Mogelijk tientallen doden door Funcaps – waarom duurde het vijf jaar voordat iemand ingreep?
Je hoort het wel vaker: ‘Dat had eerder moeten gebeuren.’ Maar bij Funcaps is het geen vaag gevoel – het is een harde, pijnlijke vaststelling. De webshop verkocht jarenlang designerdrugs en namaakmedicijnen onder de schuilnaam ‘research chemicals’. En terwijl mensen overleden – mogelijk tientallen – bleef de site gewoon online. Pas vijf jaar na de eerste melding aan de Inspectie Gezondheidszorg en Jeugd (IGJ) werd er écht actie ondernomen.
Al in 2020 wist de inspectie ervan… maar deed niets
De IGJ kreeg al in 2020 de eerste melding van de politie over Funcaps. In de jaren daarna volgden er nog meer. Toch bleef de website tot 2025 actief – met opvallende productomschrijvingen zoals ‘Op zoek naar rustgevende middelen? Koop benzodiazepinen online bij Funcaps’. Dat soort tekst is geen neutrale informatie: het is geneesmiddelenreclame. En die is verboden. Volgens farmaceutisch advocaat en voormalig IGJ-inspecteur Hanneke Later-Nijland: “Op het moment dat je een product presenteert als geneesmiddel, dan is het juridisch ook een geneesmiddel.”
“Dit is geen twijfelgeval”
Hoogleraar gezondheidsrecht Martin Buijsen van de Erasmus Universiteit vindt het onbegrijpelijk dat er pas nu wordt ingegrepen. Op de oude versie van de Funcaps-site (die Nieuwsuur zelfs terugvond uit 2020) stonden duidelijke claims: ‘rustgevend’, ‘slaapverwekkend’, ‘ontspanning van spieren’, ‘vermindering van stress en depressiviteit’. Dat zijn klassieke geneesmiddel-effecten – niet wat je van ‘onderzoeksmaterialen’ verwacht. Buijsen: “Als er ook maar een zweem is van het zijn van een geneesmiddel, dan is het een geneesmiddel.”
Waarom was er geen vergunning nodig? Omdat ze het zo noemden
De eigenaren Jord en Stefan beweerden dat alles ‘alleen voor onderzoek’ was – dus geen geneesmiddelen, geen vergunning nodig. Maar wie koopt er nou ‘research chemicals’ om zich rustig te voelen of beter te slapen? Later-Nijland: “Op de website staat immers ook dat het effecten heeft, maar die treden alleen op als je het middel inneemt.” Precies. Het was nooit bedoeld voor laboratoria, maar voor consumenten. En dat maakt het illegaal – want zonder handelsvergunning en registratie mogen geneesmiddelen niet worden verkocht.
Een inval in 2022… en dan niets
In 2022 deed de politie een inval bij Funcaps en nam middelen in beslag. Het Nederlands Forensisch Instituut (NFI) onderzocht het materiaal – maar slechts ‘beperkt’. Het toetste niet of het om geneesmiddelen ging, en het OM liet dat onderzoek ook nooit uitbreiden. Jurist John Lisman noemt dat een ‘gemiste kans’. Later-Nijland gaat verder: “Ik vind een gemiste kans zelfs misschien wel een understatement. Er was hier wel nogal wat gebeurd: er was een duidelijk vermoeden dat het ging om geneesmiddelen.”
Voor nabestaanden is het puur verschrikkelijk
Lydia Bottenburg verloor haar zoon Mathias in 2021. Ze zegt: “Het is verschrikkelijk frustrerend. In 2020 leefde mijn zoon nog. Dat nu blijkt dat autoriteiten het al wisten en eerder hadden kunnen optreden is tenenkrommend.”
Lindsey Vonn ontsnapte aan amputatie na zware val op de Olympische Spelen — hoe dat mogelijk was
Het had het verhaal van de Spelen moeten worden: skilegende Lindsey Vonn (41) keerde terug op het ijs na haar afscheid in 2019 — maar dan wel met een pas geopereerde gescheurde kruisband. Al na 13 seconden raakte ze met haar arm een poortje, verloor haar balans en kwam met hoge snelheid ten val. Die ijzige kreet die over de piste van Cortina d’Ampezzo schalde? Die klonk al als een waarschuwing.
Nederlandse orthopedisch chirurg Hendrik Jan Kooijman (vroegere tophockeyer en tweevoudig olympiër) en zijn Belgische collega Johan Bellemans wisten meteen: dit was ernstig. En dat bleek ook zo — Vonn zelf bevestigde op Instagram dat er “een hoop kapot” bleek in haar been.
Bellemans legt uit dat de knie direct moest worden gestabiliseerd met schroeven en stangen: een noodfixatie om te voorkomen dat losse botstukken nog meer schade aanrichten. Dit was duidelijk ‘hoogenergetisch’ letsel — oftewel: alleen te veroorzaken door een impact met veel kracht én snelheid.
Kooijman noemt het een zeer complexe breuk: het scheenbeen gebroken, het kuitbeen op twee plekken, het knieplateau beschadigd én zelfs de rechterenkel meegetrokken. “Er moet enorm veel geweld op het been hebben gestaan tijdens die crash.”
En het was niet alleen het bot dat het moeilijk kreeg. Ook de weke delen waren zwaar in de war. Door talloze interne bloedingen schoot de druk in het onderbeen razendsnel omhoog. Omdat spieren strak ingepakt zitten in een vlies, kan te veel vocht daar leiden tot volledige afsluiting van de bloedtoevoer. De pijn die daarbij hoort? Volgens Kooijman is die vergelijkbaar met die van een hartaanval. En als die druk niet snel genoeg wordt verlaagd, loopt het zelfs uit op amputatie.
De redding? Een fasciotomie: het opensnijden van alle spiercompartimenten in het onderbeen. “De spieren moeten letterlijk weer kunnen ademen”, legt Bellemans uit.
Beide artsen benadrukken dat dit soort trauma’s bijna uitsluitend voorkomt bij extreem zware ongelukken — zoals bij skiën op hoge snelheid, motorongelukken of vallen van grote hoogte. “Vonn ging 80 à 90 km/u”, zegt Kooijman. “Dan werken er gigantische krachten op het lichaam. Zo’n breuk zie je niet bij een fietsval of een verzwikte enkel op het voetbalveld.”
Bellemans voegt eraan toe: “Een harde tackle op het onderbeen bij voetbal zou misschien in de buurt komen — maar echt alleen in de buurt.”
Toch is het geen puur professioneel probleem. “Een recreatieve skiër zoals jij of ik haalt ook al snel 40 tot 50 km/u”, waarschuwt Kooijman. “Val je dan zonder veel techniek tegen een liftpaal of ander object, dan kun je in theorie ook in de buurt komen van dit soort letsels.”
Of we Lindsey Vonn ooit nog eens op de ski’s zien? Voorlopig is dat onduidelijk. Met meerdere breuken, uitgebreide weefselschade én een flinke dosis ‘ijzerwerk’ in het been is een langzame, onzekere herstelperiode vrijwel zeker. “Maar het zou me niets verbazen als ze terugkomt”, zegt Kooijman. “Ik denk namelijk dat ze het heel graag wil. Dit was niet het afscheid dat ze in gedachten had.”
Wil je jezelf beter beschermen op de piste? Denk dan eens aan een rugbeschermer — zoals te zien in onderstaande video.
Kaper op de kust bij de slechtvalken op het provinciehuis: livestream is weer live!
Het honderd meter hoge provinciehuis in Den Bosch is al sinds 2009 dé plek waar slechtvalken graag hun nest bouwen — en sinds dinsdag kun jij ze weer live volgen, vanaf je bank of je keukentafel! De provincie heeft de bekende livestream weer aangezet, met twee camera’s: één buiten voor het overzicht én één binnenin de nestkast voor de knusse, intieme momenten. En dit seizoen is er zelfs geluid bij — dus je hoort niet alleen wat er gebeurt, maar je hoort het ook.
Wat kun je verwachten? Van het uitbroeden van de eieren tot het aanvoeren van prooien door het mannetje, van de eerste kuikens die hun oogjes openen tot het spannende moment dat ze voor het eerst de lucht in gaan. En dan is er nog het grote vraagstuk van dinsdag: een nieuw vrouwtje is gespot naast het bestaande koppeltje. Wat dat betekent voor de rust in het nest? Dat zien we samen — dag en nacht, via de stream.
Overigens: het oude koppeltje heeft al liefst 46 jonge slechtvalken grootgebracht op de toren. Niet gek dat dit ‘dierlijke reality-tv’ zo’n publieksfavoriet is — en dat de kijkcijfers elk jaar omhooggaan.
Haico (23) zat dagenlang vast op een Aziatisch vliegveld door een paspoort met een hondengat
De nuchtere Haico, inmiddels weer veilig thuis in Bussum, kan er zelfs om lachen — al was het zeker geen vakantie. Het land waar hij vastzat noemt hij liever niet hardop, want komende week vliegt hij er opnieuw heen voor een lang geplande reis met zijn zus. De redactie van RTL Nieuws weet wel precies waar het was.
Waarom ging het mis? Dat wist Haico eigenlijk wel een beetje. “Ik wist dat er een klein risico zat met dat paspoort, maar ik was er eerder mee naar de Verenigde Emiraten en Sri Lanka geweest — zonder problemen. Ik wist dat ze er een punt van konden maken, maar had het niet verwacht.” En dan die reden: een flink gat in zijn paspoort. Een stukje dat een hond had weggebeten, vertelt hij.
Toen de immigratiedienst hem vertelde dat hij het land niet in mocht, probeerde hij nog snel met een supervisor tot een oplossing te komen. Hij werd meegenomen naar een andere ruimte voor een extra paspoortcheck — maar ook daar was de boodschap duidelijk: terug naar huis. Een noodpaspoort van de ambassade? Geen optie. Die zat namelijk in het land waar hij niet mocht komen.
De eerstvolgende terugvlucht met Air France — de maatschappij waarmee hij was aangekomen — zou pas drie dagen later vertrekken. Andere luchtvaartmaatschappijen waren volgens de immigratiedienst geen alternatief. Officieel werd hij aangemerkt als ‘inadmissable passenger’: een niet-toelaatbare passagier.
Omdat hij het land niet in mocht, maar ook niet kon vertrekken, bleef er maar één optie: verblijven in een spoedaccommodatie van de immigratiedienst. De eerste nacht kostte zo’n 50 euro, daarna betaalde hij per uur. En 24 uur per dag zat er een beveiliger bij hem — die ook betaald moest worden. De lampen in zijn kamer gingen ’s nachts niet uit, de badkamer moest hij delen met zo’n vijftien anderen, en frisse lucht? “Een stap naar buiten zetten mocht echt niet.”
Om de tijd te doden en wat afleiding te vinden, maakte hij filmpjes voor TikTok. “Dat maakte het wel wat fijner voor mij.” In één video vertelt hij bijvoorbeeld hoe hij na veel smeken en onderhandelen toch aan eten kwam.
Gelukkig was het geen gevangenis — hij had gewoon zijn spullen bij de hand en kon de dagen doorkomen. Na drie helse nachten werd hij eindelijk opgehaald voor de terugvlucht: opnieuw vijftien uur vliegen. “Ik werd met vijf man naar het vliegtuig gebracht”, zegt hij. Pas toen hij met beide voeten in het vliegtuig stond, lieten ze hem eindelijk alleen. Voordelen van een afgewezen passagier? Hij kreeg de hele rij stoelen voor zichzelf.
In Parijs moest hij overstappen — en daar stond opnieuw de politie klaar om hem naar de volgende vlucht te brengen. “Ik moest echt midden tussen de agenten lopen.” En ja, hij kon er om lachen.
Nu is hij dus weer thuis. Op het moment van het gesprek had hij net zijn gloednieuwe spoedpaspoort opgehaald bij de gemeente — want later deze week gaat hij opnieuw naar hetzelfde land. Zijn zus is daar al langer onderweg, en de reis staat nog steeds op schema. “En ik vind het al heel mijn leven een vet land. Ik wil het niet bij zo’n negatieve indruk laten, ik wil het land nog een kans geven. Dit was gewoon pech.”
En ja — hij heeft zich laten verzekeren door de immigratiedienst dat hij niet op de zwarte lijst is beland. Zijn kapotte paspoort wel, maar met zijn nieuwe document mag hij gewoon het land in.
Als eerste op de hoogte van het laatste nieuws
Eindhovense chipmaker haalt 250 miljoen dollar op voor ‘zuinige AI-chips’
Je kent waarschijnlijk de grote Amerikaanse spelers in de wereld van AI-chips — denk aan Nvidia. Maar in Eindhoven groeit een nieuwe speler die juist wil dat minder rekenkracht via de cloud hoeft te gaan, en meer direct op het apparaat zelf. Axelera AI, een sneldragend techbedrijf uit de Brainport-regio, heeft onlangs ruim 250 miljoen dollar (ongeveer 211 miljoen euro) binnengehaald bij investeerders. En dat is geen klein bedrag — het is een krachtige stap om hun visie op ‘slimme, zuinige AI’ écht van de grond te krijgen.
Waarom zijn deze chips anders?
Axelera maakt geen chips voor het trainen van AI — dat gebeurt meestal in enorme datacenters. Nee, hun technologie is gericht op het gebruik van AI: het moment waarop het systeem echt aan het werk gaat. Denk aan een beveiligingscamera die in real-time herkent of er iemand in een verboden zone staat. Of een fabrieksmachine die automatisch controleert of een onderdeel perfect is. Dat soort beslissingen gebeurt nu vaak via de cloud — maar Axelera’s chips doen het meteen ter plekke. Geen wachttijd, geen onnodig dataverkeer, en vooral: veel minder stroomverbruik.
Waarom is dat zo belangrijk?
Omdat energie steeds duurder wordt — en ons stroomnet soms al onder druk staat. Als slimme apparaten zelf kunnen rekenen, hoeven ze minder afhankelijk te zijn van gigantische datacenters. Dat scheelt niet alleen kosten, maar ook CO₂ en infrastructuurbelasting. En voor Nederland? Het betekent ook meer technologische onafhankelijkheid: minder afhankelijk van buitenlandse chipgiganten, en meer eigen expertise op het gebied van AI-hardware.
Hoe zit het met de groei?
Axelera AI bestaat pas sinds 2021 — en toch heeft het bedrijf al meer dan 450 miljoen dollar opgehaald in totaal. Het aantal klanten is het afgelopen jaar meer dan verdrievoudigd. Met het nieuw binnengehaalde geld wil het team in Eindhoven zijn technologie verder verfijnen, uitbreiden naar nieuwe sectoren (zoals gezondheidszorg of mobiliteit), en nog meer toepassingen mogelijk maken — precies waar de wereld nu hard mee bezig is.
Alle updates over wat er speelt in de Brainportregio, van high-tech tot lokale innovatie, vind je in ons speciale dossier.
Diplomatieke rel tussen Nederland en Iran: bagage van Nederlandse diplomaat in Teheran onder dwang geopend
Iran heeft op de luchthaven van Teheran – zonder toestemming en tegen alle regels in – de diplomatieke bagage van een Nederlandse diplomaat in beslag genomen. Dat is niet zomaar een misverstand, maar een ernstige schending van een fundamentele afspraak die bijna elke land staat op het gebied van diplomatie: het Verdrag van Wenen. Nederland vindt het onaanvaardbaar en heeft daarom de Iraanse ambassadeur in Den Haag ontboden voor uitleg.
Volgens het ministerie van Buitenlandse Zaken vond het incident plaats op 28 januari op de Imam Khomeini International Airport. Een Nederlandse diplomaat werd daar staande gehouden en zijn diplomatieke bagage werd afgenomen. “Dit is onacceptabel”, zo reageert Buitenlandse Zaken in een verklaring aan NOS.
De afgelopen weken had Nederland Iran al via diplomatieke kanalen aangesproken op wat er was gebeurd – en gevraagd om de zending onmiddellijk vrij te geven. Maar gisteravond brak de stilte plotseling: Iraanse staatsmedia lieten videobeelden van het voorval naar buiten. “Met het lekken van deze beelden is van Iraanse kant die stilte doorbroken. Dit betreuren wij en dat geeft voor ons ook aanleiding om de Iraanse ambassadeur vanmiddag te ontbieden op het ministerie”, aldus het ministerie.
Op de beelden is te zien hoe de koffer wordt geopend. Volgens Iraanse media zou daarin satellietcommunicatieapparatuur zijn gevonden – waaronder een draagbare Starlink-modem, meerdere satelliettelefoons en andere communicatieapparatuur. De berichten suggereren dat de diplomaat (die volgens de media André van Wiggen heet en tweede man op de Nederlandse ambassade is) bij aankomst zou hebben geweigerd zijn bagage te laten scannen, waarna die in beslag werd genomen.
Maar het ministerie van Buitenlandse Zaken noemt dat verhaal feitelijk onjuist. “Het verhaal dat Iran probeert neer te zetten is feitelijk onjuist. Het is Iran dat zich niet houdt aan de afspraken zoals vastgelegd in het Verdrag van Wienen inzake diplomatiek verkeer.”
Over de identiteit van de diplomaat wil Den Haag uit privacy-overwegingen niets zeggen – net zomin als over de inhoud van de bagage. “Dit betrof een diplomatieke zending, beschermd onder het Weens Verdrag inzake diplomatiek verkeer. We kunnen niet verder ingaan op de inhoud van een dergelijke zending.”
Oud-diplomaat Nikolaos van Dam, met jarenlange ervaring in het Midden-Oosten, legt uit waarom dit zo’n grote zaak is: een diplomatieke zending mag in principe nooit eenzijdig worden geopend. Alleen als er ernstige redenen zijn om te vermoeden dat er geen zuiver officiële goederen in zitten, mag het ontvangende land om toestemming vragen om de zending te openen – en dan alleen in aanwezigheid van een vertegenwoordiger van het zendland. Als die toestemming wordt geweigerd, mag de zending wel worden teruggestuurd, maar niet worden geopend.
En ja: het meenemen van satellietapparatuur zoals Starlink is in Iran verboden – omdat het buiten het staatscontroleerde internet om werkt. Gebruik of import daarvan kan zelfs leiden tot gevangenisstraf. Sinds de dodelijke demonstraties in januari zijn veiligheidsdiensten bovendien nog veel scherper gaan optreden tegen dergelijke apparaten.
Dat alles speelt zich af tegen een achtergrond van stijgende spanningen – zowel binnen Iran als in de regio. Tegelijkertijd bouwt de VS haar militaire aanwezigheid in de Perzische Golf verder uit, en donderdag staan nieuwe gesprekken tussen Amerikaanse en Iraanse vertegenwoordigers gepland, onder meer over nucleaire kwesties en regionale veiligheid.
