Recent Nieuws dinsdag 12 augustus, 2025 20:26
Aziatische hoornaar steeds vaker gespot, Jasper heeft het drukste jaar ooit
De Aziatische hoornaar is in rap tempo aan het oprukken in Brabant, en ongediertebestrijder Jasper den Bakker ziet zijn werkplaatje almaar groeien. “Ik had vanochtend zestien klussen op mijn route staan, maar er zijn er alweer vier bijgekomen. Het is echt extreem druk”, vertelt hij dinsdagochtend. Op weg naar Moerdijk moet hij weer een nest van de gevaarlijke wespensoort verwijderen.
Een lokale zoekgroep had het nest in Moerdijk ontdekt, en voor Jasper is het na één blik duidelijk: dit is een Aziatisch hoornaarsnest. “Ik zie het meteen aan de vorm en grootte. Dit is geen gewone wespenbende.”
De Aziatische hoornaar is oorspronkelijk afkomstig uit Azië en raakte verspreid over Europa nadat er in 2004 eentje per ongeluk in Bordeaux arriveerde via een Chinese containerschip. Sindsdien is de soort ook in België en Nederland neergestreken. De eerste melding hier was in 2017.
Jasper rijdt tegenwoordig bijna dagelijks van het ene naar het andere nest. Hij merkt dat mensen de hoornaar steeds beter herkennen, waardoor nesten sneller worden gemeld. “En dat betekent dat we er ook meer kunnen bestrijden.”
Samen met zijn collega’s gaat hij aan de slag. Voor de bestrijding draagt hij een extra dik oranje pak, want een normaal imkerpak biedt niet genoeg bescherming. “De angel van een Aziatische hoornaar is vier tot vijf millimeter lang. Die prikt dwars door een regulier pak heen.”
Voor het nest in Moerdijk gebruikt hij een speciale lans — een lange telescoopstok waarmee ze het nest kunnen openboren en een natuurlijke fijnstof kunnen toedienen. Hierdoor stikken de hoornaars.
Karin van Rozendaal, coördinator van de zoekgroep in Moerdijk, kijkt mee toe hoe het nest wordt vernietigd. De groep werd drie jaar geleden opgericht door vrijwilligers om mensen bewust te maken van het probleem. Zelf is Karin imker en ze weet als geen ander wat de hoornaars kunnen aanrichten. “Ze vallen bijen, hommels en andere insecten aan. Door die dreiging durven de bijen niet meer naar buiten en blijven ze zonder voedsel zitten. Uiteindelijk sterven ze dan.”
Het doel van de actie is om de koningin van het nest uit te schakelen. Zij zorgt ervoor dat er nieuwe koninginnen ontstaan — zo’n vijfhonderd per nest. Alleen al tien procent daarvan overleeft meestal, wat volgend jaar weer veertig à vijftig nieuwe nesten betekent. Dat groeit razendsnel.
Volgens Jasper is het onmogelijk om de Aziatische hoornaar helemaal kwijt te raken. “Maar we kunnen wel proberen het aantal beheersbaar te houden. Elke koningin die we uitschakelen, bespaart ons straks honderden problemen.”
Ondanks tips nog geen spoor van 24-jarige vrouw uit Almere
De politie heeft nog steeds geen idee waar de vermiste 24-jarige vrouw uit Almere kan zijn. “Dat is voor ons echt een raadsel”, laat een woordvoerder weten. Er wordt serieus gevreesd om haar veiligheid.
Bekend is dat ze afgelopen donderdagochtend voor het laatst werd gezien in een supermarkt aan de Olivier van Noortstraat in Almere. Volgens de politie zou ze rond 10.00 uur in een auto zijn gestapt bij Omar Alhamad, die nu als verdachte in de zaak is aangemerkt. De twee zouden elkaar kennen, maar of er sprake was van een relatie, wil de politie niet bevestigen.
Omar rijdt doorgaans in een grijze Peugeot 307 SW met het kenteken 36-LH-RN. Die auto stond eind vorig jaar zelfs te koop op Marktplaats. De politie roept mensen op uit te kijken naar deze auto, maar sluit niet uit dat een andere wagen is gebruikt.
Of de vrouw vrijwillig is meegegaan met Alhamad, weet de politie niet. “We weten niet eens zeker of ze daadwerkelijk in de auto is gestapt, laat staan hoe dat precies is gegaan”, geeft de woordvoerder toe. Mensen die meer hebben gezien of camerabeelden hebben, worden gevraagd zich te melden.
Conflict Peter Gillis en Nicol Kremers: Rechtbank geeft uitspraak
De rechtszaak tussen Peter Gillis en zijn ex Nicol Kremers heeft gisteren in Den Bosch een vervolg gekregen. Het gaat hierbij om de scheiding van het vroegere koppel, maar daar stopt het verhaal niet. De ondernemer eist niets minder dan 2,3 miljoen euro van Nicol, omdat zij volgens hem een geheimhoudingsovereenkomst zou hebben geschonden.
Het stel maakte in 2023 officieel een einde aan hun relatie, maar sprak destijds af dat ze niets negatiefs over elkaar zouden zeggen. Lang leek dat te werken: ze bleven contact houden, gingen samen op vakantie en zouden zelfs nog intiem zijn geweest. Gillis vertelde tijdens eerdere zittingen dat hij veel voor haar had geregeld, zoals een auto, en dat hij zich verraden voelt door haar gedrag.
Gedwongen handtekening?
Nicol ziet het compleet anders. Tijdens de rechtszaak in mei probeerde haar advocaat duidelijk te maken dat zij onder druk is gezet om die geheimhoudingsovereenkomst te tekenen. Ze was volgens hem afhankelijk van Gillis, omdat ze bij hem woonde en werkte, en ook afspraken maakte met zijn advocaat. Bovendien heeft Nicol in 2022 aangifte gedaan van tien gevallen van mishandeling door haar ex.
Peter Gillis vindt echter dat het allemaal groter wordt gemaakt dan het is. Hij stelt dat er weinig aan de hand is, terwijl Nicol volgens hem wel degelijk de afspraken breekt. Daarom wil hij schadevergoeding: 2,3 miljoen euro. Al legde hij niet uit hoe hij precies op dat bedrag komt.
Wat beslist de rechtbank?
Als de rechter Gillis gelijk geeft, komt Nicol mogelijk financieel flink in de problemen. Of de geheimhoudingsclausule juridisch houdbaar is, moet de rechtbank nog bepalen. Ook of Nicol gedwongen werd om die te ondertekenen speelt een grote rol.
Of Gillis strafrechtelijk iets moet ontgelden vanwege de mishandelingsaantijgen? Dat blijft voorlopig onduidelijk. Zowel OM als de rechter kon daar geen uitsluitsel over geven.
Rondom Peter Gillis, bekend van ‘Massa is Kassa’, zijn de laatste jaren verschillende juridische conflicten ontstaan, en deze zaak past daar goed bij.
Peter Gillis eist miljoenen van zijn ex: rechtbank velt oordeel
De rechtszaak tussen Peter Gillis en zijn ex Nicol Kremers is weer een nieuw hoofdstuk rijker. Gisteren gaf de rechtbank in Den Bosch haar oordeel over de kwestie waarbij Gillis ruim 2,3 miljoen euro van zijn voormalige partner eist. De reden? Volgens hem heeft Nicol zich niet aan de afspraken gehouden die het stel na hun scheiding maakte.
Geheimhoudingsovereenkomst geschonden?
Het hele verhaal draait om een geheimhoudingsovereenkomst die het paar in 2023 tekende bij hun officiële uit elkaar gaan. Beiden zouden niets negatiefs over elkaar naar buiten brengen. Maar volgens Gillis is dat niet gebeurd. Hij beweert dat Nicol zich niet aan de afspraak hield, waardoor hij nu schadevergoeding eist.
Tijdens eerdere hoorzittingen kwam ook naar buiten dat het stel elkaar nog regelmatig zag na hun breuk, samen op vakantie ging en zelfs mogelijk nog intiem was. Ook zou Gillis voor veel dingen hebben gezorgd voor Nicol, zoals het regelen van een auto.
‘Gedwongen ondertekend’
Aan de andere kant van het verhaal staat Nicol, die het verhaal van Gillis bestrijdt. Haar advocaat legde tijdens de zitting in mei uit dat zij destijds onder druk zou zijn gezet om de geheimhoudingsovereenkomst te tekenen. Nicol was volgens haar raadsman afhankelijk van Gillis: ze woonde bij hem, werkte daar en moest afspraken maken met zijn advocaat. Ze voelde zich volledig in zijn greep.
Daarnaast speelt nog een ander aspect: Nicol heeft in 2022 aangifte gedaan tegen Gillis wegens tien keer mishandeling. Gillis zelf vindt dat er veel meer wordt gezegd dan er daadwerkelijk is gebeurd. “De soep wordt niet zo heet gegeten als die wordt opgediend”, liet hij weten.
Hoe komt 2,3 miljoen tot stand?
Peter Gillis vindt dat Nicol hem moet betalen omdat ze zich niet aan de afspraken hield. Het bedrag dat hij eist – 2,3 miljoen euro – is fors, maar hoe dit precies is samengesteld, liet hij tijdens de zitting niet duidelijk zien. Als de rechtbank hem gelijk geeft, kan Nicol dit bedrag wellicht moeilijk ophoesten.
De rechtbank beoordeelt of de geheimhoudingsovereenkomst juridisch geldig is en of Nicol deze vrijwillig heeft getekend. Als blijkt dat dat niet het geval is, dan verdwijnt de grond onder de eis van Gillis. Ook is nog steeds onduidelijk wanneer Gillis zich moet verantwoorden voor de mishandelingseis van Nicol.
Bekijk origineel artikel
Bekijk origineel artikel
Vertraagde vluchten en bagageproblemen: Skytanking geeft toe dat er wat fout zit
Skytanking, het bedrijf dat op Eindhoven Airport de grondafhandeling verzorgt voor Ryanair, heeft laten weten dat ze de laatste weken behoorlijk wat roosterfouten hebben gemaakt. Dat leidde onder andere tot vertragingen bij vluchten en problemen met de bagage. Sascha von Wolfersdorf, operationeel directeur van Skytanking, vertelde dinsdag aan Omroep Brabant dat het personeelstekort vooral ontstond doordat managers te veel mensen vrij hadden gegeven in een drukke periode.
Inmiddels is er ook een intern onderzoek gestart naar de werkcultuur binnen het bedrijf. Dat komt omdat medewerkers meldingen hebben gedaan over een angstcultuur en een onveilige werkomgeving. Volgens Von Wolfersdorf wil hij juist betere arbeidsomstandigheden bieden aan iedereen die daar werkt. “En niemand hoeft zich zorgen te maken over zijn of haar baan”, stelt hij gerust.
Chaos door personeelstekort
“Er zijn gewoon twee hele slechte dagen geweest door het personeelstekort,” erkent de directeur. En zo’n tekort voel je natuurlijk direct op de luchthaven. Reizigers moesten lang wachten op hun koffers en sommige vluchten van Ryanair raakten vertraagd. De oorzaak? Managers hadden simpelweg te veel mensen vakantie gegeven in een piekperiode. Hierdoor werd de druk op de rest van het team te groot, wat volgens Von Wolfersdorf ook leidde tot meer ziekmeldingen.
“We gaan hier iets aan doen. In het hoogseizoen kijken we straks beter naar verlofaanvragen,” belooft hij. Op dit moment mist Skytanking ongeveer dertig procent van het benodigde personeel. Dat is lastig als het vliegverkeer op zijn drukst is.
Betere planningsmethodes
Afgelopen vrijdag had Von Wolfersdorf een serieus gesprek met Roel Hellemons, directeur van Eindhoven Airport. Die vroeg om actieplannen en verbetering van diensten. “Voorheen waren de roosters niet goed afgestemd op het aantal vluchten per dag. Daardoor hadden we dagen waarop we overbezet waren en andere dagen waarop we juist te weinig mensen hadden. Dat hebben we nu aangepast,” legt hij uit.
Daarnaast zoekt Skytanking actief nieuwe medewerkers en worden extra trainers ingeschakeld – ook uit het buitenland – om hen goed op te leiden.
Vakbond FNV wil minder vluchten
FNV stuurde recent een brief naar Eindhoven Airport waarin werd geëist dat het aantal Ryanair-vluchten wordt verminderd. Volgens Von Wolfersdorf is dat geen oplossing. Hij vindt dat dit juist meer ellende zou veroorzaken voor reizigers, zoals geannuleerde vluchten. “Binnenkort komen er trouwens ook weer veel mensen terug van vakantie, dus dan neemt de werkdruk af,” verwacht hij.
Hij benadrukt wel dat Skytanking ook last heeft gehad van dingen die buiten hun invloed liggen. Zo landden of vertrokken vliegtuigen soms eerder of later dan gepland. Dit zorgde ervoor dat medewerkers geen pauze kregen of langer moesten blijven.
Angstcultuur en werkdruk
Deze hoge werkdruk heeft ook gezorgd voor spanningen binnen het bedrijf. Meerdere medewerkers melden dat ze zich niet serieus genomen voelen door hun leidinggevenden. Een oud-medewerker vertelde zelfs dat leiders medewerkers uitscholden en intimideerden. Ook in een rapport van FNV van begin juli kwam naar voren dat er sprake is van een angstcultuur en dat werknemers zich uitgeknepen voelen.
“Ik wil graag horen wat mijn medewerkers dwarszit en ga met hen samenwerken om verbeteringen door te voeren,” zegt Von Wolfersdorf. Hij wil persoonlijk contact opnemen met alle medewerkers en ook het FNV-rapport serieus meenemen. Bovendien wijst hij op anonieme meldsystemen die Skytanking al heeft staan, zodat werknemers kunnen melden wat er misgaat.
Sjoemelen met vertragingscodes?
Een week geleden ontdekte Omroep Brabant dat Skytanking mogelijk heeft gesjoemeld met vertragingscodes. Deze codes worden gebruikt om de reden van vertraging vast te leggen. Uit gesprekken met medewerkers en berichten blijkt dat leidinggevenden medewerkers vroegen om andere redenen op te geven dan het echte personeelstekort. Zo kon het probleem worden verborgen voor klant Ryanair.
Na deze onthulling heeft Von Wolfersdorf direct contact gezocht met medewerkers. “Ik heb gezegd dat ze hiermee moeten stoppen. Want uiteindelijk schieten ze hun eigen ramen kapot. Als Ryanair niet weet dat we te weinig mensen hebben, kunnen we er ook niks aan doen.” Hij benadrukt dat Skytanking hier financieel niets mee opschiet.
Skytanking heeft tijdens het gesprek met Eindhoven Airport beterschap toegezegd. Na de zomer is er opnieuw een vergadering gepland met Skytanking, Eindhoven Airport en vakbond FNV Luchtvaart om te kijken of de situatie daadwerkelijk is verbeterd.
Hitterecords en hittegolf in aantocht: het kan ‘vervelend warm’ worden
De tweede hittegolf van het jaar is onderweg
Morgen begint Nederland aan de tweede regionale hittegolf van deze zomer. Volgens weerman Huirne wordt die waarschijnlijk officieel vastgesteld tijdens de ochtend in Eindhoven, en later ook elders in het land zoals Gilze-Rijen. Die hittegolf is al sinds donderdag bezig, en als Eindhoven morgen boven de 30 graden uitkomt, is het officieel. Vorig jaar kende Nederland geen enkele regionale hittegolf – dit jaar zijn we er nu al twee kwijt.
Maar het zuiden is niet alleen in deze hitte. In De Bilt kan het morgen oplopen tot 33 graden, terwijl het in het zuidoosten zelfs 35 of 36 graden zou kunnen worden. Dit zou dan de warmste 13 augustus ooit betekenen in Nederland – nooit eerder was het op deze datum warmer dan 34,9 graden.
Tropennachten en stikkende hitte
In de nacht koelt het amper af, aldus Huirne. De nacht naar donderdag lijkt erg veel op een tropennacht, met temperaturen in stedelijke gebieden boven de 20 graden. Het wordt dan lastig om je huis vanzelfsprekend af te koelen. En de komende dagen dreigt de hitte alleen maar vervelender te worden, doordat de luchtvochtigheid flink stijgt. Dan voelt alles ineens veel drukkender aan.
Donderdag laat de temperatuur zich ook niet vermurwen. In De Bilt wordt het wederom 32 graden, in het binnenland mogelijk zelfs 35 of zelfs 36 graden. Aan zee blijft het iets koeler. Er is weer een kans op het breken van dagrecords. Door de hoge luchtvochtigheid kan de gevoelstemperatuur richting de 40 graden gaan.
Hittegolf nummer twee staat voor de deur
De vrijdag levert hoogstwaarschijnlijk de tweede officiële hittegolf van dit jaar op. Weer zo’n moment dat volgens Huirne best bijzonder is. Twee hittegolven in één jaar gebeurt niet vaak – slechts vier keer eerder in de geschiedenis. Maar drie van die vier keer vonden plaats in deze eeuw: in 2006, 2018 en 2019. Alleen in 1941 gebeurde dit eerder. Wat vroeger uniek was, lijkt langzaam normaal te worden.
Hoewel het op vrijdag iets minder heet is dan morgen en donderdag, blijft het behoorlijk warm. In De Bilt komt het tot ongeveer 29 graden, terwijl andere delen van het land nog steeds boven de 30 graden uitkomen. In het zuiden kan het nog wel 32 graden worden, terwijl het in het westen wat koeler is.
Verkoeling in het weekend?
Tijdens het weekend draait de wind naar het noorden, waardoor het iets aangenamer wordt. De hittegolf in De Bilt is dan waarschijnlijk voorbij. In het zuiden kan het echter nog even aanhouden, mits de 25 graden gemiddeld gehaald wordt. In Eindhoven kan de hittegolf zelfs extra lang duren, omdat het voorlopig blijkbaar warm blijft.
De hitte heeft overigens ook effect op evenementen zoals de kindervakantieweek. Hoe zij daar mee omgaan? Bekijk hieronder de video:
