Vandaag geregeld zon, morgen vooral in het zuiden regen
Weerbericht: vandaag geregeld zon, morgen vooral in het zuiden regen
Vanochtend begint de dag op sommige plekken met (dichte) mist, vooral in het oosten en zuiden van het land. Gelukkig lost die mist in de loop van de ochtend weer op. Verder is het een rustige ochtend met af en toe zon en blijft het droog. Tegen het einde van de ochtend loopt het kwik op naar zo’n 17 of 18 graden. De wind is zwak en waait uit het zuiden tot zuidwesten.
Vanmiddag krijgen we geregeld zon, afgewisseld met stapelwolken. De meeste zon is waarschijnlijk weggelegd voor het zuidwesten en het oosten, terwijl het in het noorden bewolkter is. Het blijft droog, al kan er in het noordwesten best een enkel buitje vallen. Benieuwd hoe warm het bij jou wordt? De maximumtemperatuur komt uit op ongeveer 21 graden. Er staat een matige wind uit het zuidwesten, die langs de kust vrij krachtig is. Op de Waddeneilanden kan de wind soms net krachtig worden.
Vanavond raakt het vanuit het noordwesten snel bewolkt. In het uiterste zuidoosten zijn er eerst nog opklaringen. Vanuit het noordwesten begint het te regenen, waarna de regen zich uitbreidt tot over het midden van het land. Vannacht is het bewolkt met perioden van regen, waarbij de meeste neerslag in het midden en zuiden valt. De temperatuur zakt niet verder dan 18 graden aan zee en 14 graden in Limburg, dus het wordt een behoorlijk zachte nacht. Er staat een matige wind uit het zuidwesten, vrij krachtig aan zee. In het noordwestelijke kustgebied draait de wind later naar het westen. Bekijk hier het late weerbericht van gisteravond.
Morgen is het bewolkt en krijgen we perioden met regen, vooral ten zuiden van de grote rivieren. Daar wordt uiteindelijk 10 tot 20 millimeter neerslag verwacht. Elders valt af en toe lichte regen en in het noorden kan de zon soms tevoorschijn komen. Mogelijk breekt later ook in het midden van het land de zon af en toe door, al blijft er wel kans op een bui. De maximumtemperatuur komt uit op ongeveer 20 graden, plaatselijk misschien 21 graden.
De dagen daarna krijgen we een wisselvallig weertype, waarbij het ene dagdeel beter uit de bus komt dan het andere. We zien een mix van zon en bewolking, maar er vallen ook geregeld buien, met kans op onweer. Op maandag en dinsdag is het vrij warm, met temperaturen rond 23 graden. Vanaf woensdag wordt het koeler. Op donderdag en vrijdag moeten we het doen met een graad of 18. Als eerste op de hoogte van het laatste nieuws.
Rij voor gratis winkel: “Hier zitten echte pareltjes tussen”
Een weggeefwinkel in Eindhoven waar alles nul euro kost
De zussen Mariska (40) en Susan (42) runnen een gratis weggeefwinkel in Eindhoven. Alles wat je er ziet, mag je zo meenemen – voor helemaal niets. “Zelfs partners van ASML-medewerkers komen hier shoppen. Die zijn ook dol op spullen met een tweede leven”, vertelt Mariska.
Geen betaling, geen donatie, geen gezeur
De winkel opende in augustus en gratis is hier echt gratis. Een kleine vergoeding of een donatie? Daar willen de vrouwen niks van weten. “Anders voelen bezoekers zich verplicht om iets te geven”, legt Mariska uit. Je vindt de winkel in een ruime kamer in het gebouw van de buurtbibliotheek in Vaartbroek. Langs de muur staan rekken vol spulletjes: een schemerlamp, een doopkaars, een nepcactus in een potje. En veel kleding.
Een grote groep voor de deur
Het is tien uur, de winkel gaat bijna open. Opeens staat er zomaar een grote groep mensen voor de deur. Op de foto willen ze niet. Zodra de deuren opengaan, schieten ze naar binnen en beginnen ze in sneltreinvaart alles te doorzoeken – vooral de kleding.
De zussen weten hoe het is om op de kleintjes te letten
Mariska en Susan kennen de situatie maar al te goed. Ze gaan allebei naar de voedselbank en de kledingbank voor gratis eten en kleding. Mariska merkt dat veel mensen zich daarvoor schamen. “Als je het verstopt, doet een ander dat ook. Door er zelf open over te zijn, gaan anderen er ook makkelijker over praten.”
Eerder al een middag gratis kleding
De zussen organiseerden eerder dit jaar een middag in de wijk waar gratis kleding werd uitgedeeld. “Er kwamen tweehonderd mensen op af. Tachtig procent van de kleding was weg.” Armoede speelt een rol in de wijk.
Een plek in de buurtbibliotheek
Vaartbroek had deze winkel met gratis spullen nodig, vonden de zussen. Woningcorporatie Woonbedrijf hoorde van hun plannen en bood de ruimte in de buurtbibliotheek gratis aan. Het pand gaat in april 2027 tegen de vlakte, dus mogen ze er nu zitten. Gas, water en licht hoeven ze niet te betalen.
Soms zit er een pareltje tussen
De spullen krijgen de zussen van bezoekers. “Er zit kleding tussen met de prijskaartjes er nog aan en schoenen die nooit gedragen zijn.” Soms zit er een echt pareltje tussen. “We herkennen een Picasso niet eens, maar er was hier iemand die een glas zag staan. Dat bleek een collectorsitem van grote waarde. Als jij er blij mee bent, zeg ik: succes.”
Vertrouwen boven papieren
Bezoekers mogen gratis drie artikelen meenemen. “Iemand met een minimuminkomen mag pakken wat hij of zij nodig heeft. Dat is een kwestie van vertrouwen. Wij vragen niemand om papieren.”
Gelukszoekers en onverwachte bezoekers
De zussen zien ook echte ‘gelukszoekers’: die komen elke keer als de winkel open is en willen zien wat er nieuw is. “Dat zijn er wel zo’n vijftig.” Tegelijkertijd komen er mensen van wie je het niet zou verwachten. “In deze wijk wonen ook veel expats. ‘Klein India’ begint het al een beetje te worden. Deze vrouwen zitten thuis en vervelen zich terwijl hun man werkt. En je weet het niet: misschien sturen ze veel geld naar hun familie in een ander land.”
Therapie voor Susan
De winkel is voor de zussen een goede afleiding. Susan heeft dat nodig. Ze wil in de toekomst weer gaan werken en dit helpt haar om een ritme aan te houden. “Het gaat lichamelijk en psychisch niet goed. Dit is therapie. Als ik thuis zit, ga ik te veel nadenken.”
Praktische info
De winkel heet Gulle Jut & Jul en zit aan de Tarwelaan 56A in Eindhoven. Elke dinsdag en vrijdag van 10.00 tot 13.00 uur is de winkel open.
Machteloze gemeenten grijpen naar betonblokken vanwege sluipverkeer via Google Maps
“Een dramatische verkeerssituatie” – Vijfheerenlanden is er klaar mee
Wethouder Huib Zevenhuizen van de gemeente Vijfheerenlanden zit er behoorlijk mee in z’n maag: zijn gemeente wordt overspoeld door sluipverkeer dat via navigatie-apps door smalle dorpsstraten wordt gestuurd. En hij is er flink boos over. Vooral omdat officiële omleidingen volgens hem gewoon genegeerd worden, en de gemeente krijgt maar geen reactie van de navigatiediensten. “Ze trekken zich niks aan van de situatie ter plaatse. De veiligheid in de dorpen, dat boeit ze blijkbaar niet. Hun commerciële belang weegt blijkbaar zwaarder dan het veiligheidsbelang van gemeenten en dus van onze inwoners.”
Drukke snelwegen, slimme omleidingen
Door Vijfheerenlanden lopen zowel de A27 als de A2. Allebei drukke wegen. En zodra er files staan of er wegwerkzaamheden zijn – zoals afgelopen zomer – pakken veel weggebruikers hun navigatie-app erbij. De snelste routes die dan worden aanbevolen, zorgen regelmatig voor overlast en onveilige situaties. Zoals in Meerkerk.
Niet alleen Vijfheerenlanden
De gemeente staat er niet alleen voor. Best veel Nederlandse gemeenten en provincies hebben last van ongewenst sluipverkeer door navigatie-apps. De onderzoeksredactie van RTL Nieuws deed een rondgang onder vijftig wegbeheerders. Dertig gemeenten en zes provincies gaven aan dat ze het probleem herkennen. Denk aan sluipverkeer op schoolroutes, gevaarlijke situaties voor fietsers en voetgangers, en overlast van geluid en trillingen. Alleen al bij de gemeenten die RTL Nieuws sprak, kwamen er honderden klachten van inwoners binnen. En volgens veel gemeenten zorgen die sluiproutes ook nog eens voor slechtere bereikbaarheid van ambulances, brandweer en politie. Zo werd afgelopen zomer tijdens werkzaamheden aan de A27 een ambulance in Meerkerk opgehouden door sluipverkeer. De gemeenten en hulpdiensten besloten daarop om bij calamiteiten met meerdere voertuigen en vanuit meerdere richtingen te laten aanrijden. “Om maar te voorkomen dat er geen ernstige dingen fout zouden gaan”, legt wethouder Zevenhuizen uit.
Wel voordelen, maar ook frustratie
Gemeenten zien trouwens ook best voordelen van navigatie-apps. De algoritmes helpen bijvoorbeeld bij calamiteiten om verkeer snel te spreiden. Maar officiële omleidingen die qua kilometers en reistijd iets langer zijn – maar volgens de instanties wel beter voor veiligheid en leefbaarheid – laten de algoritmes regelmatig links liggen. De provincie Gelderland kijkt er met argusogen naar en krijgt geen gehoor bij de navigatiediensten. “Het is gewoon heel moeilijk. Wij proberen contact op te nemen. Er wordt niets gedaan met onze aanbevelingen. Dat is heel erg frustrerend”, zegt gedeputeerde Klaas Ruitenberg. “Navigatiediensten gaan altijd proberen om de snelste weg te kiezen. Wij willen graag de veiligste weg en niet allerlei overlast voor de leefomgeving.”
Fysiek ingrijpen als het digitaal niet lukt
Omdat gemeenten ongewenste routes niet digitaal kunnen blokkeren, grijpen ze soms maar fysiek in met betonblokken en verkeersregelaars. Of er worden verkeerslichten geplaatst om routes minder aantrekkelijk te maken voor de algoritmes. Al die maatregelen kosten geld en leiden soms tot nieuwe problemen, zoals agressie tegen verkeersregelaars.
Gemeenten willen landelijke regels
Provincies en gemeenten willen daarom dat navigatiediensten bij wet verplicht worden om hun aanbevelingen op te volgen. Wethouder Zevenhuizen van Vijfheerenlanden wil dat de landelijke overheid dit oppakt. “Ik denk dat er gewoon landelijke regelgeving moet zijn die tegen die bedrijven zegt: als deze situaties aan de hand zijn, dan passen jullie algoritmes aan. Punt.”
Minister herkent het probleem
Minister Vincent Karremans van Infrastructuur en Waterstaat kent de problematiek nog uit zijn tijd als wethouder in Rotterdam. “Het was toen ook de frustratie die ik had. Van een gemeente nemen ze de telefoon gewoon niet op.” Volgens Karremans moet het belang van verkeersveiligheid zwaarder wegen. Hij wil daarover in gesprek met de navigatiediensten. “Ik kan ze niet dwingen, maar ik ga kijken hoe ik gemeenten kan helpen. Nu ben ik minister van Infrastructuur en Waterstaat. Misschien nemen ze nu wel de telefoon op.”
Europese regels en het Oostenrijkse voorbeeld
Sinds 2025 moeten navigatie-apps in Europa officiële wegafsluitingen en andere verkeersmaatregelen verwerken. Maar Europa schrijft niet voor dat hun routeadvies altijd de officiële omleiding volgt of dat ze sluipverkeer moeten voorkomen. Oostenrijk heeft de Europese regels onlangs vertaald naar een eigen wet, waarmee het land sluipverkeer door dorpen tegen wil gaan. Overtredingen kunnen leiden tot een boete van 6.000 euro.
Wat zegt Google?
Volgens het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is Google Maps verreweg de meest gebruikte navigatie-app in Nederland. In een reactie gaat Google, dat ook eigenaar is van Waze, niet in op concrete vragen over de door gemeenten en provincies ervaren overlast. Wel laat een woordvoerder in het algemeen weten dat het bedrijf de veiligheid en kwaliteit van de informatie ‘uiterst serieus’ neemt. “We gebruiken meerdere bronnen om de kaart bij te werken en houden rekening met een breed scala aan factoren om de beste autoroute te bieden.” Het gaat daarbij onder meer om informatie die lokale overheden en gebruikers melden, de grootte van de weg, de directheid van de route, geschatte reistijd en brandstofefficiëntie. “We moedigen iedereen die navigatie-apps gebruikt aan om waakzaam te blijven en goed te letten op de lokale omstandigheden en verkeersborden.” Ook TomTom is gevraagd om een reactie, maar daar is geen gehoor aan gegeven.
Hoeveel gemeenten hebben er last van?
Voor dit verhaal benaderde RTL Nieuws 44 gemeenten en 6 provincies met grote doorgaande wegen binnen hun grenzen, die filegevoelig zijn of waar recent werkzaamheden zijn geweest. Dertig gemeenten en alle zes benaderde provincies zeggen dat zij hinder ondervinden van sluipverkeer door navigatie-apps. Negen gemeenten zeggen hier geen last van te hebben. Eén gemeente zegt wel last te hebben van sluipverkeer, maar niet te weten of navigatiediensten hierbij een rol spelen. Vier andere gemeenten reageerden niet op verzoeken van RTL Nieuws. Naast deze wegbeheerders sprak RTL Nieuws ook met Rijkswaterstaat en andere relevante partijen, zoals de Nationale Databank Wegverkeer (NDW) die meldingen verzamelt en adresseert bij navigatiediensten. Ook met het bedrijf Tripservice is contact geweest. Zij staan als tussenpartij in contact met navigatiediensten en helpen wegbeheerders bij het nemen van maatregelen om algoritmes te beïnvloeden.
Je dierbare uitstrooien in de Efteling lijkt mooi, maar de werkelijkheid is hard
Wanneer een dierbare overlijdt, kiezen mensen er soms voor de as uit te strooien op een bijzondere plek. Voor sommigen is deze plek de Efteling-attractie de Droomvlucht, maar ook in andere attracties van het park wordt as van overledenen uitgestrooid, zo blijkt uit gesprekken die Omroep Brabant voerde met oud-medewerkers. De Efteling bevestigt dat het wel eens gebeurt en noemt het ‘niet passend’.
Naast het ‘Wonderwoud’ en de ‘Elfentuin’, bekende scènes in de Efteling-attractie de Droomvlucht, zijn volgens de oud-medewerkers ook de Gondoletta, de Pagode en het Sprookjesbos populaire plekken om as uit te strooien. Ook het Spookslot, dat in 2022 dichtging, was voorheen een stek voor mensen om op deze manier afscheid te nemen van hun dierbaren.
Omroep Brabant sprak met zes oud-medewerkers van de Efteling die het verstrooien van as bij attracties bevestigen. Een van hen is Milou*, zij werkte tot 2022 zo’n zeven jaar bij verschillende attracties, waaronder de Droomvlucht. “Ik had er altijd moeite mee als het aan het eind van de dag ontdekt werd tijdens de sluitronde of als ik het zag op een van de camera’s.”
In de kliko
Wat er daarna met de as gebeurde, was voor Milou lastig. “De mensen die dit doen denken hun dierbare voor altijd op hun favoriete plek te laten rusten, maar de werkelijkheid is veel harder.” Aan het einde van de dag werd de as opgeruimd. “Dan liep een medewerker met een stofzuiger daarnaartoe om de as op te zuigen. Vervolgens werd die in een kliko geleegd en klaar is Kees.”
Milou heeft zelf nooit as opgezogen. “Dat ging mij echt te ver, dat kon ik niet.” Ze deelt haar verhaal om nabestaanden te behoeden. “Het is voor nabestaanden wel fijn om te weten dat ze dit beter niet kunnen doen.”
Ook Lonneke* werkte tot 2021 bij de Droomvlucht. Op een dag ontdekten haar collega’s op een dag as. “Ik was die dag zelf niet aan het werk, maar mijn collega’s ontdekten een heel spoor in verschillende tunnels en vooral in de scène ‘de Elfentuin’. De attractie is toen leeggemaakt om dit even op te ruimen.”
Ook in andere attracties
Naast de Droomvlucht heeft Milou het ook vaak meegemaakt bij de Gondoletta, een attractie met bootjes die buiten op het meer drijven. “Maar daar doet het personeel er niks mee, want dat is buiten.” Ook de Pagode, de attractie waarbij een huisje hoog de lucht ingaat, noemt ze als een geliefde uitstrooiplek.
Dit bevestigen meerdere andere oud-medewerkers die in verschillende periodes bij de Efteling werkten, bijvoorbeeld in de jaren negentig, tussen 2009 en 2018 en tussen 2018 en 2023. Een van hen vertelt: “Vooral in het Sprookjesbos en de Gondoletta, omdat daar minder controle is. Wanneer het gebeurt, wordt het heel stilgehouden. Er wordt dan beveiliging heen gestuurd.”
Moeilijk aan te pakken
Volgens Milou is het voor de Efteling moeilijk er iets tegen te doen. “Het lastige is dat mensen het stiekem doen, dus je kunt bijna niet ontdekken wie het is geweest en ze daarop aanspreken.”
Dat beeld bevestigt ook Pieter*. Hij werkte zo’n acht jaar bij de Efteling bij verschillende attracties, waaronder de Droomvlucht. Op camerabeelden zag hij wel eens dat mensen as uitstrooiden. “De beveiliging is vaak te laat en dan zijn de mensen die het gedaan hebben alweer weg.”
Reactie Efteling
Een woordvoerder van de Efteling laat weten dat ze wel eens de vraag krijgen of mensen hun dierbare in de Efteling mogen uitstrooien, maar daar geven ze geen toestemming voor. Toch gebeurt het. “Voor zover wij weten, is dit heel incidenteel een keer voorgekomen”, zegt de woordvoerder.
Als ze merken dat iemand toch as uitstrooit, spreken ze diegene daarop aan. “Uiteraard doen we dat met respect voor de persoonlijke en emotionele betekenis die zo’n moment voor iemand kan hebben.”
Volgens de woordvoerder is de Efteling er niet voor ingericht omdat ze mensen een onbezorgd dagje uit willen laten genieten. “Daarnaast wordt het park elke dag schoongemaakt en onderhouden. Ook om die reden vinden we het niet passend om hier as uit te strooien.”
Helemaal voorkomen is volgens de woordvoerder in de praktijk lastig. “We controleren gasten vanzelfsprekend niet op zoiets. We gaan er daarom vanuit dat bezoekers respecteren dat het uitstrooien van as in de Efteling niet is toegestaan.”
* De medewerkers die Omroep Brabant sprak willen graag anoniem blijven. De echte namen zijn bij de redactie bekend.
Herken jij je in dit verhaal of wil je iets anders delen? Mail dan naar [email protected] of bereik ons anoniem via Publeaks.
Bommelding Legt Treinverkeer Tussen Beilen en Groningen Europapark Urenlang Stil
Tussen Beilen en Groningen Europapark reden sinds gisteravond laat enkele uren geen treinen vanwege een bommelding. Een inzittende van een trein zou hebben gezegd dat hij meerdere bommen had geplaatst, zo meldt de politie Drenthe op X. De man die dat gezegd zou hebben, werd daarop aangehouden op station Assen.
Politie Krijgt Melding Rond 23.30 Uur
De politie kreeg rond 23.30 uur een melding over de vermeende bommelding. Daarop werd station Assen afgesloten en de omgeving afgezet. Een explosievenverkenner van de politie deed onderzoek in de trein en de omgeving, maar er werden geen explosieven aangetroffen.
Gerelateerd Nieuws
- Urenlang geen treinen tussen Utrecht en Den Bosch door defect spoor
- Opnieuw explosie in Assen, mogelijk verband tussen vijf ontploffingen
- Schoten bij grote politieactie Overasselt na fatale schietpartij, veel aanhoudingen
- Treinverkeer stilgelegd om poezen van het spoor te redden in Drenthe
Auto ramt tankstation in Hoorn en vliegt in brand: meerdere gewonden
In Hoorn is vannacht flink wat misgegaan. Meerdere mensen raakten gewond bij een auto-ongeluk. Wat er nou precies is gebeurd, dat is nog niet helemaal duidelijk.
Wat weten we wel?
Een woordvoerder van de politie laat weten dat het erop lijkt dat het voertuig over de weg reed, waarna het tegen een tankstation knalde en daarna in brand vloog. Hoeveel slachtoffers er precies zijn, is nog onduidelijk.
Wel zegt de politiewoordvoerder dat de inzittenden na het ongeluk uit de auto zijn gehaald en dat er meerdere mensen naar het ziekenhuis zijn gebracht. Hoe zij eraan toe zijn, is niet bekendgemaakt.
Flink wat hulpdiensten ter plaatse
Op beelden is te zien dat er zo’n vijf ambulances en meerdere brandweerwagens zijn uitgerukt. Ook de politie was bij de plaats van het ongeluk aanwezig.
Onderzoek en gevolgen
Volgens de politiewoordvoerder wordt nog onderzoek gedaan naar hoe het ongeluk heeft kunnen gebeuren. Het tankstation waar het incident plaatsvond is zwaar beschadigd en blijft voorlopig gesloten.
