Recent Nieuws maandag 31 maart, 2025 20:25
Volledige flat ontruimd na grote brand in Amsterdam
Nachtelijke ontruiming door uitbrekende brand
Vannacht sloeg er een flinke brand uit in een flatgebouw in Amsterdam. De vlammen laaiden vooral op de bovenste verdieping, aan de achterkant van het pand. Rond 02:30 uur kwam de melding binnen bij de brandweer, die meteen met meerdere eenheden uitrukte. Omdat het vuur behoorlijk hevig was, werd besloten om het hele gebouw te ontruimen voor de veiligheid.
Bewoners tijdelijk opgevangen
De bewoners werden naar een nabijgelegen hotel gebracht voor opvang. Een aantal mensen had rook ingeademd en werd gecontroleerd door ambulancepersoneel, maar gelukkig hoefde niemand naar het ziekenhuis. Enkele uren later was de brand onder controle en konden de meeste bewoners terug naar hun woning. Alleen de bewoners van het appartement waar de brand begon en hun buren moesten elders blijven.
Oorzaak nog onbekend
Wat precies de brand veroorzaakte, is nog niet duidelijk. Onderzoek moet dat uitwijzen. Gelukkig vielen er geen gewonden, maar het was wel een behoorlijke schrik voor iedereen.
Tijd dringt voor de Voorjaarsnota: hoeveel mag het kabinet uitgeven?
Haast achter de schermen
De coalitiepartijen (VVD, PVV, NSC en BBB) hebben nog een paar weken om te praten over de Voorjaarsnota. Dit is het moment waarop ze de begroting voor dit jaar kunnen bijstellen. Grote vraag: hoeveel geld mag er eigenlijk uitgegeven worden? PVV, NSC en BBB willen meer uitgeven dan de regels toestaan, maar VVD-minister Eelco Heinen houdt voet bij stuk. Volgens hem leidt extra uitgeven alleen maar tot een hoger tekort en meer schulden.
De hoop op Europa
De partijen die meer willen uitgeven, kijken naar Brussel. De Europese Commissie geeft namelijk wat ruimte aan landen die extra investeren in defensie. BBB vindt dat Nederland die optie moet benutten, anders betalen we straks mee aan de schulden van andere landen zonder zelf te hebben geïnvesteerd. BBB-Kamerlid Henk Vermeer pleit niet alleen voor defensie, maar ook voor investeringen in infrastructuur en de economie: “Bruggen verzwaren en wegen verbeteren is net zo belangrijk.”
NSC heeft een ander plan
NSC wil op een slimmere manier geld vrijmaken. Volgens partijleider Pieter Omtzigt worden de begrotingsramingen van het Centraal Planbureau vaak te voorzichtig ingeschat, waardoor er miljarden blijven liggen. “Hadden we die beter ingeschat, dan hadden we meer kunnen doen,” zegt Omtzigt. Maar minister Heinen gelooft niet in dit ‘wonder’: geld dat nu nog niet uitgegeven is, komt later alsnog van pas.
Waar gaat het geld naartoe?
Naast de vraag hoeveel er uitgegeven mag worden, is ook waaraan het geld besteed wordt belangrijk. Heinen heeft de afgelopen weken met alle ministers gesproken over hun wensen en tegenvallers. Volgende week praat hij verder met de coalitiepartijen. Officieel moet de Voorjaarsnota op 11 april klaar zijn, maar in Den Haag verwacht bijna niemand dat het zo snel gaat.
Digitale meldplicht voor voetbalvandalen: proef in drie steden
Strengere aanpak voor voetbalhooligans
Voetbalrellen in Leeuwarden, Rotterdam en Utrecht? Daar komt binnenkort een einde aan – tenminste, dat hoopt het ministerie. Vanaf komende maand start een proef met een digitale meldplicht voor supporters die eerder overlast veroorzaakten. Zij moeten zich voortaan met hun vingerafdruk melden via de Mini ID, een nieuw controlesysteem.
Hoe werkt de digitale meldplicht?
Supporters met een gebiedsverbod moeten zich op bepaalde tijden melden, vooral rond risicowedstrijden. De Mini ID checkt dan of ze zich aan de regels houden. Minister Van Weel (Justitie en Veiligheid) legt uit: “Zo houden we relschoppers makkelijker weg uit verboden zones.” Doen ze toch mee aan rellen? Dan volgt mogelijk een strafzaak.
Waarom deze proef?
Tot nu toe was een gebiedsverbod met meldplicht lastig te handhaven omdat er geen goede controle was. De Mini ID lost dat op. Een fysieke meldplicht – waarbij hooligans zich op een politiebureau moeten melden – is vaak te zwaar en kost te veel politietijd. De digitale versie is een slimmere oplossing.
Proef van acht maanden
Eerst testen ze het systeem acht maanden in Leeuwarden, Rotterdam en Utrecht. Werkt het goed? Dan volgt mogelijk een landelijke invoering. Voor nu moeten voetbalvandalen in die drie steden extra oppassen: de digitale vingerafdrukcontrole maakt het lastiger om onder de radar te blijven.
Automobiliste rijdt 71-jarige vrouw dood in Vught: taakstraf geëist
Taakstraf van 200 uur geëist voor aanrijding zebrapad
Maandag stond een 31-jarige vrouw uit Vught voor de rechter in Den Bosch. Er werd een taakstraf van 200 uur geëist omdat ze in november 2023 een 71-jarige vrouw op een zebrapad had aangereden. Helaas overleed het slachtoffer de volgende ochtend aan haar verwondingen.
Het was een typisch geval van “een ongeluk zit in een klein hoekje”. De vrouw reed aan het einde van de middag met haar dochtertje achterin naar haar vader. Het was donker, regende en druk op de weg. Toen ze de Kempenlandstraat insloeg, zag ze de 71-jarige vrouw met haar hond op het zebrapad over het hoofd.
Verkeerd gehandeld?
De officier van justitie vond van wel. Volgens hem had de automobiliste beter moeten opletten, vooral onder die slechte weersomstandigheden. Naast de taakstraf eiste hij ook een rijverbod van twaalf maanden (waarvan zes voorwaardelijk).
De vrouw gaf aan dat ze het slachtoffer écht niet had gezien. Ze was afgeleid door een drukke rotonde en een man die stond te gebaren. Plots hoorde ze een klap. De rechters zagen dat ze het nooit zo had bedoeld en keken ook naar haar persoonlijke situatie.
Nog elke dag spijt
Sinds het ongeluk rijdt de vrouw liever geen auto meer, zeker niet bij die rotonde. Het gebeurt blijft haar achtervolgen en ze heeft sindsdien niet meer gewerkt. Haar advocaat pleitte voor een lagere of voorwaardelijke straf, omdat ze volgens hem niet volledig schuldig was.
De uitspraak volgt op 13 april.
Klanten Easypark boos over gigantische prijsstijging: “Dit slaat nergens op!”
Wat is er aan de hand?
De parkeerapp Easypark heeft flink wat woede losgemaakt bij gebruikers door de servicekosten drastisch te verhogen. Tot nu toe betaalden klanten een vast bedrag van 39 cent per parkeerbeurt, bovenop het lokale tarief. Maar vanaf 1 mei verandert dat: dan betaal je 15% van je totale parkeerkosten, met een maximum van 7 euro per dag of 70 cent per uur. Voor sommige gebruikers betekent dit dat ze wel 18 keer zoveel kwijt zijn!
Wanneer wordt het duurder?
- Korte parkeertijd? Dan kan het iets voordeliger zijn. Het nieuwe starttarief is 19 cent (iets minder dan de oude 39 cent).
- Lang parkeren? Dan gaat het hard. Parkeer je bijvoorbeeld 2 uur voor 4 euro per uur? Dan betaal je straks 1,20 euro servicekosten (in plaats van 39 cent).
- Hele dag parkeren? Bij een tarief van 4,70 euro per uur (geen uitzondering tegenwoordig) betaal je na 10 uur al het maximale bedrag van 7 euro aan servicekosten.
Klanten zijn woest
Op sociale media barstte de kritiek los:
– “Daaag EasyPark, jullie zijn niet goed bij je hoofd!”
– “Twee uurtjes voor 5 euro parkeren en dan ook nog 1,50 servicekosten? Afzetters!”
– “Ik heb gisteren mijn account opgezegd, dit is echt idioot.”
Waarom deze verandering?
Easypark verdedigt de prijswijziging met het argument dat dit al de standaard is in andere Europese landen waar de app werkt. Oftewel: “We doen het overal zo, dus nu ook in Nederland.” Op vragen van RTL Nieuws reageerde het bedrijf nog niet.
Schipper onder invloed ramt cruiseschip van De Zonnebloem
Alcohol in het spel bij aanvaring
De kapitein van een vrachtschip dat afgelopen zaterdag in botsing kwam met een cruiseschip van de Bredase organisatie De Zonnebloem, bleek gedronken te hebben. Dat heeft de Duitse politie bevestigd. Gelukkig raakte niemand van de meer dan 140 mensen aan boord gewond.
Schipper aangehouden en verder onderzoek
Na de aanrijding werd de schipper van het vrachtschip meegenomen voor verhoor. Een alcoholtest wees uit dat hij onder invloed was, waarna ook een bloedonderzoek volgde. De resultaten daarvan zijn nog niet bekend.
Schade en gevolgen voor De Zonnebloem
Het cruiseschip liep vooral schade op aan de voorkant en kan voorlopig niet meer varen. Reparatie kan maanden duren, waardoor tientallen geplande reizen niet door kunnen gaan. De Zonnebloem, die jaarlijks zo’n 2800 mensen op vakantie neemt met hulp van evenveel vrijwilligers, moet nu noodgedwongen afmeldingen doen.
Alternatieven voor afgelaste reizen
De organisatie probeert voor de getroffen deelnemers andere oplossingen te vinden. Dit jaar staan er nog 37 reizen gepland, maar het is onduidelijk hoeveel daarvan kunnen doorgaan. “Het is erg verdrietig om dit nieuws te moeten brengen,” laat De Zonnebloem weten.
