Save the Children: Frontex geeft een vertekend beeld van migratiecijfers
Hé, heb je dat ook? De ene dag hoor je dat het aantal migranten daalt, de volgende dag blijkt de realiteit anders te zijn. Volgens Save the Children klopt er namelijk weinig van de cijfers die Frontex de wereld in stuurt over de Balkanroute.
De Europese Unie schetst een heel ander plaatje van het aantal migranten dat via de Balkan Europa binnenkomt dan wat er écht aan de hand is, zegt de kinderrechtenorganisatie. Ze stellen dat er veel meer mensen doorreizen naar EU-landen dan de officiële cijfers van het grenswachtagentschap laten zien.
Frontex meldde dat in 2025 zo’n 12.500 mensen zonder geldige papieren via Griekenland de grens overstaken op de Westelijke Balkanroute. Dat zou een daling van ruim 40 procent zijn ten opzichte van 2024. Maar let op: Frontex telt niet zelf, die krijgen de cijfers van de lidstaten. En daarin schuilt precies het probleem.
Strengere grenzen zorgen juist voor meer gevaar
Save the Children trekt die daling flink in twijfel. Volgens hun eigen onderzoek leidt de strengere grensbewaking er juist toe dat migranten en vluchtelingen steeds vaker via ‘ondergrondse’ routes reizen. En dat is levensgevaarlijk, vooral voor kinderen.
De organisatie keek naar het aantal Syriërs en Afghanen dat in Duitsland asiel aanvroeg. Die mensen moeten wel via de Balkan zijn gekomen, omdat ze vanwege visarestricties niet kunnen vliegen. Wat bleek? Het aantal eerste asielaanvragen in Duitsland was bijna vijf keer zo hoog als de officiële Balkancijfers.
Volgens Save the Children zijn er twee conclusies te trekken: het strenge grensbeleid van Frontex is minder succesvol dan ze zelf beweren, en steeds meer mensen verdwijnen onder de radar doordat ze sluiproutes kiezen waar mensensmokkelaars het voor het zeggen hebben. “Kinderen die je niet kunt zien, kun je moeilijk beschermen,” zegt onderzoekleider Julia Verheul.
Frontex reageert: ‘Zo werkt het niet’
Frontex is het er niet mee eens. Volgens een woordvoerder dienen mensen hun asielaanvraag vaak pas maanden of zelfs jaren na aankomst in Europa in. “Mensen die in Griekenland aankomen in het ene jaar, zijn niet per se dezelfde die in datzelfde jaar in Duitsland asiel aanvragen. Dit zijn verschillende metingen met uiteenlopende methodes.”
De EU-grensorganisatie ontkent niet dat mensensmokkelaars gevaarlijk zijn, maar betwist dat strengere grensbewaking leidt tot meer ondergrondse netwerken. Wel zegt Frontex dat de daling van 40 procent klopt, onder andere omdat meer mensen in Griekenland zelf asiel aanvragen.
Wat betekent dit voor de toekomst?
Save the Children publiceert dit rapport vlak voordat de EU mogelijk Frontex verder gaat uitbreiden. De organisatie pleit ervoor om niet nóg meer geld in grensbewaking te stoppen, maar juist te investeren in bescherming van kinderen op de vlucht. Want hoe minder zichtbaar ze zijn, hoe groter het risico op mishandeling, uitbuiting en seksueel geweld.
Bekijk origineel artikel:
Bekijk origineel artikel
Victoriaanse dames met een belletje: vintage vondst bij Bredase kringloop
Bij kringloopwinkel Parels in Breda is deze week een bijzondere set opgedoken: vijf bronzen ‘lady bells’ in de vorm van Victoriaanse dames. Op het eerste gezicht lijken het gewone sierbeeldjes, maar Raymond Tillieu laat weten dat ze écht kunnen rinkelen. “Het zijn eigenlijk beeldjes, totdat je doorhebt dat het ook echt bellen zijn”, vertelt hij. “Die combinatie verraste ons meteen.”
De vijf bellen vormen samen een set, maar elk exemplaar is uniek. “Elke dame heeft haar eigen houding en details, waardoor ze samen een heel charmant geheel vormen”, legt Raymond uit. Het subtiele verschil in uitstraling maakt de set extra opvallend. Deze zogenoemde lady bells komen oorspronkelijk uit de Victoriaanse tijd en bleven populair tot in de vroege twintigste eeuw. Ze werden gebruikt om bediening te roepen of aandacht te trekken in huis.
Tegelijkertijd waren ze ook bedoeld als showstukken. “Zelfs alledaagse voorwerpen moesten mooi zijn. Er werd veel aandacht besteed aan vorm, mode en uitstraling, zelfs bij iets simpels als een bel”, zegt Raymond. Volgens hem zie je die decoratieve waarde duidelijk terug in de details van kleding en de verschillende houdingen van de figuren. Toch herkent niet iedereen meteen wat het is: “De functie is niet meteen duidelijk. Veel mensen zien alleen een decoratief beeldje en lopen door, terwijl er juist een leuk verhaal achter zit.”
Tegenwoordig zijn de bellen vooral geschikt als decoratie. Ze kunnen op een plank, in een vitrinekast of op een bureau staan, als set of los verspreid. Volgens Raymond passen ze goed in een klassiek of brocante interieur, maar steken ze ook mooi af in een modern huis. “Het zijn objecten waar je steeds naar blijft kijken en die meteen karakter geven aan een ruimte.”
Vooral liefhebbers van vintage, geschiedenis en bijzondere details zullen hier iets herkennen. Zulke sets blijven meestal niet lang staan, zegt Raymond. “Liefhebbers herkennen dit soort items meteen.” De set van vijf bronzen tafelbellen kost 74,50 euro.
Bijzondere oorlogsbeelden duiken op: Duitse aftocht in Drachten vastgelegd
Er zijn opmerkelijke filmbeelden boven water gekomen van de aftocht van Duitse soldaten in Drachten, vlak na de capitulatie van nazi-Duitsland. Op de opnames is te zien hoe honderden militairen eind mei 1945 door de stad trekken om het land te verlaten. Het gaat om een groep van de in totaal 120.000 Duitse soldaten die na de overgave werden verdreven. Ze reisden vanuit verzamelkampen in het westen via Den Helder, de Afsluitdijk, Friesland en Groningen naar de grens bij Nieuweschans. De route liep dus ook dwars door Drachten.
Toen de troepen door het centrum marcheerden, greep de vader van de inmiddels 93-jarige Riet Renkema-Hamer zijn 8mm-camera. Vanuit zijn slaapkamerraam filmde hij stiekem de passage. “Ik moest muisstil zijn. De Duitsers mochten ons niet zien, dat was gevaarlijk”, vertelt ze aan Omrop Fryslân. “Ze hadden verloren en misschien wilden ze zich wel wreken.” Bovendien hadden de Canadezen de bevolking verboden om naar buiten te gaan wanneer de Duitsers voorbijkwamen, uit angst dat mensen eigen rechter zouden gaan spelen.
Van zolder naar archief
De filmrol verdween na de opnames in 1945 in een kast. Ruim tachtig jaar later, bij het opruimen van het huis, dook hij weer op. Renkema-Hamer leverde de beelden in bij Smelne’s Erfskip, een stichting voor cultuurhistorisch erfgoed in Drachten. “We wisten ook niet wat we ermee moesten natuurlijk”, zegt ze. “We hadden geen idee hoe belangrijk het eigenlijk was.”
De film is daarna onderzocht en gedigitaliseerd door het Fries Film & Audio Archief (FFAA). “Heel bijzonder, 81 jaar na de bevrijding”, zegt coördinator Jurjen Enzing. Het archief vertelt dat beelden van de Duitse aftocht zeldzaam zijn, maar niet uniek. Zo heeft het ook opnames van Duitse soldaten die eind mei 1945 door Sneek trokken. “Maar de beelden uit Drachten zijn veel langer, van dichterbij gefilmd en van betere kwaliteit”, aldus Enzing.
Op dezelfde filmrol staan ook beelden van de bevrijdingsfeesten op 9 mei 1945 en van Koninginnedag op 31 augustus 1945 in Drachten. “Bij dit feest zien we praalwagens. Op een van die karren is iemand verkleed als Hitler die de Hitlergroet brengt”, zegt Enzing. “Dat zou in deze tijd niet kunnen, maar toen was het misschien een manier om met het traumatische verleden om te gaan.”
Enzing is dankbaar dat de beelden zijn ingeleverd. “We blijven ons verbazen over alles wat na zoveel jaren nog opduikt. En gelukkig is de film goed bewaard, waardoor de beeldkwaliteit uitstekend is.”
Trump kondigt hogere importheffing aan op auto’s en vrachtwagens uit EU
De Amerikaanse president Trump heeft op zijn socialemediakanaal Truth Social aangekondigd dat hij volgende week de invoertarieven op auto’s en vrachtwagens uit de Europese Unie gaat verhogen naar 25 procent. In juli vorig jaar spraken de VS en de EU nog af dat een tarief van 15 procent zou gelden voor de import van Europese auto’s. Als reden voert Trump aan “dat de EU zich niet houdt aan onze volledig overeengekomen handelsovereenkomst”. Hij licht dat argument verder niet toe. Ook zegt Trump in zijn bericht dat er al veel nieuwe fabrieken in de VS worden gebouwd door buitenlandse autoproducenten. Hij benadrukt dat het tarief niet geldt voor Europese auto’s die in de Verenigde Staten worden gemaakt. Trump probeert al langer met importtarieven buitenlandse producenten ervan te overtuigen om fabrieken in de VS te bouwen.
Trump verhoogt importheffingen op EU-auto’s naar 25 procent
Dat schrijft Trump op zijn socialemediaplatform Truth Social. Hij vermeldt erbij dat hij de verhoging volgende week zal doorvoeren voor auto’s en vrachtwagens die de Verenigde Staten binnenkomen. Met de hogere importheffingen wil Trump bereiken dat Europese autoproducenten in de VS zelf gaan produceren. Volgens Trump houdt de EU zich niet aan de handelsdeal die vorig jaar werd gesloten. Daarin werd afgesproken dat de VS een importheffing van 15 procent op de meeste producten uit de EU kan heffen.
Rijk zat al maanden achter de feiten aan: Moerdijk moet verdwijnen en gemeente wil nu praten
De gemeente Moerdijk wil snel om tafel met het Rijk en de provincie. Aanleiding is een notitie uit maart 2025 die via een Woo-verzoek van Omroep Brabant boven water kwam. Daarin staat dat alle betrokken ministeries toen al vonden dat het opheffen van het dorp de beste oplossing was. ‘Die notitie uit maart 2025 was voor ons compleet nieuw’, laat de gemeente weten.
Wat die notitie zo bijzonder maakt? De ministeries spreken daarin een duidelijke voorkeur uit voor het laten verdwijnen van Moerdijk, terwijl het inspraaktraject met inwoners pas zes maanden later zou starten.
Twee varianten
In die latere gesprekken werd bewoners gevraagd aan welke eisen een locatie voor de grootschalige energieplannen moest voldoen. Het ging bijvoorbeeld over hoe de leefbaarheid in de omgeving intact te houden. Tijdens deze bijeenkomsten werden twee opties besproken: de ‘oost-variant’ (waarbij het dorp moet verdwijnen) en de ‘noordoost-variant’ (waarbij het dorp kan blijven bestaan).
Moveren
Uit de notitie blijkt dat de ministeries in maart al een duidelijke keuze hadden gemaakt. De tekst luidt: ‘Op termijn lijkt amoveren (slopen, red.) niet alleen de beste optie voor het Rijk, maar ook voor de regionale leefbaarheid.’
Deze onthulling zorgt voor grote verontwaardiging bij de Dorpstafel Moerdijk, die de inwoners vertegenwoordigt. De Dorpstafel was nauw betrokken bij alle gesprekken in september en oktober. Ze noemen de situatie ‘schokkend en respectloos’.
Beraden
De gemeente liet eerder aan Omroep Brabant weten dat de participatie niet draaide om het kiezen van een ontwikkelrichting. ‘Met inwoners is gepraat over de gevolgen van de twee zoekrichtingen en over het formuleren van randvoorwaarden’, zei een woordvoerder. Vrijdagmiddag voegde de gemeente in een verklaring toe dat het bestuur nu in gesprek wil over de notitie. ‘Die notitie uit maart 2025 is nieuw voor ons. De gemeente Moerdijk beraadt zich op deze informatie. Volgende week gaan we hierover in gesprek met het Rijk en de provincie.’
