Ongeloof op het perron: weer te weinig fietsplekken in de trein
Jeroen Maters beschrijft op LinkedIn een zondagmiddag op station Maastricht: er staan vijftien fietsers, maar de trein heeft maar plek voor zes fietsen. Noodgedwongen moeten hij en acht andere fietsers de trein overslaan. “Een half uur later is het aantal fietsers dat wacht ruim verdubbeld. Ook de volgende trein heeft maar plek voor zes fietsen.” Een alternatief om terug naar het noorden te reizen, is er voor hem niet. “Er wordt druk onderhandeld over wie er mee mag en wie niet. Geen fijn besluit van een mooie fietstocht. De ergernis groeit: sommige fietsers proberen toch hun fiets in de trein te proppen. Ik kijk met bewondering naar hoe begripvol, maar gedecideerd de conductrice die fietsen weer laat uitladen.” Bij de volgende stop staan opnieuw fietsers te wachten. “Voor hen en de fietsers op de stations verder noordelijk is de terugreis helemaal kansloos. Pas in Utrecht worden er fietsen uitgeladen. Tot diep in de avond zullen de fietsplekken vol staan met fietsen uit Maastricht.” Maters schrijft dat de conducteur aangeeft dat het elk weekend raak is: ‘Ik heb al zo vaak aangekaart dat ze een fietswagon moeten inzetten op dit traject. Zeker in de weekenden. Maar er wordt niet geluisterd’, zei de conducteur van de NS vertwijfeld. ‘We moeten continu fietsers teleurstellen. Dat is voor hen én voor ons enorm frustrerend.’ Een woordvoerder van NS zegt tegen RTL Nieuws het beeld te herkennen. “Onze treinen zijn niet helemaal ingericht op het meenemen van fietsen”, legt ze uit. “Dat heeft te maken met het spoornetwerk van Nederland, het drukst bereden spoor van Europa. Met korte halteertijden (de duur dat een voertuig stilstaat bij een halte om reizigers te laten in- en uitstappen, red.) is het lastig om meer ruimte te bieden aan de fiets.” Als er meer reizigers zijn die met een fiets willen instappen, zou dat ertoe leiden dat een trein te lang stilstaat op het station. “En dat betekent weer vertraging voor meer reizigers.” Speciale fietswagons, zoals bijvoorbeeld in sommige Duitse treinen, zouden het probleem volgens de woordvoerder alleen verschuiven. “Het Nederlandse spoor is zo druk, dat NS vaak met de maximale lengte rijdt. De introductie van fietswagons zou ten koste gaan van het aantal zitplaatsen.” Een maximumaantal plaatsen voor de fietsen is er volgens haar niet voor niets. “Te veel fietsen kunnen de doorgangroutes blokkeren en tot onveilige situaties leiden. Het leidt soms ook tot discussies tussen reizigers en onze collega’s.” Wel heeft het nieuwste materieel van de NS meer fietsplekken dan het oude materieel. De fiets in de trein wordt vaak gezien als de heilige graal van duurzaam reizen. Daarom zegt de woordvoerder van de NS de fiets in de trein niet te willen ontmoedigen door bijvoorbeeld een fietskaartje duurder te maken. “We willen een aantrekkelijke prijs bieden voor het meenemen van je fiets. We zijn in principe natuurlijk gewoon voorstander van duurzaam vervoer. Zo’n gouden combinatie willen we zeker stimuleren.” Ook reizigersvereniging Rover ziet dat het meenemen van fietsen in de trein tot knelpunten leidt. De vereniging pleit samen met de Fietsersbond al langer voor meer fietsplekken in treinen. Volgens Rover is bij nieuw materieel wel vooruitgang geboekt, maar blijkt het aanpassen van bestaande treinen lastiger. De reizigersvereniging ziet geen heil in fietswagons. “Dat is logistiek namelijk best ingewikkeld. Je hebt het immers nodig op specifieke trajecten en specifieke tijdstippen. Het is ook een relatief dure investering. Het is beter om te zorgen dat in nieuw materieel iets meer plekken zijn.” Rover ontvangt vooral in de zomer veel meldingen over volle fietsplekken. Het gaat onder meer om trajecten als Zwolle-Leeuwarden (richting de Waddeneilanden), Amsterdam-Brussel (Eurocity Direct), Rotterdam-Brussel (Eurocity), Amsterdam-Hengelo en intercity’s vanuit Amsterdam en Utrecht richting Zuid-Limburg. Ook trein- en busvervoerder Arriva ziet dat het druk is op sommige lijnen. Vooral in de zomer op toeristische plekken, zoals Limburg en het noorden vanwege de Waddeneilanden. Wel zegt de vervoerder de afgelopen jaren geen significante stijging te zien. Heb je een tip voor de redactie van RTL Nieuws of wil je een misstand melden, dan kun je de redactie (anoniem) tippen. Deel berichtjes of beeldmateriaal via WhatsApp of Signal met dit nummer: +31641663754 of mail naar onderzoek@rtl.nl. Bij Signal kun je ook zoeken op gebruikersnaam @RTLNieuws. Je kunt de redactie anoniem tippen. RTL Nieuws zal nooit zonder toestemming je naam gebruiken. Gegevens worden in behandeling genomen volgens ons privacybeleid.
Twee vrouwen zeggen verkracht te zijn bij opnames van Married at First Sight UK
Twee vrouwelijke deelnemers aan Married at First Sight UK hebben in een gesprek met de BBC (opent in nieuw venster) verteld dat ze tijdens de opnames van het programma zijn verkracht. Als reactie hierop heeft Channel 4 alle seizoenen van de populaire show verwijderd.
Een andere vrouw heeft daarnaast gemeld dat er zonder haar toestemming een seksuele handeling heeft plaatsgevonden. Alle drie de vrouwen vertellen aan de BBC dat het programma te weinig heeft gedaan om hen te beschermen. Ze komen met verschillende beschuldigingen tegen de mannen aan wie ze in het programma werden gekoppeld.
De vrouwen zijn naar de BBC gestapt omdat ze vonden dat er beter op hen gelet had moeten worden. Een van hen zegt dat het productiebedrijf achter het programma moet stoppen met “toestaan dat mensen schade wordt berokkend”. Volgens de BBC was Channel 4 al vóór uitzending op de hoogte van een aantal van deze beschuldigingen.
Eén vrouw vertelt dat haar televisie-echtgenoot haar heeft verkracht en heeft gedreigd met een zuuraanval. Ze wil juridische stappen ondernemen tegen productiebedrijf CPL. Een tweede vrouw meldde zowel bij Channel 4 als bij CPL nog vóór de uitzending dat ze was verkracht door haar televisie-echtgenoot. Desondanks werden de afleveringen waarin zij te zien was gewoon uitgezonden. Een derde vrouw beschuldigt haar televisie-echtgenoot van seksueel grensoverschrijdend gedrag.
Channel 4 heeft laten weten dat ze in april “ernstige beschuldigingen” van wangedrag ontvingen tegen een klein aantal deelnemers. Volgens de omroep spreken de betrokkenen deze beschuldigingen tegen. De CEO van Channel 4 gaat niet inhoudelijk in op de kwestie, maar zegt: “We nemen deze kwesties zeer serieus en zijn vastbesloten ervoor te zorgen dat we leidend blijven in de sector als het gaat om onze zorgplicht voor de deelnemers.”
Alle voorgaande seizoenen van MAFS UK zijn van streamingsdiensten en tv-kanalen gehaald “om speculaties of het identificeren van de betrokkenen te voorkomen”. De advocaten van CPL zeggen dat de normen voor het welzijn van deelnemers uitmuntend zijn en dat in alle gevallen correct is gehandeld.
In het populaire tv-programma worden vreemden door experts aan een partner gekoppeld. Zonder elkaar ooit eerder te hebben gezien of gesproken, stappen ze in het huwelijksbootje. Na de bruiloft gaan ze op huwelijksreis, en een paar weken later moeten de koppels kiezen of ze samen verder gaan of scheiden. De internationale franchise wordt ook in Nederland uitgezonden.
Buitenland Cultuur & Media
Oud-leraar uit Vlissingen filmde stiekem in kleedkamers en misbruikte leerling: 7 jaar cel geëist
Een 40-jarige man uit Vlissingen, die vroeger voetbaltrainer en basisschooldocent was, heeft jarenlang jonge voetballertjes stiekem gefilmd in kleedkamers. Ook misbruikte hij een oud-leerling. Het Openbaar Ministerie eiste dinsdag zeven jaar cel en een beroepsverbod van tien jaar. De man gaf les op een basisschool in Halsteren en was actief bij Zeeuwse voetbalclubs.
Duizenden beelden keurig gesorteerd
Op zijn computers stonden maar liefst 27.000 foto’s en 2700 video’s, allemaal netjes in mapjes gesorteerd. Per club, jaar en team had hij de beelden geordend. De meeste opnames maakte hij tussen 2010 en 2025 in kleedkamers van Zeeuwse clubs. Hij gebruikte een speciale app op zijn telefoon om te verbergen dat hij aan het filmen was. Zelfs toen een oplettende teammanager hem erop aansprak, ging hij gewoon door. “Het was een makkelijke handeling”, zei hij dinsdag in de rechtszaal.
Het begon met een leerling
Het misbruik kwam pas aan het licht toen een oud-leerling aangifte deed. De twee leerden elkaar kennen toen de jongen in groep 8 zat en de verdachte zijn docent was. De moeder van het slachtoffer vertelt: “Na een lastige basisschooltijd voelde hij zich eindelijk gezien en gehoord toen hij bij de verdachte in de klas kwam.” De man ging een paar dagen met de jongen naar Texel, waar hij hem stiekem filmde onder de douche. Daarna bleef het contact bestaan en kwam de Vlissinger regelmatig bij het gezin over de vloer. De jongen ging ook geregeld een weekend bij hem logeren, en tijdens die weekenden vond het misbruik plaats. Pas in april vorig jaar ontdekte de moeder wat er was gebeurd en deed ze aangifte.
Pedofiele gevoelens en een bewuste keuze
De man geeft toe al jaren op jonge jongens te vallen. Toch bleef hij jonge jongens trainen, rondde hij de pabo af en ging hij werken in het basisonderwijs. In 2010 begon hij met het stiekem filmen. De rechtbank rekende voor dat het mogelijk om honderden slachtoffers gaat. De verdachte zegt zelf geschrokken te zijn van het aantal, maar benadrukt dat de gefilmde jongens niet bang hoeven te zijn dat de beelden verspreid zijn.
Het OM neemt het de man erg kwalijk dat hij, ondanks zijn seksuele voorkeuren, toch met jongens bleef werken. “Door zijn beroepskeuze en trainerschap heeft hij zichzelf willens en wetens in de gevarenzone gebracht. Het is ongelofelijk dat hij zo de nabijheid van kinderen bleef opzoeken. Hij had uit die kleedkamers moeten blijven. Hij had niet moeten afspreken met een leerling.” De officier van justitie noemt het verraad. “Kinderen en ouders moeten docenten en trainers kunnen vertrouwen. Het is weerzinwekkend dat je dat vertrouwen zo schaadt.”
Verdediging vraagt om lagere straf
Hoewel de verdachte veel heeft bekend, vraagt zijn advocaat om een lagere straf. Volgens haar duurde het misbruik minder lang dan het OM beweert. Ook werkt de man actief mee aan zijn behandeling en heeft hij met de jongen en meerdere voetballertjes afspraken gemaakt over schadevergoeding. De advocaat vroeg ook aandacht voor het feit dat de man het zwaar heeft in detentie: kort na zijn aanhouding werd hij mishandeld door medegedetineerden. De uitspraak is op 2 juni.
NL-Alert in Scheemda: Woningbrand onder controle
In het Groningse Scheemda heeft een flinke brand gewoed in een blok met vier rijtjeswoningen. De brand is inmiddels onder controle, maar zorgde voor flink wat rookoverlast. De veiligheidsregio stuurde daarom een NL-Alert uit. Gelukkig raakte niemand gewond.
De brand brak gisteren rond 08.20 uur uit. Volgens de veiligheidsregio smolt er een gasleiding, waardoor het vuur zich snel verspreidde. Het begon in een schuurtje achter een van de woningen en sloeg daarna over naar het hele huis. “De ene woning heeft de ander aangestraald. Het was een beetje een domino-effect,” vertelde een woordvoerder.
Doordat de gasleiding smolt, was er een “vrije uitstroom van gas”, wat het blussen flink lastig maakte. De brandweer kon vanwege de hitte niet naar binnen en moest van een afstandje blussen. Pas na een tijdje lukte het Enexis om het gas in de buurt af te sluiten.
Het vuur verspreidde zich via de daken. Daarom zette de brandweer naast blusvoertuigen ook een hoogwerker en een drone in. Alle vier de woningen zijn zwaar beschadigd. De bewoners werden op tijd geëvacueerd en worden opgevangen in de buurt.
Op dit moment wordt een deel van de woningen gesloopt. In de loop van de middag wordt de buurt weer aangesloten op gas.
Dode vrouw (42) op boot kwam om door brand, oorzaak blijft onduidelijk
De 42-jarige vrouw die in juni 2025 om het leven kwam bij een brand op een boot in Tilburg, is daadwerkelijk aan de gevolgen van die brand overleden. Dat laat het Openbaar Ministerie Zeeland West-Brabant weten aan Omroep Brabant. Justitie had een verdachte op het oog, maar tegen hem is onvoldoende bewijs gevonden, dus de zaak is geseponeerd.
De brand op de boot aan de Goirkekanaaldijk brak maandag 16 juni uit rond half vier ’s nachts. Op de boot woonde een dakloos stel. De vrouw overleefde de brand niet, haar partner wist op tijd van boord te springen. Buurtbewoners reageerden geschokt. Ze vertelden dat de boot er slecht aan toe was: er zaten geen ramen in en er was een zeil overheen gespannen dat als dak moest dienen.
Onvoldoende bewijs
Nu, bijna een jaar later, is het onderzoek afgerond. Of de brand is aangestoken, is nog altijd niet duidelijk. Bij gebrek aan bewijs is de zaak geseponeerd, legt een woordvoerder van het Openbaar Ministerie Zeeland West-Brabant uit. De verdachte hoeft niet voor de rechter te verschijnen en wordt ook niet meer als verdachte gezien. Of het om de partner van de overleden vrouw gaat, kan de woordvoerder niet zeggen. “Mocht er ooit nieuwe informatie naar voren komen, of iemand meldt zich over deze zaak, dan wordt het onderzoek opnieuw opgestart”, aldus het OM. Volgens een politiewoordvoerder zijn er geen andere verdachten in beeld.
Bekijk hier de beelden na de brand op de boot in Tilburg:
Heinen houdt voet bij stuk: hypotheekrenteaftrek blijft zoals het is
“We hebben gewoon afspraken gemaakt in de coalitie en die ga ik niet zomaar veranderen”, zegt minister Heinen stellig. Dit herhaalt hij nadat het kabinet vorige week al duidelijk maakte geen wijzigingen te willen, ook nu er vanuit de politiek stemmen opgaan om de afspraken te herzien vanwege tegenvallers.
Het probleem? Het begrotingstekort dreigt op te lopen omdat een bepaalde groep huiseigenaren vanaf 2031 geen recht meer heeft op hypotheekrenteaftrek. De regeling geldt sinds 2001 maximaal 30 jaar, en dat loopt dus af in 2031. Maar niemand heeft bijgehouden om welke huiseigenaren het precies gaat. De Belastingdienst bewaart belastingaangiften namelijk maar zeven jaar. Daardoor kunnen mensen na 2031 per ongeluk of bewust blijven aftrekken, ook al mogen ze dat niet. Dat zou de overheid jaarlijks 1 tot 2 miljard euro kunnen kosten, volgens ambtenaren. Al jaren wordt hiervoor gewaarschuwd.
Daarnaast stijgt de hypotheekrenteaftrek voor sommigen automatisch, doordat het tarief in de inkomstenbelasting omhoog gaat. PRO (voorheen GroenLinks-PvdA) noemt dit een stiekeme verruiming waar vooral hogere inkomens van profiteren, en diende een motie in om dat terug te draaien. Coalitiepartijen D66 en CDA steunden die motie. Maar Heinen is het er niet mee eens: “Aan de systematiek van de regeling is niks veranderd. Er is dus geen sprake van een verruiming, dus kun je dat ook niet terugdraaien.” Volgens hem klopt de aanname in de motie gewoon niet.
