Twentekanaal opent weer – maar heel voorzichtig
Door de aanhoudende droogte en het daardoor extreem lage waterpeil in de IJssel moest de sluis van het Twentekanaal op 25 juli tot nader order dicht. Er was simpelweg te weinig water om het systeem veilig draaiende te houden – en om het waterpeil in het kanaal stabiel te houden, legt Marten Klos van Rijkswaterstaat uit. Er was zelfs zorg over mogelijke schade aan waterkeringen, de bodem én de natuur.
Maar goed nieuws: de aanvoer van water in de rivieren begint langzaam weer te stijgen. En dat geeft ruimte om de sluis heel voorzichtig weer in gebruik te nemen. Vrijdag zijn alvast twee schepen – zoals het heet – geschut: ze mochten als proef door de sluis om te kijken wat dat doet met het waterpeil in het kanaal. Elke keer dat een boot door de sluis gaat, stroomt er namelijk veel water vanuit het Twentekanaal naar de IJssel. Nu wordt gekeken of er daarna weer voldoende water kan worden teruggepompt.
“We gaan kijken hoe het gaat”, zegt Klos. “En of we het schutten stap voor stap weer op gang kunnen krijgen.” Als alles blijft meezitten, mogen er straks zo’n vijf schepen per dag door – in plaats van de normale veertig. Voor volledige werking moet er eerst weer flink regenen in het achterland, bijvoorbeeld in Duitsland.
Ondernemers ademen op – ook al is het maar ‘mondjesmaat’
Ondanks de beperkte capaciteit reageren ondernemers opgelucht. Binnenvaartschipper Robert Stuut (54) mocht vanmorgen alweer door de sluis – en dat betekent voor hem: eindelijk weer plannen maken. Hij lag zes weken stil in Hengelo. “Daar zat ook vakantie bij”, zegt hij met een knipoog, “maar ik heb wel twee transporten gemist – en dus ook inkomsten.” Een dergelijke sluiting had hij nog nooit meegemaakt. “En ik vaar al sinds mijn zestiende.”
Bij Op- en Overslag Twente in Hengelo, een overslagbedrijf voor veevoeder, is de opluchting even groot. Bedrijfsleider Jeroen van Geenen vertelt dat ze al een maand bijna volledig stil liggen – met zware gevolgen. Zo’n 70 procent van de omzet is opgedroogd; de schade loopt al in de miljoenen. “Dat er weer een beetje geschut kan worden, is daarom een enorme opluchting”, zegt hij. “Je probeert te redden wat er te redden valt” – de afgelopen weken ging vooral naar onderhoud. Nu kunnen ze langzaam weer denken aan het verdienen van een boterham.
De sluiting trof de regio hard: bedrijven moesten massaal overstappen op spoor en weg voor grondstoffen zoals metaal, zout en brandstoffen. Dat leverde extra werk, kosten en logistieke hoofdpijn op. Ondernemers en organisaties onder het samenwerkingsverband Twente Board hebben daarom al eerder financiële steun gevraagd bij de overheid. Of die komt, is nog onduidelijk.
Frank van Zomeren, directeur van Port of Twente, durft nog geen cijfer op de schade te plakken. “Dat gaan we de komende weken uitrekenen”, zegt hij. En het gaat niet alleen om bedrijven direct rond het kanaal – maar om de hele keten, tot ver in Duitsland toe. Ook de dijken voelen de droogte zwaar, zoals je in deze video ziet:
Ruiming kindergraven op begraafplaats IJsselhof in Gouda: ‘Tij is gekeerd’
Eind vorig jaar kregen ouders een brief van uitvaartorganisatie DELA met een harde boodschap: vanaf november 2026 zouden 124 kindergraven op de begraafplaats IJsselhof in Gouda worden geruimd. Maar na heftige reacties en veel onrust onder nabestaanden is die plannen nu opgeschort.
DELA had ouders drie opties voorgelegd: herbegraven voor €7.000, cremeren voor €2.500 — of gratis ruimen, mits ze niets deden. De deadline om te kiezen was 1 september. Bij de graven stond ook een bord: ‘Grafrechten verlopen’. Voor veel ouders was dat een echte schok. Ze hadden juist jaren geleden de toezegging gekregen dat hun kindergraven voor altijd zouden blijven — een afspraak die volgens hen werd gedaan door de vroegere eigenaar van de begraafplaats. Tot 2007 was IJsselhof in handen van de gemeente Gouda; daarna kwam Yarden eraan, en later overnam DELA de beheersverantwoordelijkheid.
Maar nu heeft DELA besloten: geen haast. In een nieuwe brief aan de nabestaanden staat dat de kindergraven de komende twee jaar volledig onaangetast blijven. Geen bewerkingen, geen verwijderingen, geen onomkeerbare stappen. Tegelijkertijd wil DELA tijd nemen om helderheid te krijgen over welke afspraken er precies in het verleden zijn gemaakt — en gaat daarover persoonlijk in gesprek met de betrokken ouders. Ook wie al een keuze had gemaakt, wordt opnieuw benaderd.
De reactie van ouders? Opgeademd. “Dat is een enorme opluchting”, zegt Bianca tegen Omroep West. “We worden nu serieus genomen.” Haar zoontje ligt op IJsselhof — en onlangs merkte ze al dat het bord over de ruiming verdwenen was en alles er nog net zo verzorgd bij lag als altijd. Ook moeder Nicole is blij: “Je krijgt gewoon error in je hoofd als je zo’n brief krijgt.” Ze heeft al een gesprek met DELA ingepland en hoopt op eerlijke afspraken — zonder onbetaalbare kosten. En Bianca? Die gaat haar grafsteentje binnenkort weer schilderen. “Dat is echt even een lichtpuntje.”
Argos: Studenten betalen gemiddeld 239 euro te veel voor hun kamer
Dat blijkt uit een onderzoek van het onderzoeksprogramma Argos, dat in juli en augustus 2.637 huuradvertenties onder de loep nam. Het team vergeleek elke gevraagde huurprijs met de wettelijke maximumprijs die voor een kamer mag gelden — en ja, het ziet er niet rooskleurig uit.
Gemiddeld betaalt een student in Nederland 655 euro per maand voor een kamer. Maar kijk eens naar de verschillen: in Amsterdam schiet het op tot bijna 1.000 euro, terwijl je in Leeuwarden of Enschede vaak rond de 450 euro uitkomt. Utrecht en Nijmegen vallen ook in de hogere prijsklasse — geen verrassing, want verhuurders spelen duidelijk in op de vraag.
En dan komt het harde: in Amsterdam is bijna elke kamer (97%) te duur — gemiddeld maar liefst 421 euro boven de wettelijke limiet. In Utrecht is het bij 72% van de advertenties alweer mis: te veel gevraagd, te weinig transparantie.
Daarbij komt nog een ander probleem: steeds meer studenten worden opgelicht met nepadvertenties — kamers die gewoon niet bestaan. Hoe herken je zo’n val? En wat moet je absoluut checken voordat je geld overmaakt? We leggen het stap voor stap uit in deze video:
Ongeduld op de weg én vreemde dingen in de vuilnis: wat vuilnismannen echt meemaken
Ze rijden elke dag door Brabantse straten, zwaaien naar bewoners, krijgen weleens een koekje of een glimlach — maar ze moeten ook tegen ongeduldige automobilisten, gevaarlijk afval en soms flink wat ‘wat is dit nou weer?’-vondsten. Vuilnismannen zoals Leon Raaijmakers en Tim Lytinas van recyclingbedrijf Van Kaathoven uit Eindhoven zien een kant van het leven die de meeste mensen nooit bemerken.
“Wacht even, we zijn bezig!”
De vuilniswagen staat even in de weg — en ja, dat is lastig voor wie haast heeft. Maar voor Leon en Tim is het gewoon hun werk. “We moeten altijd netjes blijven, maar niet iedereen werkt altijd mee”, zegt Leon, die al 43 jaar op de wagen zit. “Ze willen er aan alle kanten langs. Dat kan soms niet, dus dan moeten ze even wachten.” Zijn grote wens? Dat mensen gewoon even geduld hebben — en beseffen dat de wagen daar staat om zijn job te doen. Gelukkig is er ook veel begrip onder de buurtbewoners. “Dat voedt positieve energie”, zegt hij met een knik.
Praten, lachen, koekjes
Voor Leon is het contact met mensen het leukste aan de klus. “Je hoort allerlei verhalen — van jong tot oud, van serieus tot grappig. Dat maakt het mooi en dat is keileuk.” Soms komen mensen zelfs naar buiten met een koekje of een kop koffie. Een kort praatje, een lach, en dan gaan ze weer verder. “Zij zijn blij dat wij de kliko of zakken komen ophalen — en wij zijn blij met die kleine momenten.”
Drie jaar later: van ‘verschrikkelijk’ naar ‘leuk’
Tim werkt nu drie jaar op de wagen — en toen hij begon, vond hij het echt zwaar. Vooral de stank was een ramp. Maar nu? “Als je eenmaal ervaring hebt, kom je er wel achter dat het wel meevalt. Als ik het écht vreselijk vond, zou ik het niet drie jaar volhouden.” En ja, hij houdt het zelfs een beetje spannend: “Er gebeuren hier af en toe wat spelletjes”, lacht hij. “Als er iemand mee is die ik niet zo graag mag… gooi ik de zak weleens een beetje schuin in plaats van recht in de wagen.” En als hij extra energie heeft? Dan gooit hij een volle zak soms zelfs op het dak. “Even full gas.”
Wat zit er nou eigenlijk in de vuilnis?
De vondsten tijdens het ophalen kunnen best verrassend zijn. Leon noemt het gerust: “Allerlei soorten batterijen — van speelkaarten, fietsaccu’s, en ja… ook seksspeeltjes.” En sommige dingen werken nog steeds. Of hij ze meeneemt? “Dat wil ik liever niet zeggen”, grinnikt hij.
Maar het gevaarlijkste zit vaak verstopt: batterijen. Ze kunnen bij de kleinste vonk in brand vliegen. Eén keer is dat ook echt gebeurd: de wagen ging in brand. “Dan moet de achterlade snel open, zodat het afval eruit kan. En als de brandweer is geweest, moeten wij zelf ook weer opruimen.” Zijn conclusie? “Het is echt niet leuk om je eigen wagen in de fik te zien.”
Klaver waarschuwt D66, VVD en CDA: jullie maken er een crisis van
Het kabinet zit in de knoei — en Klaver heeft genoeg
Pro-leider Jesse Klaver heeft duidelijk gemaakt: het minderheidskabinet van D66, VVD en CDA is op dit moment een grote onrustbron. In plaats van samen een oplossing te vinden voor de begrotingskwesties, blijft het kabinet ruziën — en volgens Klaver verandert dat langzaam maar zeker in een échte crisis. “Ik geef ze nog één laatste duwtje om uit deze impasse te komen. Want als ze doorgaan zoals nu, storten ze het land letterlijk in de problemen.”
Wat is er nou eigenlijk aan de hand?
Het draait vooral om die gigantische bezuiniging van ruim 6 miljard euro op de sociale zekerheid — denk aan uitkeringen voor werklozen, ouderen en mensen die ziek zijn of hun baan kwijtraken. Klaver zegt er meteen: “Daar gaan we niet mee akkoord.” Zijn boodschap is helder: in plaats van mensen onder druk te zetten die al in een kwetsbare positie zitten, moeten juist de allerrijksten een eerlijke bijdrage leveren. En ja — Pro staat hiermee pal naast de vakbonden, die ook eisen dat die bezuiniging eerst van tafel moet voordat er überhaupt over een sociaal akkoord wordt gepraat.
“Een politiek experiment dat misgaat”
Klaver noemt het kabinet opnieuw een “politiek experiment” — en hij vindt het dan ook helemaal niet verrassend dat het nu zo wankelt. “Ik kan me niet herinneren dat er ooit eerder op het allerlaatste moment zó veel moest worden bijgesteld.” En ja, de klok tikt hard: Prinsjesdag is al op 15 september, en de concept-Miljoenennota moet uiterlijk aanstaande dinsdag bij de Raad van State liggen voor advies. Tijd dus om snel tot een akkoord te komen — en wel één waarbij rekening wordt gehouden met wat Pro (en veel burgers) belangrijk vindt: eerlijkheid in de inkomens- én belastingverdeling.
“Trek je been bij”
Klaver is duidelijk: hij wil geen schermutselingen, maar wel respect voor zijn partij’s standpunten. “Ze zitten er nog maar heel kort in, en na de chaos van het vorige kabinet hoop ik echt dat ze hieruit weten te komen. Mijn advies? Trek je been bij.”
Interessant detail: afgelopen maandag klaagden oppositiepartijen dat onderhandelen met het kabinet bijna onmogelijk is — omdat D66 en CDA het met Pro eens zijn over meer tegemoetkoming, terwijl de VVD daar fel tegen is. Vooral over die 6-miljard-bezuiniging en de vraag hoe defensie-uitgaven moeten worden gefinancierd (denk aan box-3-verhogingen of inkomstenbelasting), is er geen gemeenschappelijk front. En nadat maandag de oppositiepartijen werden uitgenodigd, werd er daarna geen enkele meer gevraagd — zegt Klaver. Premier Jetten ontkende vanmiddag dat er sprake is van een crisis, maar gaf wel toe dat het “spannend” is. “Maar dat zijn de gesprekken voor Prinsjesdag elk jaar,” aldus Jetten. Klaver reageert laconiek: “Dat verbaast me niet. Als je zelf niet eens over dezelfde koers kunt beslissen, dan praat je natuurlijk niet met de oppositie.”
Deel artikel: Advertentie via Ster.nl (opent in nieuw venster)
🎭 De Opening in Eindhoven: het culturele seizoen is officieel van start gegaan!
Het nieuwe culturele seizoen is dit jaar met veel flair van de grond gestart — en dat gebeurde in Eindhoven! Tijdens De Opening kreeg Nederland een eerste, frisse blik op wat er de komende maanden allemaal op ons afkomt: muziek, theater, dans, kunst en nog veel meer.
Het hele weekend — van vrijdag 28 tot en met zondag 30 augustus — stond de stad letterlijk in het teken van cultuur. En de officiële kick-off vond plaats op vrijdagavond: een live uitgezonden openingsconcert van Omroep Brabant.
📺 Kijk mee vanaf huis!
Vanaf 20.00 uur kon je het concert live volgen op deze pagina — en dat duurde tot 22.15 uur. Op het podium stonden onder andere het energieke orkest Philzuid, de altijd sterke Soy Kroon, de frisse Fresku, de expressieve Karin Bloemen, de veelbelovende Joël Borelli, de zangeres Zoë Livay en de charismatische Iris Penning. Een avond vol diversiteit, kwaliteit én échte sfeer!
