De ECB zet het renteknopje even op ‘pauze’, ondanks oplopende prijzen
Terwijl de energierekening weer een sprongetje maakt en de kassa in de supermarkt steeds sneller klitert, houdt de Europese Centrale Bank (ECB) de handen thuis. De rente blijft voorlopig op 2 procent staan, meldt Christine Lagarde na de laatste rentevergadering. Geen verhoging, geen verlaging – gewoon even rust aan de knoppen.
Waarom nu niks doen?
De inflatie in de eurozone tikt momenteel aan tegen 1,9 procent, een haar van het streefdoel van 2 procent. Dat is een stuk minder pittig dan de dubbele cijfers van een paar jaar geleden. Daarom vindt de ECB het nu nog niet nodig om in te grijpen. Lagarde: “We blijfen alert, maar er is geen reden om nu al in paniek te schieten.”
Toch hogere prijzen in het verschiet
Voor de langere termijn heeft de bank haar rekensommetjes wel aangepast. Door de nasleep van het Midden-Oosten-conflict en de daardoor gestegen olie- en gasprijzen, verwacht de ECB dat de inflatie in 2026 uitkomt op 2,6 procent. Daarna zakt het weer richting de 2 procent. Hoe langer het conflict duurt, hoe vaker die schatting nog kan worden bijgesteld.
Groei gaat er juist iets uit
Tegelijkertijd schroeft de bank de economische groei terug. Hogere energierekeningen = minder te besteden aan andere dingen = minder vaart in de economie. Het is een klassieke bijtwond waar Europa de komende jaren mee aan het rennen is.
Geen vast script, wel een vaste kijkploeg
Elke zes weken komt de renteclub weer bij elkaar om te kijken of er iets moet veranderen. Een vooraf uitgestippeld scenario is er niet. “Als de situatie escaleert, kunnen de grondstofprijzen nog verder door het dak,” waarschuwt Lagarde. “Maar het kan ook meevallen. We houden alles scherp in de gaten en handelen als het moet.”
2022 vs. nu: “Toen was het echt oorlog in de portemonnee”
Tijdens de persconferentie kwam de vergelijking met 2022 op tafel, toen de oorlog in Oekraïne de inflatie naar 10 procent duwde. Lagarde haalde haar schouders op: “De situatie is nu anders. We staan steviger in onze schoenen en hebben geleerd om risico’s eerder te herkennen. Bovendien zit hoge inflatie nu nog vers in het geheugen van consumenten en bedrijven; iedereen reageert sneller.”
Kortom: de rente blijft even waar-ie is, maar de aandacht is op scherp. En Europa? Die mag volgens Lagarde vooral doorzetten met het afkicken van olie en gas, zodat de volgende crisis geen herhaling wordt van deze afspeellijst.
Cockpit-bevolking op overboekte vlucht: “Mijn dochter mocht naast de piloot zitten”
Een vakantieganger kijkt nog steeds met ongeloof terug op zijn retourvlucht van Hurghada naar Amsterdam. In plaats van passagiers aan de grond te houden, nodigde de gezagvoerder een moeder en haar dochtertje uit om de hele vlucht in de cockpit door te brengen. “Ik reis al jaren, maar zoiets heb ik nog nooit meegemaakt”, vertelt medepassagier William.
“Wie wil er in de cockpit?”
William was even van zijn gezin weg bij de gate toen zijn vrouw appte: ze zoeken vrijwilligers om voorin te zitten. Terug bij de gate hoorde hij de kapitein het nog eens hardop vragen. “Ik dacht: dit is toch een grap?” Uiteindelijk stapten een vrouw en een meisje van een jaar of tien als eersten het toestel in, via een aparte boarding. Ze verdwenen achter de cockpitdeur en kwamen daar de volgende zes uur niet meer uit.
Jumpseat is crew-only
De twee kregen een plek op de klapstoelen achter de piloten – officieel alleen bestemd voor cabine- of cockpitpersoneel. Luchtvaartkenner Joris Melkert wijst op de Europese regels: “De gezagvoerder mag uitzonderingen maken, maar dit is op z’n minst bijzonder.” Volgens William stond de vlucht propvol. “Het grondpersoneel stond te overleggen over overboeking. Vervolgens kiest de piloot ervoor om twee reizigers voorin te parkeren in plaats van mensen te weigeren. Snap jij het nog?”
Transavia zwijgt, ILT waarschuwt
Transavia wilde gisteren alleen kwijt dat er een intern onderzoek loopt. De maatschappij verwijst naar de strenge EASA-regels én het feit dat de kapitein altijd eindverantwoordelijk is. De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft inmiddels laten weten het belef “onwenselijk” te vinden en drong aan op aanpassing. Wat die aanpassing precies is, houdt Transavia nog even in de cockpit.
“Wat als er iets gebeurt?”
William heeft inmiddels een formele klacht ingediend en eist zijn geld terug. “Ik ga ervan uit dat iedereen aan boord veilig is. Stel dat er iemand een paniekaanval krijgt of aan knoppen begint te draaien – dan zit je opeens met twee extra passagiers voorin.” Tot nu toe heeft hij nog geen reactie van Transavia ontvangen.
Politiek aan de bel over omstreden hondenhandel in Best
De lokale politiek in Best schrikt wakker nu Omroep Brabant onthult dat een hondenfokker daar tientallen zieke pups verkoopt en kopers voortdurend om de tuin leidt. GroenLinks-PvdA stuurde meteen een stapel schriftelijke vragen naar het college van B en W, terwijl Best-Anders de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA) onder druk zet om in te grijpen. De gemeente zelf is inmiddels ook gaan uitzoeken of de fokker überhaupt een geldige vergunning heeft – volgens het bestemmingsplan mag er op dat adres namelijk geen kennel gehouden worden.
De fokker: kleinschalig of mega-operatie?
Op papier is de man uit Best een bescheiden fokker met ‘af en toe een nestje’. In de praktijk blijkt hij jaarlijks honderden honden te produceren en verkopen. Tijdens het interview met Omroep Brabant wist hij wél dat hij veel honden heeft, maar kon hij geen concrete cijfers geven over het aantal moederdieren of nesten. Voor veel buurtbewoners en gedupeerde kopers is dat al lang dé vuistregel: hoe meer vragen je stelt, hoe wolliger de antwoorden.
Wat mag er nu eigenlijk op dat adres?
De gemeente Best checkt of de fokker ooit een vergunning heeft gekregen. Zo niet, dan is zijn hele bedrijfje simpelweg verboden. Totdat het onderzoek klaar is, zwijgt het college in alle toonaarden over eventuele stappen – een standaardkoers die bij gedupeerden vooral frustratie oproept.
Politiek: dierenwelzijn boven winst
GroenLinks-PvdA laat weten dat het dierenleed “niet langer kan worden genegeerd”. Fractievoorzitter Steven van der Heijden: „Als er misstanden zijn, moet een instantie met bevoegdheden ingrijpen. We willen weten hoe de gemeente heeft gehandeld en of het huidige toezicht wel voldoende is.” Het college moet voor 5 april antwoord geven op een reeks scherpe vragen.
Best-Anders pakt het anders aan: Woo-verzoek ingetrokken
Best-Anders wilde via een Woo-verzoek (Wet open overheid) alle stukken bij de NVWA boven tafel krijgen. Toen bleek dat een maatschappelijke organisatie al een vergelijkbaar verzoek had lopen, trokken zij hun eigen verzoek in. Ze wachten nu op de uitkomsten, hopen op openheid over het aantal meldingen en controles, en schakelden ondertussen dierenwelzijnsclub House of Animals in. Burgerlid Désirée Wilmes: „Mocht er dierenleed zijn, dan moet dat meteen stoppen.”
Hongarije zet stok in wielen van 90 miljard-eurohulp Oekraïne: EU-baas Boedapest woest
Europese leiders zitten met de handen in het haar. Hongarije blokkeert namelijk een mega-lening van negentig miljard euro aan Oekraïne, terwijl premier Viktor Orbán tijdens de vorige EU-top nog beloofde wel mee te werken. Nu zegt hij ineens: “Geen cent zolang Rusland via Oekraïne geen olie door de Droezjba-pijpleiding mengt.” Brussel noemt dat “onaanvaardbaar” en denkt aan een campagnetruc wegens de parlementsverkiezingen volgende maand.
waarom Oekraïne het geld hóeft te krijgen
Volgens de Oekraïense president Zelensky is de lening letterlijk levensbelang. Het land krijgt al veel minder wapens van the West sinds Trump II opriep andere staten Amerikaanse wapens te kopen en dan door te ‘schenken’. Eindresultaat: minder wapens op de snelle lijst dan Kyiv in vertrouwen had besteld. NAVO-bronnen bevestigen dat de voorraad, met het uitblijven van het geld, in rap tempo slinkt.
alternatieven in de lucht
Diplomaten fluisteren dat er ‘altijd een plan B’ is. Gezien de Hongaarse stembus volgende maand, wordt die slottermijn al uitgesteld. “We gaan niet zwichten voor Orbáns chantage,” zegt premier Jetten, die tijdens zijn allereerste EU-top voortdurend kreeg te horen hoe zijn collega’s zich verraden voelen. EU-buitenlandchef Kallas wijst erop dat andere landen Hongarije olie via alternatieve routes willen aanvoeren: “Maar in verkiezingstijd denken mensen minder rationeel na.”
bijverschijnselen in het Midden-Oosten
De Europese agenda wordt deels overschaduwd door Israëlische en Amerikaanse luchtaanvallen op Iran (bijna drie weken geleden begonnen). Voor de EU ontsnapt er veel luchtverdediging richting Midden-Oosten. “Wapens die Oekraïne hard nodig heeft,” zegt Jetten. En dáardoor slijten Oekraïense voorraden nog sneller.
wie is eigenlijk de winnaar?
Poetin zou de lachende derde zijn. Volgens Zelensky pompde hij de afgelopen weken miljarden extra binnen door stijgende olieprijzen. Terwijl de EU worstelt met de energiekosten en Orbán zijn veto als kiezerslokkertje opvoert, tikt de oorlogskas van de Russische president gewoon door.
Waar was jij gisteravond? De Brabantse stembus ging los (en we praten er nog steeds over)
De koffie is nog niet koud, maar de gemeenteraad ziet er al heel anders uit. Lokale helden, vrouwenbakens, gekke coalities en stoere abseilclaims: Brabant stemde én het regende verhalen. Hieronder de kortste versie van de langste nacht.
Een dorp, een lijst en 695 x Vooruit! in Oisterwijk
Stefanie Vulders werd wakker met één zetel én een primeur: WIJ! Oisterwijk is de enige partij van Nederland die volledig uit vrouwen bestaat en wél de kiesdrempel haalde. Geen bewust vrouwenplan, vertelt ze, “de vrouwen zeiden gewoon volmondig ja”. Haar missie: de bestuurscultuur een stukje menselijker maken. Meer vrouwelijke vibe in de raadszaal mag van haar best, maar mannen zijn ook welkom.
Bekijk origineel artikel
Tilburg draait het roer: Smolders pakt 8 zetels
Hans Smolders tikte zijn linkse voorgangers op de vingers met maar liefst 8 zetels (2 erbij). Volgens hem wil Tilburg terug naar het midden en wil Lijst Smolders nu, hoe kan het ook anders, voor het eerst meebesturen. College gehalte dus!
Bekijk origineel artikel
GroenLinks-PvdA krijgt nul lullig in Den Bosch
Wie rond half twaalf dacht dat GL-PvdA de grootste zou worden, zat ernaast als een bus. Smolders haalde in de laatste ronde de overwinning binnen in Tilburg, in Den Bosch ging D66 er met de meeste stemmen vandoor (17,9%). Gelukkig kregen we nog een aflevering van “Wat deden we fout in de peiling?” van onderzoeker Rick van Well.
Bekijk origineel artikel
LPF-aus, de campagneborden blijven staan
Rudy Reker (82) sloot na twintig jaar de LPF-deuren definitief: “Het is over en uit.” Intussen fleuren oude verkiezingsborden nog steeds de Brabantse straten op. Gemeenten geven partijen een week om ze weg te halen; wie zwicht krijgt een boete – al gebeurt dat zelden.
Bekijk origineel artikel
Abseil-alert voor Jetten en Schouten
Premier Rob Jetten beloofde vanaf de Euromast te abseilen als het opkomstpercentage zou stijgen. En jawel: 53,7% van de stemgerechtigden ging woensdag naar de stembus (was 51% in 2022). Wanneer Jetten en burgemeester Carola Schouten de 100 meter naar beneden suizen, is nog niet bekend – maar vasthouden aan beloftes doet ie wél.
Bekijk origineel artikel
Lokaal domineert, landelijk verdwijnt
BoerBurgerBeweging verdween zonder zetel uit Tilburg én Maashorst, FvD vloerde juist overal de toegangspoorten (Meierijstad, Bergen op Zoom, Moerdijk). Lokale partijen als Helder Helmond, Lokaal Krachtig (Alphen-Chaam) en Best Anders schoten als klaprozen uit de grond. Volgens bestuurskundige Sabine van Zuydam wint wie “eigen problemen omarmt”.
Bekijk origineel artikel
Moerdijk: een dorp dreigt te verdwijnen (en de kiezers stempelen)
Inwoners van het ‘op te heffen’ dorp Moerdijk kozen vooral voor de twee partijen die juist protesteerden: FvD (4 zetels) en Moerdijk Vooruit! (3 zetels). De VVD, die net doorging met het havenplan, pakt óók vier zetels – een klassiek Brabants spanningsveld. Inwoners gebruikken massaal blanco stemmen om “tegen het systeem” te zeggen.
Bekijk origineel artikel
En verder…
- Cranendonck is de enige Brabantse gemeente waar minder kiezers kwamen opdagen (51,5% vs 54,7% in 2022).
- In Roosendaal gaat oud-burgemeester Peter van der Velden onderzoeken hoe vier vijf-zetelpartijen nu een stevig akkoord smeden.
- Van Egmond tot Steenbergen, rechts protest heeft voet aan de grond; JA21 (Etten-Leur) en PVV (Steenbergen) schreven winst op het scorebord.
Dit doen andere EU-landen tegen de gestegen energieprijzen
Italië pompt 25 cent per liter eraf
De Italiaanse regening trapte gisteren hard op het gaspedaal: ze knalt gewoon 25 cent van de prijs per liter benzine en diesel af. Premier Meloni deelde het prijs-offertje live op Tg1, en het trucje werkt voorlopig twintig dagen. Met een slushfund van 608 miljoen euro krijgen transportbedrijven ook nog eens een belastingkorting voor diesel. Wie nu gaat gokken op nog hogere prijzen, kan rekenen op een arrestant van justitie – dat staat alvast in het concept-decreet.
Griekenland zet winstmarges aan de ketting
Athene deed vorige week een stapje verder dan Rome: de maximale opslag boven de inkoopprijs mag voor tankstations maar 12 cent per liter zijn. Supermarkten mogen hun marge niet hoger maken dan het gemiddelde van vorig jaar, anders is de boete vijf miljoen euro. De maatregel loopt tot eind juni, zodat Griekse handelaren niet kunnen doorfeesten op de huizenhoogte energieprijzen.
EU: “Eigen landen, eigen rekening”
In de rest van Europa schieten de energierekeningen evenzeu de pan uit, maar Brussel zwaait met de vinger: “Dit is een nationale aangelegenheid”, zeggen EU-bobo’s kordaat. De druk om sneller te vergroenen is volgens de Europese Commissie het enige echte recept tegen toekomstige olie- en gaskaters. Vandaag proberen de regeringsleiders op de Europese top alsnog een collectief lapmiddel te vinden, verwacht er echter niet te veel van.
Blijft Nederland wachten?
Premier Jetten schakelt nog een tandje terug: “We moeten niet té hard van stapel lopen.” Brussel bekijkt onder meer versoepelde staatssteunregels en een maximumprijs voor gas, maar die maatregelen moeten wel “gericht en tijdelijk” zijn, vindt Von der Leyen. Ondertussen woedt een ping-pong over het Europese emissiehandelssysteem ETS. Sommige landen willen meer gratis CO2-rechten voor de industrie, maar Nederland wil dat gat niet groter maken. Minister Heinen wees eerder al op de onzekere gevolgen van oorlog in Iran – reden om nog even de kat uit de boom te kijken.
