## Hartzeer bij Voedseltuin Oosterhout na brutale diefstal: ‘Dit snijdt ons diep’
De mensen van de Voedseltuin in Oosterhout zitten er flink mee. Ze zijn pissig én behoorlijk down. Vorige week braken ongenode gasten in op het terrein en maakten de tractor en flink wat elektrisch tuingereedschap buit. Daarom zijn ze nu een crowdfunding gestart, want anders kunnen ze hun werk niet voortzetten.
Ad Kolsteren, die er als vrijwilliger bij zit, laat zichtbaar geëmotioneerd de opengebroken opslagcontainer zien. “Hier lagen vier bosmaaiers, een elektrische heggenschaar en een kettingzaag. Alles opgesoupeerd. En dat schattige tractortje dat hier stond? Ook meegegraaid.”
Die brutale inbraak snijdt de vrijwilligers behoorlijk in het hart. Alles wat ze kweken, geven ze namelijk gratis aan de voedselbank in Oosterhout. Ze verkopen geen spulletje, dus er komt geen cent binnen. “Daarom knakt dit zo. Vooral dat ze het lef hebben om bij een stichting als die van ons toe te slaan”, zegt Ad.
Bovendien kunnen ze het nu écht niet gebruiken. In het voorjaar is het namelijk extra druk in de tuin. Alle bedden moeten omhoog. Normaal rijden ze dan met de tractor en grond erheen, nu moeten ze met kruiwagens heen en weer slepen. Dat kost tijd en vooral veel meer energie.
Daarom hebben ze een crowdfunding opgezet. Ze hopen op 5000 euro, zodat ze een nieuwe tractor en maaiers kunnen aanschaffen. Ook willen ze camera’s en betere lampen hangen, zodat dit niet nog een keer gebeurt. Maar stoppen doen ze niet, dat sowieso. “We gaan er met volle bak tegenaan. Hoe dan ook komt er groente bij de voedselbank”, besluit Ad stellig.
Bekijk origineel artikel
## Venezuela wil verkiezingen, maar het regime speelt voor tijd
María Corina Machado is al maanden van huis. De oppositieleider rent van het ene land naar het andere en ontmoet daar steeds weer een nieuwe wereldleider. Gisteren stond ze nog in Parijs voor een gesprek met de Franse president Macron, en vandaag was ze ineens in Den Haag om met premier Jetten te praten. Centraal in alle gesprekken: hoe belangrijk het is dat de internationale gemeenschap Venezuela steunt.
Later die dag stond Machado ook nog de pers te woord tijdens een bijeenkomst met landgenoten en mensenrechtenactivisten. Het is hard nodig, want interim-leider Delcy Rodríguez zit er inmiddels al ruim honderd dagen op haar post en de roep om eindelijk democratische verkiezingen wordt steeds luider. Ook de Amerikaanse minister Rubio benadrukte deze maand opnieuw dat vrije verkiezingen de enige logische volgende stap zijn. “We moeten geduldig zijn, maar we kunnen niet langer afzijdig blijven”, zei hij.
En dat geduld? Daar weet Machado alles van. Na haar bezoek aan Jetten schakelt ze meteen door met leden van haar internationale oppositienetwerk. In een gesprek met de NOS vertelt ze hoe ze naar de situatie in haar thuisland kijkt, nu voormalig leider Maduro van het toneel is verdwenen. “Het regime probeert vooral één ding: tijd winnen”, stelt ze. Er gebeurt wel degelijk van alles, zoals de vrijlating van politieke gevangenen, maar Machado waarschuwt dat dit vooral gebeurt onder druk van de Verenigde Staten.
Volgens haar speelt het bewind nog steeds hetzelfde oude spel. “Ze denken dat ze de internationale gemeenschap voor de gek kunnen houden”, zegt ze. “Puur om geld los te krijgen of legitimiteit te vergaren.” Maar dit keer voelt het anders, meent Machado, waarbij ze ook wijst naar de harde lijn die Rubio hanteert tegen het communistische regime.
De aandacht ligt nu volledig op de transitieperiode. Tijdens het persmoment delen ze plannen om zich daarop voor te bereiden. “We moeten er klaar voor zijn”, aldus Machado, die aangeeft dat er over negen maanden verkiezingen zouden kunnen plaatsvinden.
Maar hoe bereid je zo’n enorme operatie voor? Machado begint bij de bijna acht miljoen Venezolanen die het land zijn ontvlucht. Vroeger reisde ze zelf door Venezuela om mensen aan het stemmen te krijgen, nu richt ze zich eerst op de diaspora. “Het zijn geen eerlijke verkiezingen als gevluchte Venezolanen geen kans krijgen om te stemmen”, zegt David Caceres, voorzitter van de Nederlandse tak van Con Venezuela, de beweging van Machado. De komende maanden wil de organisatie zich wereldwijd inzetten om expats op te sporen en te helpen met identificatie. Veel van hen krijgen namelijk geen hulp van de ambassades, simpelweg omdat die niet volledig operationeel zijn.
Machado wil deze missie eerst afronden voor ze zelf terugkeert naar huis. Een garantie op een veilige thuiskomst? Die is er niet. “Niemand is veilig in Venezuela”, zegt ze. Ze spreekt ervaring: lang mocht ze haar land niet uit vanwege een uitreisverbod en moest ze ondergedoken.
De weg naar democratie is een traag proces dat veel doorzettingsvermogen vraagt. Maar voor Machado is het doel helder. Tegen de emotionele aanwezigen bij de bijeenkomst zegt ze: “We willen naar huis.” Ondertussen verkeert Venezuela sinds 3 januari nog altijd in onzekerheid.
Bekijk origineel artikel
## Schoolreisje wordt duurder door hoge dieselprijs: busbedrijven moeten brandstoftoeslag rekenen
“De kosten voor diesel zijn de afgelopen periode flink omhoog geschoten. Daarom zijn we genoodzaakt om een brandstoftoeslag in te voeren.” Zo’n bericht kreeg een school uit Amersfoort te horen per mail, net nadat ze een schoolreisje hadden geboekt bij een touringcarbedrijf.
En zij zijn niet de enigen. Ook veel andere scholen en bedrijven die een personeelsuitje hebben gepland, krijgen nu te maken met extra kosten. Dat mag ook, want vaak staat er in het kleine lettertje dat busbedrijven een toeslag mogen vragen als de brandstofprijs flink stijgt. En dat is dus precies wat er recent is gebeurd.
Door de oorlog in het Midden-Oosten ligt de prijs van een liter diesel nu bijna 50 cent hoger, volgens de TLN Brandstofmonitor.
Hoeveel extra moet je betalen?
Edwin Struis, directeur van touringcarbedrijf SnelleVliet, legt uit dat de hoogte van de toeslag vooral afhangt van het aantal kilometers dat er wordt gereden. Een dagje naar de dierentuin of een pretpark is immers heel wat anders dan een busrit naar Oostenrijk. Voor een schoolreisje of bedrijfsuitje dat een dag duurt, rekent hij gemiddeld ongeveer 1 euro per persoon. Dat is gebaseerd op een totale afstand van 200 tot 300 kilometer, inclusief de rit om de groep op te halen.
Klaas Niewold, topman van Pouw Holding (waar onder meer Van Fraassen Travelling en Besseling Travel onder vallen), hanteert een toeslag van 30 euro per dagdeel per bus. Bij een bus met 50 passagiers komt dat neer op 60 cent per persoon per dagdeel. Zit je met 90 man in een dubbeldekker? Dan scheelt het een slokje op een borrel: 33 cent per persoon.
“We moeten het wel doorberekenen”
Als de dieselprijs maar even hoger is, nemen ze die kosten soms zelf voor hun rekening, vertelt Niewold. “Maar nu is de stijging substantieel en moeten we dit wel doorberekenen.” Door de dure brandstof is Pouw Holding nu ongeveer 60 euro per dag per bus duurder uit. Dat loopt al snel op tot 300 euro per week per bus. En omdat het momenteel hoogseizoen is voor schoolreisjes, werkweken en bedrijfsuitjes, hebben ze nu tussen de 50 en 100 bussen rijden. Als ze die hogere kosten niet zouden doorberekenen, zou dat het bedrijf in totaal 15.000 tot 30.000 euro per week kosten.
De hoge dieselprijs is overigens een gevolg van de blokkade van de Straat van Hormuz.
Langere ritten, hogere toeslag
Het is niet altijd even makkelijk om de toeslag door te berekenen, want het scheelt enorm hoe ver een rit is. Dirk Zijderveld, eigenaar en chauffeur van Meerkerk Busreizen, is momenteel onderweg met een groep van 80 personen. “Ik ben gistermiddag vertrokken uit Nederland, vanochtend zijn we aangekomen in Spanje,” vertelt hij. “We rijden ongeveer 3300 kilometer, wat betekent dat ik 550 euro extra kwijt ben aan brandstof.”
Als een school dit bedrag zou moeten betalen, komt dat neer op bijna 7 euro per persoon. Dat is een heel ander verhaal dan een kort schoolreisje naar de Efteling, wat misschien 35 euro extra aan brandstof kost.
Zijderveld: “Als de school die 550 euro moet betalen, is dat veel geld. Maar als ik het niet mag doorberekenen, dan is mijn winstmarge voor deze reis aardig weg. Dan werk ik voor niets.”
Ook Struis beaamt dat je niet bij alle klanten de extra kosten kunt verhalen. Sommige scholen zeggen dat er een bepaald budget is en dat er niet meer betaald kan worden. Gelukkig hebben de meeste klanten wel begrip voor de hogere brandstofkosten, aldus Zijderveld.
Bekijk origineel artikel
## Russen vinden bizarre omwegen om toch te kunnen bellen: ‘Mijn stofzuiger is mijn nieuwe telefoon’
Alina woont op het Indonesische eiland Bali, maar wil nog steeds contact met haar ouders in Moskou. Geen probleem, zou je denken, maar dat is het wel degelijk. Alle apps die ze normaal gebruikt zijn ofwel verbannen of lopen zo traag als een slak.
Maar ze vond een briljant trucje: de automatische kattenvoerbak. Vanaf dat tropische eiland kon ze niet alleen haar kat van eten voorzien, maar ook gewoon face-to-face kletsen met mama en papa. De beelden gingen als een lopend vuurtje rond op Instagram (voor degenen die daar nog bij kunnen).
En Alina is echt niet de enige die zo creatief moet zijn. “Ik bel mijn ouders gewoon via de stofzuigerrobot,” laat iemand anders weten. “De beeldkwaliteit is fantastisch, ik kan mijn ouders door het hele huis volgen en het ding rijdt zelfs over drempels heen!”
De censuur is de laatste jaren flink opgeschroefd in Rusland. Instagram, TikTok, Facebook en al die andere sociale platformen? Verboden terrein. Ook chatapps en games krijgen steeds vaker een rood kruis. De overheid wil de dijen op elkaar hebben wat er binnenkomt aan informatie én ze proberen iedereen het ‘Max’ op te leggen – een Russische app waar de autoriteiten lekker mee kunnen afluisteren.
Daarnaast wordt het internet steeds vaker compleet lamgelegd. Dan werken alleen vooraf goedgekeurde websites nog, en is Max de enige optie om nog ergens te reageren. Avito (de Russische variant van Marktplaats) staat gelukkig wel op die ‘witte lijst’. Ook daar verzinnen mensen creatieve sluiproutes. Iemand uit Sint-Petersburg ‘verkoopt’ bijvoorbeeld kittens, maar in werkelijkheid gebruikt de groep om met vrienden en familie te chatten. Muziekfans houden hun favoriete bands gewoon bij in Google Spreadsheets.
Het wordt echter steeds lastiger om deze blokkades te omzeilen. Zelfs VPN’s worden tegenwoordig tegengehouden. Wie buitenlandse nieuwsbronnen wil lezen of ‘niet-goedgekeurde’ muziek wil streamen, kan soms opeens niet meer bij zijn eigen bankrekening. De frustratie bereikt kookpunt in Rusland. Vorige maand probeerden mensen in tientallen steden de straat op te gaan om te protesteren, maar de politie wist dat snel in de kiem te smoren.
“Eigenlijk is het best wel triest allemaal,” schrijft iemand onder de video van die kattenvoerbak. Anderen zoeken het positieve. “Wij hebben een vogelhuisje met camera en microfoon. Normaal verjaag je er kraaien mee, maar zo kan ik ook gewoon met oma praten.”
Telegram is inmiddels ook het zwijgen opgelegd in Rusland, terwijl de Russen zelf die app juist gebruikten om Nederlandse jongeren te ronselen voor spionage. Techjournalist Daniël Verlaan legt uit hoe dat in zijn werk gaat:
Bekijk origineel artikel
## Van je scooter word je niet beroofd, maar wel van je pizza: onrust onder pizzakoeriers in Zuidoost
Let op, pizzabezorgers in Amsterdam-Zuidoost! De politie heeft via Instagram een waarschuwing de wereld in gehesen: er is een enorme toename van berovingen, en het gekke is dat de dieven alleen geïnteresseerd zijn in jullie eten. Je portemonnee, scooter en telefoon laten ze keurig met rust.
Inmiddels heeft de politie in drie verschillende zaken zes minderjarige verdachten opgepakt. Een woordvoerder legde aan Het Parool uit: “Het gaat ze écht alleen om die pizza’s. Geen geld, geen ander eten, alleen de maaltijden mee. We zien dat het om jongeren gaat die steeds in wisselende groepjes opereren.”
De afgelopen weken stroomden er tientallen meldingen binnen van bezorgers die op straat werden aangehouden voor hun spullen. Vorig week werden vier verdachten op heterdaad betrapt. Deze gasten hadden net een koerier bestolen en dachten even lekker in een kelderbox van hun buit te smullen. Helaas voor hen hadden omstanders het door en wezen de politie op hun schuilplaats. Die avond sloegen ze de cel in.
Ook New York Pizza heeft er flink last van. Het bedrijf heeft daarom al het nodige gedaan: bezorgers rijden niet meer met contant geld en de openingstijden zijn aangepast.
De politie neemt het fenomeen uiterst serieus. “Het klinkt misschien als een relatief onschuldige misdaad, maar elke beroving raakt slachtoffers hard. Bezorgers voelen zich onveilig op straat en de zaken moeten opdraaien voor de verdwenen kosten.” Er zullen mogelijk nog meer aanhoudingen volgen.
