đ« Geen geld van het kabinet bij laagwater â ondernemers moeten het zelf uitzoeken
De waterstand op de grote rivieren zit zo laag dat je op sommige plekken bijna kunt waden. Op de Waal is het zelfs zo droog dat je er zonder kopje onder te gaan gewoon kunt staan. En dat heeft flinke gevolgen: binnenvaartschepen kunnen nauwelijks varen, of moeten hun lading drastisch verminderen om niet vast te blijven. Veel sluizen zijn al dicht, en het Twentekanaal â een belangrijke spil voor het economisch verkeer â is inmiddels onbereikbaar.
Minister Karremans van Infrastructuur en Waterstaat (VVD) was vandaag in de regio Nijmegen om met ondernemers te praten en mee te voeren op een peilboot die de waterstanden op de Waal in de gaten houdt. Zijn boodschap? Er komt geen compensatie voor de schade die bedrijven nu lijden door het watertekort.
âDit is geen natuurramp â dus valt het buiten de bestaande regelingenâ, legt hij uit. âHet is weliswaar een feitelijk tekort, maar nog geen crisis. Dat wordt het pas als de droogte nog een paar weken doorgaat Ă©n ook de drinkwatervoorziening onder druk komt.â Hij begrijpt wel dat bedrijven naar Den Haag kijken, maar: âWe hebben het geld ook niet op de rekening staan. En nee â wij kunnen er ook niets aan doen dat het niet regent.â
De prioriteit van de overheid ligt duidelijk: eerst de dijkveiligheid, dan de drinkwatervoorziening. Alles daarna â zoals binnenvaart, tuinbouw of andere economische activiteiten â staat veel lager op de lijst.
Toch ziet Karremans wel dat onze manier van omgaan met water lang niet meer toekomstbestendig is. Daarom is er al sinds het voorjaar meer water opgeslagen in grote meren zoals het IJsselmeer en het Volkerak-Zoommeer. Maar dat is volgens hem niet genoeg. Het kabinet werkt daarom aan het Deltaprogramma Zoetwater, waarbij komend najaar serieuze besluiten moeten vallen. Denk aan het inleveren van schaars land voor nieuwe âregentonnenâ â dus opslaggebieden voor water tijdens natte perioden, zodat we beter klaarstaan bij de volgende droge fase.
Kort samengevat: het kabinet ziet het laagwater als een zware, maar toch ânormaleâ uitdaging â geen reden voor financiĂ«le steun. Ondernemers moeten zichzelf redden, terwijl de overheid zich focust op wat absoluut essentieel is: veiligheid en drinkwater. De rest komt later â als het weer regent⊠of als we eindelijk echt beginnen te investeren in toekomstbestendig waterbeheer.
Duinbrand bij Ouddorp breekt door â rook, NL-alert en helikopters op weg
Vanmiddag is er een grote duinbrand uitgebroken bij Ouddorp op Goeree-Overflakkee â en die brand breidt zich snel uit. Er komt veel rook vrij, waardoor de lucht in het gebied zwaar is geworden.
Rond 18.00 uur ging er een NL-alert af met de duidelijke boodschap: blijf uit het gebied rond Ouddorp en houd je ramen en deuren gesloten. Heb je last van de rook? Zet dan ook je ventilatie uit.
Net als gisteren bij de duinbrand bij Wassenaar is de brandweer massaal ter plaatse â met veel mensen Ă©n veel materieel. Volgens omroep Rijnmond gaat het erom dat de vlammen niet verder doordringen in het kwetsbare duingebied.
Helaas is Ă©Ă©n brandweerman vanmiddag gewond geraakt tijdens het blussen. Hij is naar het ziekenhuis gebracht, maar de aard en oorzaak van zijn verwondingen zijn nog onbekend.
De brand begon rond 14.00 uur in het duingebied tussen de kern van Ouddorp en het strand. Inmiddels is ongeveer 8000 vierkante meter natuurgebied verloren gegaan. Een aantal strandopgangen is tijdelijk gesloten.
Om de brand in bedwang te houden, hebben de blusploegen speciale slangen aangelegd voor een zogeheten natte stoplijn: daarmee wordt de omringende begroeiing natgemaakt, zodat het vuur niet verder kan verspreiden. Omdat er in het duingebied weinig bluswater beschikbaar is, worden nu ook speciale waterwagens ingezet om over grotere afstanden voldoende water aan te voeren.
En er komt zelfs luchtsteun: twee Chinookhelikopters van Defensie gaan met een waterzak helpen blussen. âWe verwachten de helikopter rond 19:30 uurâ, meldt Defensie.
Hoe de brand precies kon ontstaan, is nog onduidelijk. De duinbrand gisteren bij Wassenaar kon gelukkig binnen een paar uur onder controle worden gebracht â maar deze keer ziet het er minder gunstig uit.
Boosheid om koopzegels? Ja â maar supermarkten willen je nu vooral laten spelen, klikken en blijven scrollen
Pomme Rademaker, redacteur Economie
De aankondiging van Albert Heijn om het klassieke koopzegel-spaarprogramma aan te passen heeft meteen de boosheid losgemaakt â vooral online. Mensen zijn niet blij: sommigen zien het als een verkapte bezuiniging, anderen denken dat het vooral bedoeld is om klanten naar het betaalde AH Premium-abonnement te lokken. En ja, de reacties de afgelopen dagen waren inderdaad niet zacht.
Maar terwijl klanten hun frustratie uiten, kijken deskundigen juist naar wat er achter die wijziging schuilgaat: een grotere, langzaam opkomende verschuiving in hoe supermarkten klanten proberen te behouden â en waarbij papier en plakboekjes steeds minder ruimte krijgen.
Het koopzegelboekje is Ă©Ă©n van de oudste spaaracties van Nederlandse supermarkten. En dat zegt wat: Nederlanders houden van sparen, en winkels weten dat al jaren. Albert Heijn zelf noemt het programma een 70-jarige traditie â en nog steeds populair bij klanten. Maar in 2021 ging het al naar de app, en nu moet je voor een vol boekje twee keer zoveel boodschappen doen dan eerst. Geen wonder dat veel mensen zich gekwetst voelen.
Laurens Sloot, hoogleraar Ondernemerschap in de detailhandel aan de Rijksuniversiteit Groningen, ziet het anders: âSupermarkten kijken steeds meer wat ze slimmer kunnen aanpakken â klantenbinding is daar een groot onderdeel van.â En die binding verschuift duidelijk naar het digitale: via een klantenkaart, een eigen app, en persoonlijke aanbiedingen gebaseerd op jouw koopgedrag.
Albert Heijn bevestigt dat: âDigitalisering biedt mogelijkheden om sparen en voordeel relevanter te maken â denk aan persoonlijke aanbiedingen, maar ook aan nieuwe digitale spaar- en voordeelacties.â Kortom: het gaat niet (alleen) om minder koopzegels, maar om andere manieren om jou te betrekken â en te houden.
En dat is niet alleen bij Albert Heijn zo. Bij Odin kun je lid worden van de coöperatie voor ledenvoordeel, Lidl heeft sinds kort een puntenprogramma waar je coupons mee kunt inkopen, en bij AH kun je naast zegels ook spellen spelen in de app voor korting. Volgens een woordvoerder van Lidl helpt dat om âeen waardevolle en langdurige relatie met onze klanten op te bouwenâ.
Consumentenpsycholoog Patrick Wessels ziet een patroon: alle acties hebben als doel om een band met de klant te creĂ«ren. Hoe langer je in de app zit, hoe sterker die band wordt â vooral als je denkt dat jij de korting âhebt vrijgespeeldâ of âhebt gewonnenâ. Dat geeft gevoel van controle. Maar Wessels vraagt zich wel af of we dat op den duur nog lang volhouden: âIk ben wel benieuwd hoelang we het volhouden om spelletjes te doen voor korting.â
EĂ©n ding is duidelijk: de tijd van het stille plakboekje is voorbij. De toekomst heet: klikken, spelen, scrollen â en altijd weer terugkomen.
Bert (86) meet het weer tussen de graven: âIk wacht op nieuwe recordsâ
Waar veel mensen deze zomer moeizaam proberen te overleven, kijkt de 86-jarige Bert Vloet uit Overloon juist met grote ogen naar zijn weerapparatuur â en dat op een plek waar je het misschien het minst zou verwachten: midden op de begraafplaats achter zijn huis. âRecords die worden verbroken? Daar zit ik echt op te wachtenâ, zegt hij met een knipoog.
Bert houdt al sinds 1 januari 1978 dagelijks en uur na uur het weer bij. En nee, hij is nog lang niet klaar. In zijn huis valt het meteen op: overal zit wat meteorologisch onderzoek in â van een oude barograaf op tafel tot een onweersdetector aan de muur. Maar de echte sterren van zijn verzameling staan niet binnen, maar buiten: op het kerkhof Ă©n in het open veld van Overloon.
Het weerstation op de begraafplaats is zijn eerste kindje â en ja, het kerkbestuur was direct enthousiast toen hij vroeg of hij daar mag plaatsen. Daar meet hij temperatuur, luchtvochtigheid, zonneschijn en windkracht. âHet is best professioneelâ, zegt hij trots. Zijn tweede station staat in het buitengebied â en volgens Bert is dat eigenlijk nog beter: âOp de begraafplaats is het wat beschut, terwijl het open veld een veel eerlijker beeld geeft van wat er echt speelt met temperatuur, wind en regen.â
Alle gegevens van het kerkhofstation komen digitaal binnen in zijn huis. En toch noteert Bert nog steeds elk uur de temperatuur met de hand op papier â voordat hij alles netjes invoert in de computer. âHet is geen enorme klus, maar je bent er wel de hele dag mee bezig. Al stelt het bijhouden uiteindelijk niets voor. Ik ben het gewend â en doe het graag.â
Met al die cijfers berekent hij gemiddelden per dag, maand en jaar. Zo was juli een extreme maand â niet zozeer door de hitte (gemiddeld 20,8 °C, minder dan in 2006), maar door de droogte: slechts 8 millimeter regen, terwijl normaal 68 millimeter is. âJuist zulke uitschieters maken het zo boeiendâ, zegt hij. âRecords die worden verbroken? Daar zit ik op te wachten. Het heeft me nog nooit verveeld.â
Zijn passie voor het weer begon al op de boerderij waar hij opgroeide. âVier minuten voor half Ă©Ă©n kwam het land- en tuinbouwweerbericht op de radio. Dan moest het muisstil zijn â mijn vader wilde dat horen. Geen tv, geen telefoon⊠alleen dat weerpraatje. Dat was ontzettend belangrijk. Ik denk dat ik daar een tik aan heb overgehoudenâ, lacht hij.
Na zijn start in 1978 werd hij lid van de amateurweermannen van het KNMI, en dertig jaar lang gaf hij het weerbericht op de radio bij Omroep Venray en Omroep Maasland â tot hij drie jaar geleden stopte. âIk vond het niet meer nodig op die leeftijd.â Maar zijn thermometers hangen zeker niet aan de wilgen. âGegevens bijhouden? Dat vind ik gewoon interessantâ, zegt hij stralend.
En elke twee weken schrijft âWeerman Bert Vloetâ nog steeds een weeroverzicht voor het lokale blad â een terugblik op wat er gebeurd is. Voorspellen is lastig, maar een poging doet hij wel: âDe aankomende periode zal hoogstwaarschijnlijk wat koeler worden â maar dat is ook niet zo gek, gezien het warme weer dat we hebben gehad.â
Geschorste huisarts uit Rhoon stopt onmiddellijk vanwege alcoholproblemen
Eergisteren moest een huisarts uit Rhoon â vlak bij Rotterdam â meteen haar praktijk sluiten. De reden? Een langdurig en ernstig drankprobleem dat al jaren op het werk doorsloeg. Volgens de inspectie gezondheidszorg en jeugd was de situatie zo riskant voor patiĂ«nten dat er geen moment langer gewacht mocht worden.
Wat ging er precies mis?
In de rechtbank probeerde de arts te voorkomen dat het besluit om te stoppen openbaar zou worden â maar de rechter gaf de inspectie volledig gelijk. Het is al ruim drie jaar geleden dat de GGD Zuid-Holland-Zuid voor het eerst melding maakte van mogelijke alcohol- en middelengebruik. Daarna volgde jarenlang onderzoek⊠en toch bleef het probleem zich herhalen.
Zo was de arts zeker twee keer onder invloed terwijl ze aan het werk was:
– In juli 2024 rook een collega duidelijk naar alcohol, en bij een ademanalyse bleek er een promillage van 3,3 te zitten â oftewel: minstens tien glazen op Ă©Ă©n dag.
– Een jaar later, in juni 2025, werden vier bijna lege wijnflessen Ă©n een blik bier gevonden in kasten en een tas op de praktijk.
Ondertussen zat ze wel in behandeling bij een GGZ-instelling, maar dat leidde niet tot blijvende verbetering. Ze werd nog steeds meerdere keren positief getest.
Ook euthanasie ging mis
Op 3 juli dit jaar zou ze een euthanasieverzoek uitvoeren. Maar die ochtend meldde ze zich ziek âvanwege te veel stressâ. Haar assistente vond haar later in de achterbank van haar auto â met een fles wijn. De politie kwam langs, ze kreeg een rijontzegging van 24 uur en moest tijdelijk opgenomen worden in een GGZ-kliniek.
De euthanasie kon niet doorgaan â er was geen vervangende huisarts beschikbaar. En de patiĂ«nt Ă©n betrokkenen zijn nooit ingelicht over wat er aan de hand was.
Dat was voor de inspectie het laatste druppeltje. Ze concludeerden: âEr is sprake van een actueel en ernstig risico voor de patiĂ«ntveiligheid.â En dus: direct stoppen.
Wat nu?
De arts kreeg een LOOB-maatregel opgelegd â een zeldzame, maar krachtige regeling waarmee zorgverleners meteen moeten stoppen als hun gedrag direct gevaar oplegt. Deze maatregel bestaat sinds 2018 en is tot nu toe maar zes keer gebruikt.
Binnen acht weken moet de inspectie haar handelen voorleggen aan het regionaal tuchtcollege. Dat beslist dan of ze ooit weer mag terugkeren in de zorg.
De arts vond de maatregel onevenredig â ze vreesde reputatieschade en dat het overnemen van haar praktijk in de weg zou staan. Maar de rechtbank vond het juist wel evenredig: âDe afgelopen jaren is voldoende geprobeerd om verzoekster veilig haar beroep te laten uitoefenen, maar zo kan het niet verder.â
Een medewerker van de praktijk (anoniem) vertelde aan de NOS dat zij zelf de bel had overgehaald en veel met de inspectie had samengewerkt: âZe kon haar vak al een tijdje niet meer uitvoeren, maar deed dat wel.â En: âHet was een trieste situatie. Omstandigheden waar ik niet onder wilde werken.â
De zorgverzekeraar Zilveren Kruis bevestigt dat er inmiddels vervanging is geregeld â tot het einde van het jaar. De huisarts zelf was niet bereikbaar voor commentaar.
Vrachtwagen vol afval vliegt in brand op de A2 â weg dicht tot zeven uur
Op de A2 richting Eindhoven, precies tussen Nederweert en Weert-Noord, stond donderdagmiddag een vrachtwagen in lichterlaaie. En niet zomaar Ă©Ă©ntje: het voertuig was volgeladen met afval â en dat maakte de brand extra lastig om onder controle te krijgen.
Rond kwart voor Ă©Ă©n sloeg het vuur toe. Daardoor moest de snelweg volledig worden afgesloten. De hulpdiensten waren al snel ter plaatse, maar het blussen duurde lang â vooral omdat het afval bleef smeulen. Pas rond half vier begonnen brandweerlieden met het scheppen en blussen van het gloeiende materiaal uit de vrachtwagen.
âNu is het vooral een kwestie van nablussenâ, legde een woordvoerder van Rijkswaterstaat rond vijf uur uit. âDaarna moet de vrachtwagen nog worden gedemonteerd, weggehaald, en de hele plek grondig worden schoongemaakt.â
De eerste verlichting kwam rond half zes: de linkerrijstrook werd toen weer vrijgegeven. Maar pas om zeven uur waren alle rijstroken weer open voor verkeer.
