Dode bij achtbaanongeluk in de VS: man zou uit kar zijn geslingerd

Een zwaar ongeluk op de achtbaan Goliath in het Amerikaanse pretpark Six Flags Over Georgia heeft één dodelijk slachtoffer geëist en meerdere gewonden veroorzaakt. Het park ligt vlak bij Atlanta, in de staat Georgia — en het drama speelde zich af tijdens een gewone ritje op de bekende hoge-velociteit-attractie.

Volgens ooggetuigen die tegenover lokale zender WXIA spraken, werd een man tijdens de rit uit zijn stoel geslingerd. Hij zou daarna meerdere keren door de achtbaankar geraakt zijn, voordat hij uiteindelijk naar beneden viel. Hoe hij precies uit de kar kon raken — of wat er mogelijk misging met de veiligheidsgordel of -beugel — is nog onduidelijk. De politie van het gebied heeft de zaak nu in handen, met name de afdeling Ernstige Misdrijven. Zij onderzoeken wat er exact gebeurde, maar hebben tot nu toe geen officiële doodsoorzaak bekendgemaakt.

Een woordvoerder van Six Flags reageerde met grote bezorgdheid: “We zijn zeer bedroefd door het incident met onze gast.”

Interessant (en wat donker) is dat dit niet het eerste veiligheidsgerelateerde probleem is dat Six Flags de afgelopen tijd treft. Afgelopen maand kondigde een andere vestiging — Six Flags Magic Mountain in Zuid-Californië — aan dat het de beroemde X2-achtbaan gaat stopzetten. Dat besluit volgde na meerdere rechtszaken waarin mensen het park aanklaagden wegens ernstige hersenschade na ritjes op die attractie. Ook werd recent een schikking bereikt met de familie van een 22-jarige man die in 2022 overleed na een rit op precies die X2.

Deel artikel:
Advertentie via Ster.nl

Bekijk origineel artikel

Pandajong Lang Yue trekt naar huis: van Rhenen naar China

Het tweejarige pandajong Lang Yue verhuist eind deze maand van Ouwehands Dierenpark in Rhenen naar China — en dat is geen gewone verhuizing, maar een belangrijke stap in het leven van een reuzenpanda. Volgens het dierenpark is het nodig om de wereldwijde panda-populatie gezond en duurzaam te houden.

Lang Yue werd in 2024 geboren in Ouwehands, dus hij is nog pas heel jong — maar juist daarom is nu het juiste moment om terug te keren naar zijn oorsprongsland. Dat is namelijk afgesproken met de China Wildlife Conservation Association: alle panda’s die buiten China ter wereld komen, moeten uiterlijk op hun vierde verhuizen. En omdat panda’s van nature vrij eenzame dieren zijn, is Lang Yue na ruim twee jaar ook al klaar om zonder zijn moeder verder te gaan.

Zijn ouders, Wu Wen en Xing Ya, blijven gewoon in Rhenen wonen. Ze zullen dus niet alleen achterblijven — ze kunnen ook nog steeds nieuwe welpjes krijgen. Dus wie weet: misschien zien we binnenkort weer een nieuw pandajong in Ouwehands!

Eind deze maand neemt het park afscheid van Lang Yue met een ‘passende ceremonie’ — een mooie, respectvolle manier om vaarwel te zeggen. En hoewel het om een dier gaat, speelt er ook een diplomatiek aspect: China leent panda’s regelmatig uit aan andere landen om de banden te verstevigen. Dat noemen we dan ook wel ‘pandadiplomatie’.

Ouwehands is trouwens de enige dierentuin in Nederland met reuzenpanda’s. Wu Wen en Xing Ya kwamen al in 2017 met veel aandacht aan op Schiphol — en sindsdien heeft Lang Yue het park én veel Nederlandse hartjes veroverd.

Bekijk origineel artikel

Zorgen en somberheid onder veehouders over stikstofplannen kabinet

“Elke vier jaar andere regels — voor hun is het een baantje, voor ons is het ons leven”

Het klimaat rond de nieuwe stikstofplannen van het kabinet wordt steeds zwaarder — vooral voor melkveehouders. Volgens RTL-opiniepeiler Gijs Rademaker zijn de nieuwe ammoniaknormen voor hen bijna onhaalbaar. Zes op de tien ondervraagde melkveehouders denken simpelweg dat ze er niet aan kunnen voldoen. Slechts 4 procent gelooft dat dat zonder grote aanpassingen lukt. Een vijfde ziet wel een weg — maar dan wel met flinke extra investeringen.

Boerin Maaike zegt het ronduit: “Elke vier jaar andere regels.” En daar zit de pijn. “Voor hun is het een baantje, voor ons is het ons leven.”

Grote geldzorgen — en weinig zekerheid

De financiële consequenties zijn enorm. Één veehouder schrijft in het onderzoek: “Wij zullen ruim 2,1 miljoen moeten investeren, dat is een verdubbeling van onze hypotheek — maar we gaan door voor de opvolging.” Een ander ziet nauwelijks uitweg: “Financieel is er geen ruimte om investeringen te doen die niet terugverdiend worden.”

Toch zijn boeren niet per se tegen alle oplossingen. Zo is 63 procent bereid om te investeren in technieken die ammoniakuitstoot verminderen. Bijna driekwart (74 procent) zou ook openstaan voor minder eiwitrijk veevoer — een maatregel die daadwerkelijk de uitstoot kan verlagen. Maar Rademaker waarschuwt: “Maar het is maar de vraag of zulke maatregelen voldoende zouden zijn.”

Want het kabinet denkt ook aan iets veel ingrijpender: een kleiner aantal dieren. En daar stopt de bereidheid bij de meeste boeren. Slechts 3 procent wil actief minder vee houden; nog eens 16 procent overweegt het. De rest zegt nee — of: “Met minder vee red ik het financieel niet.”

Interessant: eerder onderzoek onder Nederlanders liet zien dat de helft vindt dat de veestapel structureel kleiner moet worden. Maar juist die oplossing is bij boeren bijna ondenkbaar.

Vertrouwen? Dat is opgebruikt

Het gebrek aan vertrouwen in de overheid is dramatisch laag. Slechts 6 procent van de ondervraagde boeren heeft vertrouwen in het huidige kabinet. In landbouwminister Jaimi van Essen is dat 7 procent — net iets beter, maar nauwelijks. En 93 procent gelooft niet dat de nieuwe stikstofregels langdurig blijven gelden. Waarom zou je dan miljoenen investeren, als je niet weet of de regels over twee jaar alweer anders zijn?

Politieke spanningen nemen toe

De druk op minister Van Essen groeit. Na de hoofdlijnen van de plannen in de zomer, komt nu de uitwerking. Het kabinet zit regelmatig aan tafel met LTO en NAJK — maar die organisaties hebben al gezegd dat ze verbeteringen willen zien. Met deze lage vertrouwenscijfers zal die roep alleen maar luider worden.

Ook het CDA let scherp: voor de regeringspartij is het cruciaal dat boerenorganisaties blijven meedoen. En hoewel het minderheidskabinet mogelijk steun kan vinden via PRO, is die steun kwetsbaar: PRO heeft duidelijk gemaakt dat het zijn steun intrekt als de plannen worden afgezwakt.

Eind oktober verschijnt de eerste spoedwet. In 2027 volgt meer wetgeving — onder meer voor extra strenge stikstofzones rondom 100 natuurgebieden. Dat wordt geen wandeling.

Protest — maar hoe ver mag het gaan?

De onvrede kan opnieuw leiden tot acties. Tweederde van de boeren vindt dat protesten publieksvriendelijk moeten blijven. Maar tegelijkertijd ziet 1 op de 5 — een harde kern — ook “intimidatie van politici en autoriteiten” als geoorloofd. Rademaker vat het samen: “Ik zie in het onderzoek een grote groep boeren die het gevoel heeft dat bijna alles geoorloofd is, omdat het om hun bestaan gaat.”

Dat wordt door burgers sterk afgewezen: tweederde is tegen snelwegblokkades van boeren, en zeven op de tien mensen vindt dat overtreders opgepakt en bestraft moeten worden.

Wie spreekt er nog voor de boeren?

Politiek gezien kijken veehouders vooral naar BBB, SGP en FVD. Het CDA — ooit een belangrijke stem voor de landbouw — wordt nu nog maar door 6 procent genoemd. De VVD haalt slechts 2 procent.

Bij boerenorganisaties is Agractie het meest vertrouwd (34 procent), gevolgd door LTO (19 procent). Farmers Defence Force haalt 9 procent.

Methode: Het onderzoek is uitgevoerd door RTL Nieuws in samenwerking met vakblad Boerderij, van 18 september tot en met 5 oktober 2026. Boeren werden benaderd via e-mail en een pop-up op de website van Boerderij. Er deden 578 veehouders mee. De steekproef is representatief voor Nederland op provincieniveau en per bedrijfstype (melkvee, pluimvee, etc.), conform CBS-cijfers. Enkele vragen zijn eerder gesteld in 2020 in samenwerking met 1Vandaag.

Bekijk origineel artikel

Man valt uit bekende Six Flags-achtbaan in VS – overleeft het niet

Een tragisch ongeluk heeft zich afgelopen gisteren voorgedaan in het Amerikaanse pretpark Six Flags Georgia: een man viel tijdens een ritje in de beroemde Goliath-achtbaan uit de trein en overleed ter plaatse. Volgens getuigen en beeldmateriaal raakte hij de attractie meerdere keren tijdens zijn val, voordat hij uiteindelijk op de grond terechtkwam.

Het ongeluk werd per toeval vastgelegd door de automatische camera die normaal gesproken souvenirfoto’s maakt van de passagiers – een macabere, maar cruciale bron voor het onderzoek, zoals CNN meldt.

Ook andere bezoekers raakten gewond bij het incident. De lokale politie bevestigde tegenover NBC News dat het dodelijke ongeluk plaatsvond kort voor 16.00 uur (lokale tijd). Meer details wilde de politie voorlopig niet vrijgeven.

Voor wie het nog niet kent: de Goliath is geen gewone achtbaan. Op haar hoogste punt reikt ze tot zo’n 60 meter, haalt een topsnelheid van 112 km/u en duurt een volledige rit 210 seconden – dus ruim 3,5 minuut. De attractie draait al sinds 2006.

Six Flags Georgia reageerde met een korte, emotionele verklaring: het bedrijf is ‘diep bedroefd’ door wat er gebeurd is, maar gaat verder niet in op mogelijke oorzaken of omstandigheden. Het onderzoek naar het ongeluk is gaande.

Als eerste op de hoogte van het laatste nieuws?

Bekijk origineel artikel

Grootste partij in Eindhoven trekt aan de bel: ASML groeit hard, maar woningen blijven steken

Politieke partij PRO — de grootste fractie in de Eindhovense gemeenteraad — maakt zich serieus zorgen over de snelle uitbreiding van ASML en wat dat betekent voor de regio. De chipgigant gaat een enorme nieuwe campus bouwen op BIC-Noord, met ruimte voor maar liefst 20.000 medewerkers. Dat klinkt geweldig — maar er is een grote ‘maar’: het elektriciteitsnet in Brabant zit vol, en sinds 1 juli mogen netbeheerders zoals Enexis geen capaciteit meer reserveren voor nieuwe woningen.

Dat betekent concreet: zo’n 55.000 nog te bouwen huizen in Brabant kunnen (voorlopig) niet aangesloten worden op het stroomnet. Bijna de helft daarvan staat in de Brainportregio — dus ook in en rond Eindhoven. En als er niets verandert, kan 75 procent van alle nieuwbouwplannen in de regio de komende jaren stilvallen.

Opvallend genoeg? Ja. Want PRO was juist één van de partijen die in maart enthousiast stemde voor de ASML-uitbreiding — samen met GroenLinks en PvdA. Toen gaf de raad groen licht voor de wijziging van het bestemmingsplan (35 voor, 6 tegen), en gaf ASML daarna officieel het startsein voor de bouw, zelfs onder auspiciën van premier Jetten.

Maar sindsdien is er wel iets veranderd: de gevolgen van het volle stroomnet zijn nu veel duidelijker en tastbaarder geworden. “Die informatie hadden we destijds niet”, zegt fractievoorzitter Eva de Bruijn van PRO.

En daarom heeft PRO nu raadsvragen ingediend. Ze willen weten:
– Hoe kijkt ASML zelf naar deze knelpunt?
– Is het college bereid om met ASML in gesprek te gaan?
– Hoeveel mensen komen er per fase werken — en wat gebeurt er dan met de woningen en voorzieningen die erbij horen?
– Blijft Eindhoven wel ‘in balans’ als duizenden werknemers arriveren, terwijl de huizen waar ze in zouden kunnen wonen gewoon niet aangesloten kunnen worden?

Het is opvallend dat juist de grootste partij — met 13 raadszetels en 3 wethouders — nu het bestuur oproept tot actie. CDA, de tweede partij in de coalitie, bekijkt het wat rustiger: fractievoorzitter Youri Gerrits zegt dat ze elke week weer nieuwe informatie krijgen van Enexis, en dat het lastig is om daar telkens op in te spelen — “We moeten natuurlijk niet in paniek raken van de informatie die we krijgen. Voor hetzelfde geld kan er dadelijk wel weer gebouwd worden.”

Voorlopig wacht PRO op een reactie van het college.

Bekijk origineel artikel

Bergen op Zoom krijgt de eerste ‘keuzewand’ over borstkanker in Brabant

Moet je nou wel of niet meedoen aan het bevolkingsonderzoek borstkanker? Dat is een vraag die veel vrouwen zich afvragen — en daarom heeft het RIVM een heel originele manier bedacht om informatie duidelijk én eerlijk te delen: een speciale keuzewand. En nu is Bergen op Zoom de allereerste gemeente in Brabant waar deze wand landelijk wordt getoond. Na eerder stops in Landgraaf en Enschede is het dus nu zover: de wand staat vanaf woensdag 21 oktober in winkelcentrum De Zeeland, van tien uur ’s morgens tot zes uur ’s avonds.

Wat is die keuzewand eigenlijk?

Het is geen gewone informatiewand — het zijn draaibare blokken met antwoorden op veelgestelde vragen. Denk aan: Doet het onderzoek pijn? Wat zijn de voordelen én de nadelen? En wat betekent een ‘goede’ uitslag eigenlijk? Door de blokken te draaien, zie je telkens twee kanten van het verhaal naast elkaar. Geen oordeel, geen druk — alleen heldere, evenwichtige informatie.

Waarom is dat zo belangrijk?

“Het bevolkingsonderzoek kan borstkanker vroeg opsporen. Meedoen is over het algemeen een verantwoorde keuze, maar uiteindelijk beslist iedere vrouw zelf”, legt Patricia Hugen van het RIVM uit. “We vinden het daarom belangrijk dat vrouwen weten wat ze kunnen verwachten — en goed geïnformeerd zijn.”

Veel vrouwen houden zich juist terug vanwege de angst voor pijn. En ja: om een goede röntgenfoto te maken, wordt de borst even samengeperst. Toch geven de meeste vrouwen de pijn gemiddeld maar een 4 op een schaal van 0 tot 10. Ook de uitslag roept vragen op: bij 98 van de 100 vrouwen wordt niets afwijkends gevonden — geruststellend, maar géén garantie. Daarom blijft het volgens het RIVM cruciaal dat vrouwen zelf letten op veranderingen aan hun borsten.

Geen dwang, wel ruimte voor keuze

Jaarlijks krijgen rond de 1,2 miljoen Nederlandse vrouwen een uitnodiging voor het onderzoek. Ongeveer 65 procent doet mee. Het RIVM wil met deze landelijke campagne juist voorkomen dat vrouwen beslissen op basis van onzekerheid of misverstanden. De keuzewand is dus absoluut niet bedoeld om iemand over te halen — maar om écht te helpen bij een persoonlijke, bewuste keuze. Tijdens de actie in Bergen op Zoom staan medewerkers van het RIVM klaar om alle vragen te beantwoorden. En één ding is duidelijk: deelname is altijd vrijwillig.

Bekijk origineel artikel