Zo zorgde een fictieve atoomaanval op de Peel voor echte paniek in Brabant
“Attentie, attentie, hier volgt een bericht van levensbelang”
Met die woorden begon 45 jaar geleden, op 4 oktober 1981, een radio-uitzending die duizenden Brabanders de stuipen op het lijf joeg. Een atoombom zou zijn ontploft boven een vliegbasis in de Peel, en een radioactieve wolk dreef richting Helmond en Eindhoven. De telefoons stonden roodgloeiend en luisteraars sloegen compleet op hol. Maar er was één klein detail: die ramp is nooit gebeurd.
Koude Oorlog en massale vredesdemo
Nederland leefde begin jaren tachtig in de schaduw van de Koude Oorlog. De doodsangst voor een kernoorlog zat er goed in, en in november 1981 liepen ruim 400.000 mensen mee in een demonstratie in Amsterdam tegen de plaatsing van Amerikaanse kruisraketten met kernkoppen in ons land. Dat was toen de grootste vredesdemonstratie die Nederland ooit had gezien.
Precies in die gespannen sfeer besloot Omroep Brabant een fictieve radio-uitzending te maken over een atoomaanval op een Brabantse vliegbasis. Net als bij War of the Worlds, het beroemde Amerikaanse hoorspel uit 1938 waarbij luisteraars dachten dat er echt een buitenaardse invasie aan de gang was, werd een verzonnen rampscenario gebracht als een echte nieuwsuitzending. Dat experiment groeide uit tot een van de meest besproken uitzendingen uit de Brabantse omroepgeschiedenis.
“U heeft nog drie minuten”
“Helenaveen bestaat niet meer. Iedereen die in Someren onbedekt buiten stond, loopt door de hittestraling het risico levend verbrand te worden”, klonk het in 1981 op de radio. De overlevenden zouden er lichamelijk of psychisch beroerd aan toe zijn. “Ze zouden de doden benijden.” Luisteraars hoorden bovendien steeds hoeveel tijd er nog over was: “U heeft nog drie minuten.” Een perfecte cocktail voor chaos en paniek, zo bleek.
Documentaire werd aangekondigd
Toch kwam die bewuste uitzending niet uit het niets. Een dag eerder kondigde Omroep Brabant de uitzending al aan in onder meer het Eindhovens Dagblad. Daarin stond te lezen: “Over de schuilkelders in Zuidoost-Brabant, die nodig zijn in geval van een atoomaanval op bijvoorbeeld vliegbasis Volkel, gaat de documentaire die Omroep Brabant morgen uitzendt. De ruim 600.000 inwoners van deze regio hebben dan ongeveer twintig minuten de tijd om zich in veiligheid te brengen.”
De radiodocumentaire besloeg maar een klein stukje van het radioprogramma van die ochtend. In dezelfde uitzending zou ook een molenaar worden geïnterviewd over de molens in de omgeving. Die aankondiging kon niet voorkomen dat meer dan honderd mensen de politie belden. Anderen zochten, precies zoals de simulatie voorschreef, dekking in hun kelder. Sportwedstrijden werden afgelast en de telefoons van taxicentrales stonden roodgloeiend, omdat iedereen het rampgebied wilde ontvluchten.
Excuses
En dus ging Omroep Brabant de dagen erna door het stof. De toenmalige hoofdredacteur Jacques Grijpink zei destijds in het Eindhovens Dagblad: “We hebben het schokeffect duidelijk onderschat. En ook: hoe luisteren de mensen naar de radio? Hoe moet je nog duidelijker zeggen dat het om een documentaire gaat? Natuurlijk betreur ik het zeer dat er mensen verontrust zijn. Iedereen die door onze uitzending in paniek is gebracht, is er één te veel.”
Opmerkelijk genoeg was de omroep eerst van plan de hele documentaire te dramatiseren. Daar zag de redactie uiteindelijk van af, juist uit angst voor paniekreacties. “Toen hebben we gezegd: dat kun je niet doen, dan veroorzaak je echt paniek”, klonk de uitleg van Grijpink. Maar ook in afgezwakte vorm zorgde de uitzending dus voor paniek.
Een fragment van de radio-uitzending is hier te beluisteren:
Staatssecretaris Erkens wil af van onverdoofd slachten: ‘Past niet bij ons idee van dierenwelzijn’
Onderwerp van artikel
Onverdoofd slachten is al jaren een onderwerp waar de politiek flink over verdeeld is. Partijen zoals de SGP en Denk vinden godsdienstvrijheid heel belangrijk, terwijl de Partij voor de Dieren en de PVV al jaren een verbod willen vanwege onnodig dierenleed. Het is dus geen toeval dat Erkens juist op dierendag het onverdoofd slachten ter discussie stelt. “Wij proberen het dierenwelzijn in Nederland te verbeteren, onnodige pijn te voorkomen voor dieren. Daar vind ik persoonlijk onverdoofd ritueel slachten dan wel moeilijk bij passen. Ik snap dat het gevoelig ligt, het raakt ook aan de vrijheid van religie. Maar als je ziet dat wij proberen het dierenwelzijn in Nederland te verbeteren, dan is het onverdoofd slachten toestaan wel heel wrang.”
Bij regulier slachten worden dieren vooraf vergast of krijgen zij een pin door hun hoofd, maar bij de rituele slacht hoeft dat niet. In de wet geldt daarvoor een uitzondering. Zo wordt bij de islamitische slacht de hals doorgesneden met een scherp mes, waarbij het dier richting Mekka wordt gedraaid en de naam van Allah wordt uitgesproken. Verdoving is enkel toegestaan als die omkeerbaar is, het gebruik van pinnen bij een koe is zo in beginsel uit den boze. Zo weet de slager zeker dat het dier door de slacht overlijdt en niet door de verdoving.
Maar tegenstanders van de rituele slacht wijzen op de langdurige pijn bij de dieren. Uit onderzoek van de Wageningen Universiteit blijkt dat schapen gemiddeld na zo’n 15 seconden hun bewustzijn verliezen, bij runderen is dat tot wel 140 seconden. Om dat te beperken gelden regels voor het slachten zonder voorafgaande verdoving. Wettelijk is afgesproken dat dierenartsen van de NVWA na 40 seconden moeten ingrijpen, en bij een teken van bewustzijn het dier áánalsnog moeten verdoven.
Ritueel slachten is zowel voor de joodse als de islamitische gemeenschap belangrijk, al zijn er in Nederland alleen islamitische slagers, die halal vlees verwerken. De laatste koosjere slager sloot 2,5 jaar geleden zijn deuren. Slechts een kleine groep Nederlandse joden eet enkel koosjer. De halalindustrie is daarentegen vele malen groter. Het aantal restaurants en producten in de supermarkt neemt al jaren toe; de omzet van halalproducten verdubbelde tussen 2021 en 2023, naar 53,4 miljoen.
Volgens Erkens heeft het Europees Hof voor de Rechten van de Mens twee jaar geleden geoordeeld dat een verbod op onverdoofd ritueel slachten gerechtvaardigd is ter bescherming van het dierenwelzijn. “Daarmee zijn er mogelijkheden ontstaan om er wat aan te doen.” De bewindsman wijst op een initiatiefwetsvoorstel van de Partij voor de Dieren dat een verbod op onverdoofd slachten regelt. Dat wetsvoorstel wil PvdD-Tweede Kamerlid Esther Ouwehand deze maand naar de Tweede Kamer sturen. Erkens: “Daar zal ik met veel interesse, heel serieus en met open vizier naar kijken. Ik vind het onverdoofd slachten gewoon wrang omdat het niet past bij de dierenwelzijnstandaarden die wij hebben.”
Voor het verwijt dat een verbod op onverdoofd slachten vooral is bedoeld om moslims te pesten is hij niet bang. “Verdoofd ritueel slachten blijft immers wel mogelijk. Er zijn ook al meerdere landen in Europa waar onverdoofd slachten verboden is. Dat is zo in Denemarken, België, Griekenland, Oostenrijk en sommige Scandinavische landen. Dus je ziet dat het verbod er al breder in Europa is.”
De VVD-bewindsman zegt zich al sinds zijn aantreden in te zetten voor het verbeteren van het dierenwelzijn in Nederland. Zo verhoogde hij de boetes op dierenmishandeling en verlaagde de toegestane temperatuur in vrachtwagens die vee vervoeren. Toch blijven organisaties die zich inzetten voor dierenwelzijn heel kritisch. Zo is de toegestane leefruimte voor kalveren in onlangs gepresenteerde plannen uitgekomen op 1,65 vierkante meter, in plaats van de eerder afgesproken 2 vierkante meter. Ook is er veel kritiek op het feit dat Erkens het niet verplicht om runderen in de wei te laten staan.
Erkens: “Ik vind dat echt onzin. Ik vind het kolder, want het klopt gewoon niet. Er zijn een hoop maatregelen verder aangescherpt. We maken een hele grote beweging: meer ruimte voor dieren in stallen, we stoppen met het couperen van vakensstaartjes en stoppen met het onthoornen van koeien. Dit zijn veranderingen die we al lang willen en we nu eindelijk ook echt gaan doen. Ik snap dat dierenwelzijnsorganisaties vinden dat er meer moet. Maar met de maatregelen die ik neem lopen we als de Nederland wereldwijd voorop. Alleen Denemarken is net zo ambitieus als wij. En wij lopen voorop in Europa. En Europa loopt voorop in de wereld.”
Volgens de staatssecretaris is zijn taak niet uitvoeren wat de dierenwelzijnorganisaties willen, maar ervoor zorgen dat verbetering die nodig zijn ook politieke steun krijgen. “Die organisaties doen heel goed werk, dat moeten ze ook blijven doen want ze houden ons scherp. Ze zorgen er ook voor dat we met elkaar om de zoveel jaren grote stappen zetten. Alleen ik moet ervoor zorgen dat het beleid in de praktijk zal werken.” De bewindsman waarschuwt daarvoor. “Anders lopen we het risico dat we straks alleen nog maar vlees kunnen importeren uit landen als Roemenië. En ik kan je vertellen: het dierenwelzijn wordt daar niet beter van. We moeten het dierenwelzijn in Nederland dus verder verbeteren, maar wel op een manier die onze sector kan dragen. Dat is het spanningsveld waarbinnen ik beleid moet maken.”
Varkens in Nood trok eerder aan de bel over het welzijn van dieren tijdens transporten, bekijk dat hier: Als eerste op de hoogte van het laatste nieuws
Pro-Europese premier wint verkiezingen Letland ruimer dan verwacht
De Letse premier Andris Kulberg heeft de verkiezingen van gisteren gewonnen, en dat met een flink grotere voorsprong dan iedereen had gedacht. Met 88 procent van de stemmen geteld, heeft zijn middenpartij 36,5 procent van de kiezers weten te overtuigen.
Grootste rivaal blijft achter
Zijn grootste tegenstander, het pro-Russische Letland Eerst, blijft steken op 13 procent van de stemmen in de voorlopige uitslag. Daarachter volgt het eveneens rechtse SV met 11,6 procent.
“Dit had ik niet verwacht”
Kulberg reageerde opgetogen op de uitslag: “Dit had ik niet verwacht.” Hij gaf aan premier te willen blijven, maar sloot samenwerking met beide pro-Russische partijen meteen uit.
Rusland als centraal thema
De dreiging uit buurland Rusland stond centraal in deze verkiezingen. Kulberg kwam aan de macht nadat de vorige coalitie in mei uiteenviel, toen Russische drones meerdere keren het Letse luchtruim schonden. In de campagne pleitte hij voor betere droneverdediging en wilde hij de defensiebegroting op 5 procent van het nationaal inkomen houden – een van de hoogste percentages van alle NAVO-landen.
Tegenstemmen uit pro-Russische hoek
Partijen die mikten op de stem van de Russische minderheid, deden de dreiging uit Moskou juist af als minder ernstig. Zij vonden dat het geld beter besteed kon worden aan sociale voorzieningen en wilden de financiële steun voor Oekraïne in de oorlog tegen Rusland schrappen.
Recordregen in Barcelona, overstromingen aan oostkust Spanje
Heftige regenval teistert Catalonië
In de wijk El Raval in Barcelona is volgens de Catalaanse weerdienst Meteocat maar liefst 178,3 millimeter regen gevallen. Dat is de grootste hoeveelheid regen op één dag sinds de metingen daar twintig jaar geleden begonnen. Het Catalaanse alarmnummer 112 kreeg volgens Spaanse media tot 23.00 uur 2151 meldingen over het noodweer, waarvan ongeveer 1400 over overstromingen. Volgens de medische hulpdienst SEM hadden 21 mensen medische hulp nodig. Twaalf van hen werden naar een medisch centrum gebracht. Niemand is ernstig gewond geraakt.
Treinverkeer stilgelegd, reizigers gestrand
Spoorvervoerder Rodalies legde vanaf gisteravond het grootste deel van het regionale treinverkeer stil. Honderden reizigers strandden onder meer op station Camp de Tarragona, waar het Rode Kruis hielp bij de opvang. Ook op luchthaven Barcelona-El Prat waren volgens El País veel vertragingen.
Oproep om thuis te blijven
De Catalaanse regering heeft inwoners opgeroepen thuis te blijven. In twintig gebieden gelden tot zondag 14.00 uur beperkingen voor niet-noodzakelijke reizen. De Catalaanse regiopremier was duidelijk in zijn waarschuwing voor inwoners van de kustgebieden van Gerona, Barcelona en Tarragona: “De weersomstandigheden die we dit weekend in Catalonië meemaken, zijn uitzonderlijk en vereisen maximale voorzichtigheid van iedereen.”
Dodelijk slachtoffer en overstromingen elders
Spanje kampt na een snikhete zomer al dagen met zware regenval en harde wind. In meerdere plaatsen in het oosten van het land zijn overstromingen of aardverschuivingen gemeld. In het stadje Madrigueras kwam vrijdag een 102-jarige vrouw om het leven en moesten 90 mensen worden gered, omdat hevige regen daar leidde tot een overstroming waarbij het water meer dan een meter hoog kwam te staan. De ravage is enorm, zo is op beelden te zien.
Voorzorgsmaatregelen en afgelaste evenementen
Correspondent Richard Hogenkamp zei zaterdag aan het begin van de avond dat de autoriteiten allerlei voorzorgsmaatregelen namen. Zo hebben sportbonden besloten alle wedstrijden in stadions en hallen af te gelasten. “Zij wilden zo voorkomen dat sporters en fans gaan reizen”, legde Hogenkamp uit. Niet alleen theaters en bioscopen hielden de deuren dicht; ook festivals in de regio stopten om 20.00 uur vanwege code rood.
Oorzaak: te warme Middellandse Zee
Het noodweer wordt veroorzaakt door de te warme Middellandse Zee, legt meteoroloog Marjon De Hond van Buienradar uit. Meer daarover lees je in dit artikel. Het blijft nog zeker tot 15.00 uur code rood en volgens de meteoroloog worden er maandag ook buien verwacht.
De 100ste van Van Dijk: bewonderd door medespelers, bekritiseerd door oud-kampioenen
Het wordt een bijzondere avond in Eindhoven: Nederland-Servië moet de feestavond worden waarop aanvoerder Virgil van Dijk zijn 100ste interland speelt. Zijn vrouw en kinderen komen over uit Engeland, zijn moeder reist af vanuit Breda. Zijn medespelers zijn vol lof over hem, maar oud-internationals zijn een stuk kritischer.
De club van 100
Je kunt er een meer dan uitstekend team mee vormen: de club van 100 van het Nederlands elftal. Edwin van der Sar op doel. Achterin Daley Blind, Frank de Boer, Virgil van Dijk en Giovanni van Bronckhorst. Rafael van der Vaart, Philip Cocu en Wesley Sneijder op het middenveld. En voorin Dirk Kuijt, Memphis Depay en Robin van Persie.
Van Dijk, geboren op 8 juli 1991, is dus de elfde jubilaris. Best bijzonder, want bij zijn debuut in 2015 was hij al 24 jaar. Inmiddels zijn we toe aan zijn derde mijlpaal in een jaar tijd, nadat eerder dertien jaar in Oranje en het behaalde aanvoerderrecord werden gevierd.
Nog altijd de onbetwiste leider
Nog altijd is Van Dijk de onbetwiste leider van het Nederlands elftal. Van alle Europese verdedigers die in 2026 ten minste 50 persoonlijke duels zijn aangegaan in interlands, is hij na de Ierse aanvoerder Dara O’Shea de allerbeste. Van Dijk wint ruim zeventig procent van zijn duels. Kijk je naar luchtduels, dan stijgt het percentage zelfs naar bijna 79 procent. Dat doet alleen Tarik Muharemovic uit Bosnië en Herzegovina beter. Overigens scoort Jan Paul van Hecke in beide klassementen ook erg hoog. Het geeft aan dat zijn waarde op het veld nog altijd enorm is.
Bewondering binnen de groep
Niet dat medespelers daaraan twijfelen trouwens. Binnen het Nederlands elftal is het aanzien van Van Dijk ongekend. Er is veel bewondering vanuit de groep voor de verdediger.
“Zijn consistentie, elke dag alles geven, vind ik wel echt knap”, legt Denzel Dumfries uit. “Hij geeft het voorbeeld hoe je profvoetbal moet beleven. Dat doe je niet een paar daagjes zo, maar de hele week. Elke dag honderd procent geven in je doen en laten.”
Cody Gakpo maakt Van Dijk mee als leider bij Oranje én Liverpool. “Ook buiten het veld heb ik veel aan hem gehad. Hij zorgt ervoor dat iedereen zich op z’n gemak voelt, ook de nieuwe jongens”, vertelde hij eerder.
Zoals Frenkie de Jong, die 53 interlands met Van Dijk samen heeft gespeeld, diens belang binnen de lijnen al eens aanstipte. “Virgil geeft een bepaalde uitstraling aan ons. De tegenstander ziet dat ook, hoe hij alles organiseert. Als ik omkijk en ik zie Virgil staan, geeft me dat toch een bepaalde rust.”
Iconische momenten
De bodycheck tegen de Argentijn Leandro Paredes op het WK van 2022 is iconisch geworden. Het geven van zijn trainingsjack aan een rillend meisje tijdens het volkslied was hartverwarmend. De volley in Gelsenkirchen, de late gelijkmaker tegen de Duitsers, was prachtig.
Kritiek uit onverwachte hoek
Toch klinkt er ook kritiek, met name uit monden van Europees kampioenen van 1988. Met als bekendste voorbeeld Marco van Basten, die hem tijdens het WK van 2022 verweet geen leider te zijn. “Hij praat veel, maar zegt niets.”
In de nieuwste NOS Voetbalpodcast (opent in nieuw venster) bespreken Jeroen Stekelenburg, Arman Avsaroglu en Thierry Boon het aura van Virgil van Dijk. Volgens Van Basten koos Van Dijk in balbezit te vaak voor een makkelijk balletje breed, waarmee hij anderen het spel liet maken. “Ik vind dat Virgil de hoofdrol op zich moet nemen.”
Ook Wim Kieft had vaak wat op te merken. “Hij gedraagt zich als de gearriveerde vedette, maar speelt zelf gemakzuchtig en nonchalant. Hij maakt fouten en loopt te vaak weg, terwijl hij met zijn status juist voorop moet gaan.”
Naast Van Basten en Kieft wilden ook Ruud Gullit en Ronald Koeman de centrale verdediger weleens prikkelen. Koeman, die Van Dijk in 2015 naar Southampton haalde en hem later als bondscoach aanvoerder maakte, zag voetballend en verdedigend nog genoeg verbeterpunten. De kritiek kwam er niet omdat ze Van Dijk een slechte speler vinden, maar juist omdat ze denken dat er nog méér inzit. “Ik had geen kritiek op hem gegeven als ik niet vond dat hij een topspeler is”, legde Gullit al eens uit.
Records en een ode aan zijn kinderen
Overigens kan Van Dijk zijn feestavond nog een tikkie mooier maken door zijn vorige bondscoach uit de boeken te schieten, dan wel te koppen. Ze staan met veertien doelpunten nu op gelijke hoogte als verdediger met de meeste goals voor Oranje. Wat dat betreft is vanavond daar een prachtig decor voor.
Een goal, het welbekende handje met de wapperende vingers onder zijn kin, het tongetje naar buiten en dan de sprong met een halve draai, gevolgd door een zachte landing. Het is zijn bekende manier van juichen geworden. Afgekeken van de film De Boefjes, die papa Van Dijk ooit met zijn kinderen keek. Het is een ode aan hen. En ook zij zijn erbij in Eindhoven en zien hun vader niets liever doen dan dat.
Deel artikel: Advertentie via Ster.nl (opent in nieuw venster)
Seppe wil dé zakenluchthaven van de toekomst worden met elektrische vliegtuigen
Breda International Airport in Bosschenhoofd heeft grote plannen. Het vliegveld – door veel mensen nog steeds gewoon ‘Seppe’ genoemd – wil uitgroeien tot een serieuze speler in het internationale zakenverkeer. Met een nieuwe passagiersterminal, een langere landingsbaan en vooral elektrische vliegtuigen hoopt de luchthaven in 2049 zo’n 120.000 zakelijke passagiers per jaar te verwelkomen. Dan bestaat Seppe precies honderd jaar.
Van een paar honderd naar 120.000 passagiers
Het is best een gewaagde ambitie voor een vliegveld waar nu nog maar een paar honderd zakelijke passagiers per jaar langskomen. Toch denkt directeur Jan Voeten dat het echt kan. Volgens hem moet Seppe de komende jaren flink veranderen. “Elektrisch vliegen is schoon, goedkoper en enorm veel stiller”, zegt hij.
Het idee is dat het vliegveld een knooppunt wordt in een nieuw netwerk van kleinere luchthavens in Europa. Elektrische vliegtuigen spelen daarin de hoofdrol. Meerdere fabrikanten zijn bezig met toestellen die straks ongeveer negen passagiers kunnen vervoeren.
350 kilometer per uur, bereik van 400 kilometer
Een van de modellen waar Seppe naar kijkt, vliegt volgens Voeten zo’n 350 kilometer per uur en heeft een bereik van ongeveer 400 kilometer. De verwachting is dat dit soort toestellen rond 2030 de lucht in gaan. Vanaf Breda International Airport kun je dan naar vergelijkbare vliegvelden in de buurt van bijvoorbeeld Londen, Parijs of Frankfurt.
“We voorzien in een behoefte waaraan grote luchthavens zoals Schiphol of Rotterdam niet kunnen voldoen”, aldus Voeten.
Luchttaxi’s voor korte afstanden
Voor kortere stukjes van zo’n 100 kilometer ziet het vliegveld kansen voor bemande drones. Met dat soort luchttaxi’s zouden passagiers in de toekomst kunnen reizen tussen steden als Rotterdam, Breda en Antwerpen.
Volgens Voeten draait het vooral om snelheid en gemak. “Hier kun je straks twintig minuten na het parkeren van je auto in het vliegtuig zitten.” Omdat er steeds maar een paar passagiers tegelijk reizen, zijn er volgens hem nooit wachtrijen.
“De laatste hangar aan het einde van de startbaan is nu al groot genoeg om in de toekomst alle passagiers af te handelen. Geen winkeltjes of flauwekul, want daar zitten de mensen niet op te wachten.”
Economisch noodzakelijk
De omslag komt volgens Voeten niet alleen door nieuwe techniek. Het vliegveld draait al jaren verlies. “Het is heel moeilijk om in de zwarte cijfers te komen. Daarom is een andere richting ook economisch noodzakelijk.”
Toch blijft de recreatieve luchtvaart belangrijk. “Dat is onze kale boterham. We kunnen daarom niet zonder.”
Wat moet er allemaal gebeuren?
Om de plannen waar te maken, moet het vliegveld flink op de schop:
- Langere landingsbaan – voor de zwaardere elektrische vliegtuigen moet de baan ruim 200 meter langer worden. De grond daarvoor is al gekocht.
- PAPI-landingslichten – het vliegveld is al begonnen met een proef hiermee. Vliegtuigen kunnen daardoor onder een steilere hoek landen en opstijgen, wat de overlast voor de omgeving moet beperken.
- Meer gps bij landingen – zo kan er ook bij slechter weer worden gevlogen en blijft het vliegveld langer open.
Voor alle plannen moet het huidige luchthavenbesluit worden aangepast. “Dat proces is gestart. Wanneer de provincie akkoord gaat, kan ook de omgevingsvergunning worden afgegeven. Het zijn allemaal stappen waar we doorheen moeten om aan de regels te voldoen. We houden rekening met minimaal twee jaar voor het doorlopen van alle procedures”, zegt Voeten.
Een aanwinst voor de regio
Voeten ziet het vliegveld als een aanwinst voor de regio. “We zijn een belangrijke toegevoegde waarde voor de regionale economie met een unieke vorm van mobiliteit. Daarmee zijn we aantrekkelijk voor bedrijven die zich hier willen vestigen. We willen klaar zijn voor de toekomst. Als we nu niet opstappen, missen we straks de boot.”
