Julia zit al twee dagen zonder koffer in Spanje en hoort niks van Ryanair
Door een technische storing op Eindhoven Airport vertrokken woensdag zes Ryanair-vluchten zonder bagage. Julia is één van de gedupeerden en zit in Spanje al twee dagen zonder haar koffer. Het ergste? Ze krijgt geen enkele reactie van de luchtvaartmaatschappij.
Julia stond woensdag nietsvermoedend op haar vlucht naar Girona te wachten, totdat ze een SMS kreeg. Daarin stond dat niet alle koffers gescand en meegenomen konden worden. Ze besloot snel naar de balie te gaan, in de hoop dat haar bagage nog mee kon. Daar kreeg ze te horen dat er een kans was dat het goed zou komen, dus ze besloot te wachten tot ze in Spanje was.
Eenmaal aangekomen in Girona bleek het vliegtuig echter met een leeg bagageruim te zijn geland. Hetzelfde gebeurde bij vijf andere Ryanair-vluchten die die ochtend tussen kwart over negen en kwart over tien door het controlesysteem waren gegaan. Op de luchthaven kregen de getroffen passagiers een formulier om hun verblijfadres achter te laten, zodat de bagage later nagestuurd zou worden. Er zou een referentienummer per mail volgen, maar dat heeft Julia nooit ontvangen. Sindsdien heeft ze niets meer gehoord.
Contact krijgen met Ryanair blijkt onmogelijk zonder dat nummer. Julia probeert te bellen en een claim in te dienen, maar ze komt er gewoon niet doorheen. “Als je belt over vertraagde bagage, krijg je een chatbot aan de lijn die een referentienummer nodig heeft. Als je dat niet hebt, zegt hij ‘goodbye’ en wordt er opgehangen”, vertelt ze gefrustreerd.
Julia is een klein weekje bij familie in de buurt van Girona en heeft inmiddels wat kleine aankopen gedaan, zoals een bikini, slippers en toiletspullen. Maar nu begint het toch vervelend te worden. “Ik wil gewoon weten of ik mijn koffer nog kan verwachten”, zegt ze.
Eindhoven Airport laat weten dat alle vertraagde bagage klaarstaat om met de eerstvolgende vlucht meegenomen te worden. Welke vlucht dat wordt en wanneer, bepaalt de luchtvaartmaatschappij zelf. “Vandaag gaat er weer een vlucht naar Girona”, zegt een woordvoerder vrijdag. Maar of de bagage daadwerkelijk meegaat, is aan Ryanair. Ook de communicatie richting passagiers is een zaak tussen de reiziger en de maatschappij, aldus de luchthaven.
Wat de technische storing precies heeft veroorzaakt, kan Eindhoven Airport niet zeggen. Wel benadrukken ze dat het een uurtje heeft geduurd en sindsdien niet meer is voorgekomen. Ryanair heeft nog niet gereageerd op vragen van Omroep Brabant.
Twee mannen in Nepal gered uit tunnel, meer dan week na overstroming
Het verwoestende nieuws in Nepal blijft voor hoopvolle momenten zorgen. Twee mannen zijn levend gered uit een tunnel van een waterkrachtcentrale, meer dan een week nadat het land werd getroffen door een enorme overstroming. Volgens een lokaal parlementslid op Facebook zijn de mannen eruit gehaald bij de Trishuli-3A-waterkrachtcentrale.
De redding is bijzonder, aangezien de twee werknemers al sinds de ramp vastzaten. Op lokale media zijn indrukwekkende beelden te zien. De eerste man wordt, onder het zicht van modder, letterlijk op de schouders van een reddingswerker de tunnel uit gedragen. Een klein lichtpuntje in een verder sombere situatie, want maar liefst 115 mensen zouden in diezelfde tunnel hebben vastgezeten.
Toch is het nog lang niet voorbij voor de hulpdiensten. Zeker 557 andere medewerkers van deze specifieke centrale worden nog altijd vermist, laat een koepelorganisatie van energieproducenten weten. Door heel Nepal worden in totaal zo’n 900 werknemers van twaalf verschillende waterkrachtcentrales vermist. De lokale autoriteiten schatten dat zo’n 500 van hen nog vastzitten in andere tunnels.
De reddingswerkers blijven zoeken naar mogelijke overlevenden, hopende op meer wonderen. De Nepalese minister van Communicatie, Bikram Timilsina, laat op Facebook weten hoopvol te blijven: “We wachten op de redding van steeds meer mensen.” Dat sentiment voel je overal: de redding van deze twee mannen geeft het land weer wat kracht om door te blijven gaan met de zoektocht.
De overstromingen, die ook delen van Tibet troffen, hebben inmiddels aan meer dan 1200 mensen het leven gekost. De verwachting is dat dit dodental de komende dagen nog verder gaat oplopen.
Bekijk origineel artikel
Overleden minderjarige gevonden in woning in Eerbeek, verdachte aangehouden
De ochtend begon vanochtend met een dramatische ontdekking in een woning in Eerbeek. Hulpdiensten werden met spoed opgeroepen voor een reanimatie, maar bij aankomst rond 07.15 uur trof de politie daar het lichaam van een minderjarig slachtoffer aan. Het nieuws kwam hard aan; ook een traumahelikopter werd ingezet om ter plaatse te komen.
Op dit moment is er nog heel veel onduidelijk. De politie is een uitgebreid onderzoek gestart naar de toedracht van het incident. Wel is al duidelijk dat er een verdachte is aangehouden in verband met de zaak. Meer details over de identiteit van het slachtoffer of de verdachte zijn nog niet naar buiten gebracht.
De komende uren zal het onderzoek zich waarschijnlijk richten op de vraag wat er precies in die woning is gebeurd. Buurtbewoners zijn geschokt door het nieuws. We houden je uiteraard op de hoogte van de nieuwste ontwikkelingen zodra die bekend worden gemaakt door de autoriteiten.
Onderwerp van artikel
Zaanstreek opgeschrikt door reeks geweldsincidenten: jongeren worden geronseld en onder druk gezet
De politie heeft in totaal negen verdachten opgepakt. Zes van hen worden gezien als degenen die de klappen uitvoerden. Het gaat om minderjarigen en jongvolwassenen. De recherche kijkt momenteel verder dan alleen die uitvoerders. Ze willen namelijk ook weten wie er achter de schermen de touwtjes in handen heeft. Teamchef Rick Janssen laat in een verklaring weten: “We willen ook weten wie deze jongeren aanstuurt. We kijken daarom verder dan alleen degene die het feit daadwerkelijk uitvoert.”
Over wat er precies speelt tussen de verschillende partijen, doet de politie geen concrete uitspraken. Wel geven ze aan dat het niet om één groot conflict gaat. Janssen: “We zien vier tot vijf verschillende conflicten met verschillende achtergronden.” Dat maakt het voor de recherche extra lastig om alles in kaart te brengen.
Wat de autoriteiten vooral zorgen baart, is het ronselen van kwetsbare jongeren. Deze jongeren zouden worden ingezet om het vuile werk op te knappen. “Het gaat vaak om jongeren die kwetsbaar zijn en worden verleid met geld of op een andere manier onder druk worden gezet”, zegt de politie. Naast het opsporen van verdachten, probeert de politie daarom ook actief nieuw geweld te voorkomen. Zo is er onlangs nog een explosie verijdeld. Toch kan de politie niet garanderen dat het nu even rustig blijft; nieuwe incidenten worden namelijk niet volledig uitgesloten.
CO2-uitstoot van Nederlands wegverkeer voor het eerst sinds coronacrisis gedaald
Goed nieuws voor het klimaat: de CO2-uitstoot van het wegverkeer in Nederland is vorig jaar voor het eerst sinds de coronacrisis weer gedaald. Het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) meldt dat auto’s, bussen, motoren en andere voertuigen in 2025 gezamenlijk 1,6 procent minder koolstofdioxide de lucht in stootten dan het jaar ervoor. Sterker nog, als we de bijzondere coronajaren even buiten beschouwing laten, was de uitstoot in tien jaar tijd niet zo laag. Vergeleken met 2015 lag de uitstoot vorig jaar zelfs 2,2 procent lager.
Hoe wordt dit gemeten?
Het CBS kijkt ieder jaar naar de totale CO2-uitstoot die vrijkomt tijdens het rijden op de Nederlandse wegen. Let op: het gaat hierbij dus niet om de CO2 die vrijkomt bij het opwekken van de elektriciteit voor elektrische auto’s. Het is puur en alleen de uitstoot die direct uit de uitlaat komt, of die nu van een benzine-, diesel- of elektrische auto is (al is dat laatste natuurlijk nul).
De rol van personenauto’s
Personenauto’s zijn de grootste boosdoener op de weg. Ze zorgen voor maar liefst 58 procent van alle uitstoot van het wegverkeer. Toch is er iets opmerkelijks aan de hand: het aantal gereden kilometers door personenauto’s steeg vorig jaar met 0,6 procent. Toch daalde de uitstoot van deze groep. Hoe kan dat? Dat komt vooral doordat er steeds vaker (gedeeltelijk) elektrisch wordt gereden. Volledig elektrische auto’s stoten natuurlijk geen CO2 uit tijdens het rijden. Het resultaat: personenauto’s stootten vorig jaar maar liefst 9,1 procent minder CO2 uit dan in 2015.
Bedrijfsvoertuigen: minder kilometers, maar nog steeds veel uitstoot
Bij de bedrijfsvoertuigen zien we een ander beeld. Er waren vorig jaar minder van dit soort voertuigen op de weg. Lichte en zware bedrijfsvoertuigen samen hebben 0,7 procent minder kilometers gereden dan in 2024. Deze groep is samen goed voor 40 procent van de totale uitstoot op de weg.
Als we kijken naar de uitstoot per gereden kilometer, dan zijn vooral de lichte bedrijfsvoertuigen (denk aan bestelbusjes) schoner geworden. Ook dit heeft waarschijnlijk te maken met de opmars van elektrisch rijden. De zware bedrijfsvoertuigen (vrachtwagens) stootten per kilometer ongeveer evenveel uit als vorig jaar.
Toch is er een belangrijke kanttekening. Vergeleken met tien jaar geleden is de totale CO2-uitstoot door bedrijfsvoertuigen juist toegenomen. Dat komt simpelweg doordat deze voertuigen sinds 2015 veel meer kilometers zijn gaan rijden.
Bromfietsen en bussen
Een klein deel van de uitstoot komt van andere voertuigen. Zo waren voertuigen met een bromfietskenteken (scooters, brommers) goed voor 0,2 procent van de totale CO2-uitstoot in 2025. Lijnbussen en touringcars stootten 1,2 procent van het totaal uit.
Toch is er bij die laatste groep iets bijzonders aan de hand. In tien jaar tijd heeft deze categorie een enorme verandering doorgemaakt: de uitstoot is nu 39,9 procent lager dan in 2015. Volgens het CBS rijden bussen steeds schoner, en dat zie je terug in de cijfers. Van alle bussen was inmiddels 26,9 procent volledig elektrisch. Ter vergelijking: vorig jaar was slechts 7,4 procent van alle personenauto’s volledig elektrisch, en bij de bedrijfsvoertuigen was dat 4,6 procent.
Kortom: de elektrificatie van het wagenpark begint langzaamaan zichtbaar te worden in de nationale cijfers, al blijft de vrachtwagen een lastigere uitdaging.
Onderwerp van artikel
Twee arbeiders in Nepal zijn bevrijd uit een tunnel van een energiecentrale na de recente overstromingsramp. Er is hoop dat er nog meer overlevenden gevonden kunnen worden.
Redding uit de tunnel
In Nepal zijn twee mannen gered die vastzaten in een tunnel van een waterkrachtcentrale. Dat meldt een lokaal parlementslid via social media. Mogelijk volgen er meer reddingen. Eén van de geredde mannen zou hebben aangegeven dat er anderen nog in leven zijn.
De reddingsoperatie komt ruim een week na de hevige overstromingen in Nepal en Tibet. De watersnood heeft inmiddels aan meer dan 1200 mensen het leven gekost. Dit aantal zal naar verwachting nog verder toenemen.
Werkzaamheden bij de centrale
De twee mannen waren aan het werk bij de Trishuli-3A-waterkrachtcentrale toen ze ingesloten raakten. Volgens een koepelorganisatie van energiebedrijven worden nog zeker 557 andere medewerkers van deze centrale vermist. In de tunnel zouden naar schatting 115 mensen vastzitten.
Op lokale media zijn beelden verschenen van de redding van de eerste persoon. Hij wordt, onder het vuil en modder, op de schouders van een reddingswerker naar buiten gebracht. Beide mannen verkeren volgens de autoriteiten in een stabiele toestand. Ze zijn per helikopter naar een ziekenhuis in Kathmandu gebracht.
Hoop bij familie en autoriteiten
De broer van één van de geredde mannen laat weten opgelucht te zijn. “We zijn God ontzettend dankbaar”, aldus de man. De Nepalese minister van Communicatie, Bikram Timilsina, laat op Facebook weten positief te blijven. “We wachten op de redding van steeds meer mensen.”
In het hele land worden nog zo’n 900 medewerkers van twaalf verschillende waterkrachtcentrales vermist. De lokale autoriteiten schatten dat ongeveer 500 arbeiders vastzitten in tunnels.
