Reanimatie na verkeersruzie in Harderwijk: man (24) aangehouden
Dat bevestigt een woordvoerder van de politie in een nabericht aan Omroep Gelderland. De politie kreeg rond 14.45 uur een melding van een ruzie in het verkeer op de Oranjelaan (N303) in Harderwijk. Toen agenten aankwamen, bleek dat één van de betrokkenen een hartstilstand had gekregen. Er werden meerdere hulpdiensten opgeroepen, waaronder een traumahelikopter. Het slachtoffer is gereanimeerd en naar het ziekenhuis gebracht. De rol van de aangehouden man wordt nog onderzocht. Volgens de politie is nog niet duidelijk wat er precies is gebeurd. “Het kan natuurlijk zijn dat de hartstilstand een gevolg was van onderliggend lijden. Tegelijkertijd is het logisch om, als twee incidenten kort op elkaar volgen, te onderzoeken of er een verband is.” Als eerste op de hoogte van het laatste nieuws.
Ontslagen om strakke wielerkleding: Turkse gouverneur is baan kwijt
Op de foto’s is Çiçekli te zien in een wielrenoutfit met een witte helm, donkere fietsbril, rood shirt en een zwart sportbroekje. Steen des aanstoots is waarschijnlijk dat de vorm van zijn kruis te zien is door het strakke broekje. Volgens een oppositiepoliticus is het dragen van dit soort kleding als gouverneur onacceptabel. “Hij loopt rond in een legging. Zo hoort een gouverneur er niet uit te zien.” De oproep leidde tot een verhit debat in het Turkse parlement.
Çiçekli benadrukt tegenover de Turkse krant BirGün dat het om sportkleding gaat en dat hij die alleen draagt tijdens trainingen. “Ik beoefen verschillende sporten zoals zeilen, roeien en wielrennen. Ik draag deze kleding niet tijdens werkuren.” Op de vraag wat hij nu gaat doen, antwoordde de ontslagen gouverneur gevat: “Ik ga nog meer sporten.”
Als eerste op de hoogte van het laatste nieuws
Onderwerp van artikel
Van excuses voor de slachtoffers en betrokkenen van de Herculesramp tot de plotselinge afsluiting van de Merwedebrug voor vrachtverkeer. Er gebeurde deze week weer een hoop in de provincie. Dit zijn de vijf verhalen die je gelezen moet hebben.
Stalker belt ex 521 keer en krijgt celstraf
Een 36-jarige man uit Breda is veroordeeld tot veertien maanden cel, waarvan zeven voorwaardelijk, voor stalking en mishandeling van zijn ex-vriendin. Reggy M. belde zijn ex maar liefst 521 keer nadat zij de relatie had verbroken, zelfs vanuit de gevangenis. Hij stuurde talloze berichten, ging langs bij haar werk en verspreidde naaktfoto’s van haar via Snapchat. De rechtbank strafte zwaarder dan het Openbaar Ministerie had geëist, omdat Reggy in de proeftijd van een eerdere veroordeling voor stalking zat. Na zijn celstraf moet hij worden opgenomen in een zorginstelling en begeleid gaan wonen.
Merwedebrug dicht en dat is een ramp voor transportbedrijven
De plotselinge sluiting van de Merwedebrug bij Gorinchem voor vrachtverkeer treft het bedrijfsleven hard. Transportbedrijf Adriaanse uit Raamsdonksveer moet nu omrijden, wat resulteert in bijna dubbele reistijden voor veel routes. Voor een rit naar Amsterdam zijn de chauffeurs nu minimaal 45 minuten langer onderweg. De timing valt extra ongunstig samen met de nieuwe vrachtwagenheffing die per 1 juli is ingevoerd. Rijkswaterstaat verwacht dat de brug tot het einde van de zomer afgesloten blijft voor vrachtverkeer.
Homostel uit Someren al drie jaar op zoek naar draagmoeder
Het getrouwde stel Michael en Max uit Someren is al drie jaar op zoek naar een draagmoeder om hun kinderwens te vervullen. De weg naar een kindje blijkt voor het homostel complex: bemiddeling voor draagmoeders is niet toegestaan en er is geen officiële plek waar ze een draagmoeder kunnen vinden. Ze hebben inmiddels wel gesprekken gevoerd met potentiële draagmoeders, maar tot nu toe zonder succes. Het echtpaar staat positief in het proces en wil volledig open zijn tegenover hun toekomstige kind over de draagmoeder, die ze zien als ‘een heel bijzondere tante’.
Excuses voor hulpverleners na Herculesramp
Dertig jaar na de Herculesramp op Vliegbasis Eindhoven hebben hulpverleners eindelijk de erkenning gekregen waar ze naar verlangden. Burgemeester Dijsselbloem en Defensie boden woensdag tijdens de herdenking excuses aan voor de nasleep van de ramp, waarbij 34 van de 41 inzittenden om het leven kwamen. Hulpverleners zoals verpleegkundige Carla Auer en politieman Jan van der Sanden reageerden geëmotioneerd op de excuses. Voor het eerst mochten zij formeel bij de herdenking zijn, samen met overlevenden en nabestaanden. De zwijgplicht voor hulpverleners is nu ook officieel opgeheven.
Man uit Helmond organiseert Vierdaagse: ‘Ga weleens midden in de nacht wat noteren’
Tot slot nog eventnieuws uit Nijmegen. Mark Prinsen uit Helmond staat aan het hoofd van het organisatiebureau van de Nijmeegse Vierdaagse, die dinsdag van start gaat. Het organiseren van het wandelevenement met 47.000 deelnemers houdt hem het hele jaar bezig. De Vierdaagse doorkruist elf gemeenten, drie provincies en vier veiligheidsregio’s, wat het een complex evenement maakt. Prinsen en zijn dertienkoppige team regelen alles van vergunningen tot medailles, en schiet soms zelfs midden in de nacht wakker om iets te noteren. Het weerteam geeft zondag een definitief advies voor de komende editie.
Auto’s weg, partytent op: Tilburgers vieren vakantie in eigen straat
Een zwembad, partytenten, volop zitplekken en zelfs een bar: een straat in Tilburg is voor een maand lang omgetoverd tot een waar vakantieoord. Auto’s zijn de komende weken niet welkom. “De straat wordt een soort camping of huiskamer”, vertelt bewoner Esther van Kempen (58) aan Omroep Brabant. “Jong en oud maken het samen gezellig en we organiseren elke dag een of twee activiteiten.”
Zo’n ‘leefstraat’ is in meerdere gemeenten (zoals Utrecht en Amsterdam) aan te vragen door bewoners. Na goedkeuring wordt de straat autovrij en kan het worden ingericht als plek om elkaar te ontmoeten en buiten te spelen. In Tilburg is het al een tijd een groot succes: daar is de Jan van der Leestraat deze zomer voor de achtste keer omgetoverd tot een grote ontmoetingsplek voor bewoners, maar ook vrienden en familie zijn welkom.
De bewoners aan een friettafel
De bewoners nemen het uiterst serieus. Er zijn barbecues, workshops, sportlessen, filmavonden, bakmiddagen, bierproeverijen en zelfs een musical. “Alles mag, maar niks hoeft. Het is heel vrijblijvend. Je mag ook in je eigen tuin gaan zitten, niemand vindt daar wat van”, zegt Van Kempen. Het idee in Tilburg kwam van een toenmalige bewoner die hoorde van het initiatief in Utrecht. Een handtekeningenactie in de omliggende straten volgde. “Bijna iedereen zette zijn handtekening en daarmee was het bij de gemeente zo geregeld”, zegt Van Kempen.
De dochters van Tegest Pecht-Guido (46) zijn 11 en 12 en daardoor echt opgegroeid met de leefstraat. “Het voelt alsof je bent uitgekozen voor iets heel speciaals, niemand heeft dit”, zegt de 11-jarige Joni. Voor oudere zus Efia voelt het alsof ze elke zomer in een groot huis woont. “Je loopt vanzelfsprekend bij elkaar binnen om bijvoorbeeld een spelletje te zoeken. Als het regent zou je normaal in je eentje binnen zitten, maar wij chillen dan met z’n allen in de tent. Ook al doen we even niks, het is leuk om de hele tijd samen te zijn.”
Een maand lang zijn er activiteiten in de straat. Tegest Pecht-Guido: “De kinderen worden die maand ook een beetje door andere ouders opgevoed. Je ziet echt van binnenuit hoe andere families dingen aanpakken. Dat vind ik een waanzinnige meerwaarde.” Het komt de band onderling enorm ten goede, zegt Albert Dietvorst. “Je leert elkaar goed kennen en kunt daardoor meer van elkaar hebben. Ook wordt de drempel om hulp te vragen gedurende het hele jaar lager. Iedereen is ervoor elkaar.”
Er is maar een nadeel aan de leefstraat, weet zijn vrouw Esther van Kempen: “Je bent zo veel op straat bezig dat je huishouden blijft liggen.”
In samenwerking met Omroep Brabant
Regionaal nieuws
Deel artikel:
Richard filmt crash voor zijn garage: ‘Losse onderdelen gratis op te halen’
De werkdag van Richard Ansems uit Etten-Leur begon gisteren wat anders dan normaal. De straat voor zijn autobedrijf lag bezaaid met troep en verkeersborden. Hij besloot de camerabeelden van de afgelopen nacht terug te kijken en zag direct wat er aan de hand was: “Ze rijden hier vaker als gekken voorbij.”
Wat onderdelen van een bumper, een spiegel, spatbord en nog wat troep: op de Parallelweg bij Richards autobedrijf lagen brokstukken op de weg. Hoewel auto-onderdelen de ondernemer niet vreemd zijn, had hij ze niet op straat verwacht. “Ik dacht: wat is hier gebeurd?”
Nieuwsgierig bekeek Richard de camera’s die bij zijn wasstraat en autobedrijf hangen. Daar zag hij de oorzaak van de rommel. Een bestuurder in een Mercedes komt met piepende banden voorbijgereden en ramt in de bocht vlakbij Richards bedrijf een paar borden en een deel van een aanhanger. “Toen ik ’s ochtends aankwam zag ik al bandensporen.”
De ondernemer besloot de beelden te delen op Facebook. “Degene met de Mercedes C-klasse die sinds gisterenavond een spiegel, spatbord en wat bumperonderdelen mist… deze zijn op werkdagen gratis af te halen op Parallelweg 64”, schrijft hij. “Er is ook geheel gratis een palenboor beschikbaar om de diverse verkeersborden weer terug te plaatsen”, sluit Richard zijn bericht af.
“Er wordt hier wel vaker hard gescheurd”, vertelt hij aan de telefoon. “Ze hebben hier pas de weg opnieuw geasfalteerd. Nu zie je alweer de bandensporen.” De weg is volgens Richard een bekende sluiproute tussen Etten-Leur en Sint Willebrord. Het ligt afgelegen wat het volgens ondernemer aantrekkelijk maakt om hard te rijden. “Er zijn ook burn-outs gedaan aan het begin van de weg.”
Op zijn Facebookbericht heeft Richard veel reacties gekregen. “Mensen zijn verontwaardigd”, zegt hij. Ook worden de ‘rijkunsten’ van de automobilist belachelijk gemaakt. “Iets te veel PK’s voor die jongen”, grapt iemand in de reacties. Richard verwacht niet dat de automobilist daadwerkelijk ingaat op zijn bericht. “Die zal er niet naar omkijken.” Vooralsnog zegt hij dat het aanbod staat: “De auto-onderdelen zijn hier op te halen”, lacht hij.
Heffingenchaos in de VS: Staat ons weer een nieuwe ronde te wachten?
We hebben de laatste tijd niet veel meer gehoord van president Trump over die invoerheffingen, maar let op: de rust is misschien schijn. Volgende week dreigt er namelijk een nieuwe reeks heffingen aan te komen. De Amerikaanse heffingen van 10 procent die in februari zijn ingevoerd, lopen dan af, en het is zeer waarschijnlijk dat er weer nieuwe worden gepresenteerd.
Trumps plannen kregen eerder een flinke domper, want het Amerikaanse Hooggerechtshof zette begin dit jaar een streep door de importheffingen die voor ieder land apart golden. Daarop voerde hij meteen een nieuwe belasting van 10 procent in op veel buitenlandse producten. Het probleem? Deze importbelasting mag Trump maar 150 dagen heffen zonder toestemming van het Congres, en die termijn loopt af op 24 juli – komende vrijdag dus.
Achter de schermen is de Amerikaanse overheid de afgelopen maanden keihard bezig geweest met het vinden van een nieuwe juridische basis. “President Trump leunt sterk op invoerheffingen voor zijn handelsbeleid en is voortdurend op zoek naar een juridische onderbouwing waarmee hij kan wegkomen,” zegt Elmar Otten van ondernemersvereniging Evofenedex. Dit keer kunnen de heffingen mogelijk moeilijker worden aangevochten, omdat er uitgebreid onderzoek aan vooraf is gegaan. Zo heeft de VS onderzocht of andere landen zich schuldig maken aan “overtollige productie”. Nog opvallender: er is ook gekeken naar dwangarbeid, en zelfs de EU is daarvoor onder de loep genomen. “Het gaat vrij ver om de EU te beschuldigen van dwangarbeid,” zegt Martijn Schippers, douane-expert bij EY. De vrees is dat deze nieuwe heffingen minder snel onwettig worden verklaard door een rechter. “Deze heffingen kunnen veel moeilijker worden aangevochten omdat er een heel onderzoek aan vooraf is gegaan,” waarschuwt Schippers.
Wat dit gaat betekenen voor Nederlandse bedrijven? Geen idee, eigenlijk. Op 1 juli zijn er handelsafspraken tussen de VS en de EU ingegaan, waarbij de EU de heffingen op Amerikaanse producten fors verlaagt en de meeste Europese producten in de VS nu 15 procent importbelasting betalen. De grote vraag: komen die nieuwe tarieven boven op die 15 procent? De Europese Commissie zegt dat dit tegen de afspraken zou zijn, maar de VS sluit het nog niet uit.
Daarnaast blijft de onduidelijkheid over staal en aluminium bestaan. Het afgelopen jaar heeft de Amerikaanse overheid de lijst met producten die onder een heffing van 50 procent vallen steeds uitgebreid. Vooral technologische bedrijven zitten met vragen. “Zij willen vooral weten welke scenario’s zich de komende maanden kunnen voordoen en hoe zij zich daarop kunnen voorbereiden,” zegt Geoffroy Feij van branchevereniging FME.
Vorig jaar beloofden Von der Leyen en Trump elkaar nog beter te gaan samenwerken. De komende weken wordt duidelijk wat die beloftes waard zijn. Blijft het bij die 15 procent, of komt er meer? En wat doet de EU dan? “Dit kan leiden tot Europese tegenmaatregelen en uiteindelijk zelfs tot een handelsoorlog. Dat zou onze leden hard kunnen raken,” zegt Feij.
Tot nu toe vielen de klappen voor het Nederlandse bedrijfsleven dat naar de VS exporteert nog mee. Maar een nieuw handelsconflict tussen de EU en de VS kan nu wel eens grotere schade aanrichten. “De onrust en onzekerheid blijft en dat zet financieel behoorlijk wat druk op bedrijven,” zegt Otten.
