Scooterrijdster overleden bij ernstig ongeluk op de Peeldijk in Beek en Donk
Een tragisch verkeersongeluk op de Peeldijk in Beek en Donk heeft maandagavond een leven geëist: een scooterrijdster overleed aan haar verwondingen nadat ze betrokken raakte bij een botsing met een auto. Het drama speelde zich rond halftien ’s avonds af — een moment waarop de hulpdiensten snel ter plaatse waren. Vanwege de zwaarte van het geval kwamen onder andere een traumahelikopter en meerdere brandweereenheden naar de locatie.
De bestuurder van de auto is door de politie aangehouden voor onderzoek. De scooterrijdster werd nog spoedig naar een ziekenhuis gebracht, maar overleed aldaar aan de gevolgen van haar verwondingen. Terwijl de rouw nog vers is, zijn verkeersspecialisten nu bezig met het reconstrueren van wat er precies gebeurde. Ook een bergingsbedrijf was ter plaatse om de betrokken voertuigen — de scooter én de auto — veilig te verwijderen.
Vermoedelijk nooit eerder gezien: grimmige foto’s van een nazi-executie in Athene duiken op
Op een online veiling zijn onlangs foto’s opgedoken die mogelijk de enige bestaande beeldmateriaal zijn van een van de meest gruwelijke daden van de Duitse bezetters in Griekenland tijdens de Tweede Wereldoorlog. Het gaat om een massale executie van zo’n 200 Griekse communistische gevangenen op 1 mei 1944 — een dag die in Griekenland nog steeds wordt herdacht als een symbool van weerstand én verdriet.
Tot nu toe was er geen bewijs dat er ook foto’s van gemaakt waren. En toch staan er nu beelden online die vermoedelijk laten zien hoe die mannen hun laatste wandeling maken naar de schietbaan in Kaisariani, een voorstad van Athene. Op de foto’s zou te zien zijn hoe ze in een rij tegen een muur worden geplaatst, klaar voor de fusillade.
De beelden verschenen dit weekend op eBay — aangeboden door een Belgische verzamelaar die al meer dan tien jaar Duitse militaire memorabilia verkoopt. Hij heeft de veiling inmiddels gestopt, nadat het nieuws zich snel verspreidde en grote emoties losmaakte in Griekenland.
Het Griekse ministerie van Cultuur neemt de zaak serieus: volgens hen is het “zeer goed mogelijk” dat de foto’s echt zijn. Daarom is er al contact gelegd met de verkoper in België. Binnenkort reist een team experts naar Gent om de authenticiteit te onderzoeken — en eventueel de foto’s over te nemen voor de nationale historische archieven.
De opwinding rond de foto’s had ook een donkere kant: kort nadat de veiling werd opgemerkt, werden vandalen actief bij het monument ter nagedachtenis aan de slachtoffers in Kaisariani. Plaquettes met de namen van de gesneuvelden werden kapotgeslagen. De gemeente belooft het monument te herstellen en benadrukt: “Historische gebeurtenissen zullen niet worden uitgewist, hoezeer het sommige mensen ook stoort.”
Komst F-35 helpt Lelystad Airport — maar vakantievluchten alleen zijn bijna niet winstgevend
Lelystad Airport staat eindelijk in de startblokken — maar of het vliegveld echt van start gaat, hangt nog steeds aan een zijden draadje. Het nieuwe minderheidskabinet van D66, VVD en CDA wil de luchthaven niet alleen gebruiken als basis voor Defensie (met name voor de F-35’s), maar ook openstellen voor vakantievluchten. Schiphol Group, eigenaar van de luchthaven, heeft jarenlang geld gestoken in de ontwikkeling en dringt nu aan op opening — voorlopig met maximaal 10.000 vakantievluchten per jaar.
Maar hier komt het kantelpunt: volgens officiële documenten die eerder naar de Tweede Kamer gingen, is dat aantal net rendabel — en dan nog maar net. Met 10.000 vluchten en zo’n 1,6 miljoen passagiers zou het operationele resultaat slechts €100.000 per jaar bedragen. Kortom: geen klasseactie, maar wel net genoeg om de boeken rond te krijgen.
De echte boost moet komen van Defensie. Volgens het ministerie van IenW brengt de komst van de F-35 synergievoordelen met zich mee: start- en landingsbaan, brandstofinstallaties, luchtverkeersleiding, beveiliging én onderhoud kunnen gedeeld worden. Dat levert zowel eenmalige als jaarlijkse baten op — en die ‘verbeteren het financieel resultaat van de luchthaven’. Hoeveel precies? Dat blijft onduidelijk: zowel IenW als Defensie houdt zich stil over de hoogte van de vergoeding die Defensie betaalt. Schiphol verwijst door naar Lelystad Airport zelf, dat terugmeldt dat het op dit moment nog niet duidelijk is in welke vorm Defensie het vliegveld gaat gebruiken — en dus ook niet wat de impact op de businesscase is.
Wel is duidelijk waar het op neerkomt: zonder militair gebruik zou de luchthaven nauwelijks op de rails komen. Met Defensie erbij wordt de business case ‘robuuster’, en het nettoresultaat ‘versterkt’. Maar tot die tijd blijft alles in de wacht: de cruciale natuurvergunning is al jaren geleden aangevraagd… en nog steeds niet verleend.
Winterse gure buien, later kans op sneeuw in het zuiden
De ochtend begint wat wisselvallig: af en toe breekt de zon door, maar meestal hangen er wat grauwe wolken boven ons. Verspreid over Nederland vallen er gure buien — vooral in het oosten en zuiden kan het lokaal zelfs korrelhagelen. Gelukkig neemt de kans op onweer langzaam af. De temperatuur is al vroeg behoorlijk verdeeld: in het noordoosten is het fris met 1 à 2 graden, terwijl het langs de westkust al bijna 6 graden is. Tegen het einde van de ochtend is het gemiddeld zo’n 5 graden. Er staat een zwakke tot matige wind uit het westen — maar langs de kust waait het flink uit het noordwesten.
Vanmiddag wordt het wat levendiger: zon en wolken wisselen elkaar af, en er trekken nog wat buien over het land. Vanuit het westen wordt het echter geleidelijk droger. De hoogste temperaturen liggen rond de 5 graden in het noordoosten, en 7 graden in het midden en zuiden. Aan zee is het niet voor niets ‘stevig’: langs de kust waait het krachtig, en in het Waddengebied kan het zelfs hard worden.
Vanavond valt hier en daar nog een bui, maar in de nacht wordt het op steeds meer plekken droog — al blijft het zuiden het langst gevoelig voor een laatste spat. Door brede opklaringen koelt het flink af. Landinwaarts daalt de thermometer richting het vriespunt, terwijl het langs de kust wat zachter blijft. In het noorden staat ‘s avonds nog een krachtige noordenwind, maar landinwaarts zwakt de wind af naar zwak tot matig.
Morgen wordt een droge dag met regelmatig zon. De temperatuurverschillen blijven opvallend groot: in het uiterste noordoosten van Groningen blijft het net boven nul, terwijl het in het midden 4 graden wordt en in het zuiden 6 graden. De oostenwind trekt aan tot matig — en langs de westkust wordt hij vrij krachtig. Door die wind voelt het in de middag rond het vriespunt aan.
Donderdagochtend is er ten zuiden van de grote rivieren een reële kans op sneeuw — ja, echt sneeuw! In het noorden is het af en toe zonnig, en in de middag breekt de zon vaker door. Daar blijft het droog. Vrijdag start zonnig, maar vanuit het westen neemt de bewolking toe. Tot de avond blijft het droog, daarna komt er regen. Donderdag en vrijdag blijven koud: de middagtemperaturen liggen tussen 1 graad in het noordoosten en 5 graden in het zuidwesten. In de nacht naar vrijdag vriest het licht tot matig.
In het weekend overheerst de bewolking en valt af en toe regen. En dan komt het grote verschil: het weer slaat volledig om. De temperaturen stijgen flink — naar 10 tot 13 graden. Daarmee verdwijnt de winterkou voorlopig even naar de achtergrond.
Bijna drie woningbranden per dag in Brabant — wat zegt het cijferwerk?
Een kookpan die overkookt, een kaars die te lang brandt of een oude stekkerdoos die opeens oplicht: kleine oorzaken kunnen grote gevolgen hebben. En in Brabant gebeurt dat bijna elke dag — drie keer zelfs. In 2025 zijn er in onze provincie maar liefst 939 woningbranden gemeld. Dat is gemiddeld bijna drie branden per dag.
Goed nieuws? Ja, want vergeleken met een jaar eerder is het aantal woningbranden in Brabant met 7,9 procent gedaald. Terwijl het in de rest van Nederland juist omhoogging, ging het hier naar beneden. Dat blijkt uit onderzoek van Independer, gebaseerd op officiële meldingen van de brandweer.
Welke gemeenten staan bovenaan de ‘brandlijst’?
Als je kijkt naar het aantal meldingen, dan is Eindhoven de onbetwiste leider: 93 woningbranden in één jaar. Daarna volgen Tilburg (89) en Breda (79). Maar als je het aantal branden relatief aan het aantal inwoners bekijkt — dus hoe vaak er per 10.000 woningen brand is — dan verschuift de top compleet:
- Alphen-Chaam: 13 branden per 10.000 woningen
- Boekel: 12,8
- Woensdrecht: 12,7
Aan de andere kant van de schaal: Baarle-Nassau, waar de brandweer het afgelopen jaar helemaal niet hoefde uit te rukken voor een woningbrand. Geen enkele. Ook Hilvarenbeek (2,8 branden per 10.000 woningen) en Moerdijk (3,5) doen het verhoudingsgewijs erg rustig.
Winter = brandseizoen
De meeste woningbranden vallen in de koude maanden. December was met afstand de heetste maand van 2025: gemiddeld 30,7 branden per dag — dat is 48 procent meer dan het jaarlijkse gemiddelde van 20,8 per dag. Ook januari trok op met een stijging van 40 procent.
Waarom? Volgens Michiel Ypma, expert woonverzekeringen bij Independer, speelt de winter een grote rol: “Mensen steken vaker kaarsen aan en doen de houtkachel aan — en dat vergroot het risico. Heb je een houtkachel? Zorg dan altijd dat de schoorsteen goed onderhouden is.”
En nog een hoopvolle noot: bij 11 procent van alle meldingen was er geen directe interventie nodig. Het vuur was al snel onder controle — soms zelfs voordat de brandweer ter plaatse was. Een goede schuimblusser of een blusdeken kan in zo’n situatie echt het verschil maken.
Israël spuit landbouwgif over de grens — en dat raakt boeren, natuur én mensenrechten
Israël zou vanuit het luchtvaartuig gewassen en akkers in Syrië en Libanon hebben besproeid met chemische bestrijdingsmiddelen. Dat staat in een nieuw onderzoeksrapport van de Nederlandse vredesorganisatie PAX. Volgens het onderzoek gebruikt Israël vliegtuigen om landbouwgif te verspreiden — waardoor planten, gewassen en natuur op grote schaal worden aangetast.
Waarom zou Israël dat doen? PAX denkt dat het vooral om ‘zicht’ gaat: als er minder vegetatie is langs de grens, kunnen Israëlische grenswachten beter zien wat er gebeurt. Maar dat heeft wel een harde prijs: boeren verliezen hun oogst, families raken hun levensonderhoud kwijt, en de grond — en mogelijk ook water — wordt besmet.
En dan is er nog de vraag: wat voor gif wordt er eigenlijk gebruikt? Volgens PAX zou het om het omstreden middel glyfosaat gaan — een stof waarover al jaren heftig wordt gediscussieerd vanwege mogelijke risico’s voor gezondheid en milieu. De beschadigde gebieden zouden tientallen kilometers lang zijn, en satellietbeelden en filmpjes van lokale journalisten en burgers tonen duidelijk verkleurde of doodgaande gewassen.
Wim Zwijnenburg van PAX benadrukt het gevaar voor mensen: “Lokale gemeenschappen weten vaak niets van de sproeiactions, dus ze lopen onbedoeld risico op blootstelling. We hebben video’s gezien van mensen die letterlijk onder zo’n vliegtuig doorlopen — terwijl er gif uit wordt verspreid. Dat is onaanvaardbaar.”
Het is belangrijk om te weten dat Israël formeel nog steeds in oorlog is met zowel Libanon als Syrië. Het leger voert regelmatig operaties uit in grensgebieden, vooral gericht op groepen als Hezbollah. Maar daarbij lijden vaak juist de gewone mensen het meest — zoals boeren die al jaren worstelen met oorlogsomstandigheden en nu ook nog eens hun landbouwgrond kwijtraken.
Marieke de Hoon, hoofddocent internationaal strafrecht aan de Universiteit van Amsterdam, noemt de acties duidelijk illegaal. Ze ziet het sproeien van gif als een directe aantasting van de soevereiniteit en territoriale integriteit van twee soevereine staten. Bovendien is volgens haar het opzettelijk veroorzaken van milieuschade tijdens een conflict verboden onder het internationale oorlogsrecht. En hoewel sommige uitzonderingen bestaan, moet elke militaire actie evenredig zijn met een concreet en direct militair doel — en dat is hier volgens haar allesbehalve duidelijk.
De Verenigde Naties noemen aanvallen op landbouwgrond en voedselvoorziening al jarenlang een “ernstig humanitair risico”. In 2022 bevestigden ze zelfs dat een schone en gezonde leefomgeving een fundamenteel mensenrecht is — en niet iets wat je mag opofferen voor veiligheidsdoeleinden.
En dit is niet de eerste keer dat Israël landbouwgif buiten zijn eigen grenzen gebruikt: in 2019 concludeerde de onderzoeksgroep Forensic Architecture al dat vergelijkbare praktijken plaatsvonden in Gaza.
Volgens De Hoon past dit niet alleen in een militaire logica, maar in een veel bredere strategie: “We moeten dit zien als onderdeel van een patroon waarbij Israël systematisch probeert controle uit te breiden over grond in omliggende landen — van de Golanhoogten tot de Westelijke Jordaanoever.” Zo ging vorige week zelfs een besluit door om de Israëlische controle over de bezette Westelijke Jordaanoever te vergroten, waardoor kolonisten makkelijker grond kunnen kopen.
“Die expansiedrift gaat razendsnel,” zegt ze. “Maar de internationale gemeenschap kijkt vaak weg — of doet te weinig. Landen als Nederland hebben juridische en economische middelen om druk uit te oefenen. En dat is geen keuze: het is een plicht.”
