Paniek en verdriet tijdens massaal protest in Jeruzalem: bus rijdt jongen aan
Gisteravond liep het flink uit de hand in Jeruzalem. Tijdens een enorm protest van ultraorthodoxe joden beukte een busbus recht op een groep jongeren. Die beuk was dodelijk: een tiener tussen de 14 en 16 jaar kwam om het leven, stapte hij niet meer uit. Drie anderen kwamen met schrammen en breuken in het ziekenhuis terecht.
Waar protesteerden ze eigenlijk tegen?
Ongeveer een kwart van de demonstranten (15.000 man sterk) kwam op straat omdat ultraorthodoxe joden nogal zuinig zijn op hun vrijstelling van de dienstplicht. Lang vonden ze dat paar uurtjes Thora per dag het leger wel konden vervangen. Toen het Hooggerechtshof zei ‘niet meer doen, dat is pure discriminatie’, was de maat vol. “Ik wil niet tussen seculieren en vrouwen zitten in een jeep” is dan ook een veelgehoord argument.
Chaos rondom de bus
Het ongeluk vond net buiten het eigenlijke protestterrein plaats. Volgens de bestuurder sloegen en ruktelingen de omstanders aan z’n bus en trapte hij door om weg te komen. De chauffeur is nu bij de ponies voor verhoor, de politie graaft verder in wat exact gebeurde.
De sfeer was al gespannen. Journalisten kregen nare tikken, telefoons ging aan gort, en een camera-ploeg nam eigenlijk stenen mee naar huis. Niet bepaald een gezellig protest.
Dienstplicht als duur politiek speld
Premier Netanyahu krijgt er bovenop de verliezen nog een hoofdpijntje van. Zijn regering kan alleen blijven staan als twee ultraorthodoxe partijen blijven klappen. Net nu het leger door de oorlog in Gaza extra soldaten kan gebruiken, zit hij dus klem tussen rechterlijke uitspraak en coalities. Kneden dus.
Lekker sneeuwballen jagen met je viervoeter, maar wel veilig!
Van rollende labradors tot verbaasde poesjes die ontdekken dat witte vlokjes proeven; bijna elk dier wil naar buiten tijdens winters weer. Toch hoor ik je denken: is dat eigenlijk wel goed voor ze? Dierenarts Stijn Peters van Dierenziekenhuis Eindhoven stelt gerust: “Honden en katten hebben een dikke winterjas aan: hun vacht. Ze kunnen prima even buiten apporteren of door de tuin kite-run.” Hondenpootjes versus kattenkoos De kanttekening? Een hond moet nog steeds uitgelaten worden, terwijl een kat zelf kiest wanneer hij binnen gaat liggen op de verwarming. En juist die uitlaat-ronde vraagt om aandacht, zo leren we in dit Brabantse item. Dolenthousiaste sneeuwfans In Eindhoven schiet de hond van Vere als een raket door het klaprozenveld-wit: hij springt omhoog, rolt rond en begraaft zijn snoet. “Hij vindt het fantastisch”, grapt ze. Zijn generatiegenootje – een 9 maanden jonge pup bij Malissa – ontdekt net dat je van een sneeuwbal de ‘hap’ kunt maken zonder chocola: “Ze is wild en speels, bijt in de ballen en rent wat af.” De coolste tip tegen bevroren tenen Na een ijskoude wandeling raadt Peters aan eerst de pootjes droog te wrijven en vastgekoekte klonten ijs eruit te prikken. “Gebruik koud water om ze te smelten, nooit koudwarm water – dat kan brandwonden geven.” Leuk detail: strooizout hoopt zich op tussen de teentjes en bijtbelabradors lekken het op. Resultaat: misselijk hondje. Veel baasjes, zoals Marcella, schrikken daarvan: “Oh wist ik niet! Goede tip!” Een sneeuw-staart dat pijn doet Heel soms loopt het verkeerd: Peters zag laatst een lab met ‘koude-staart’. “De staartspieren overbelast door urenlang spetteren, dat is ziek pijnlijk.” Gelukkig blijft het zeldzaam, en komen de meeste dieren meteen naar binnen als het te koud wordt. Extra laagje bescherming? Mag wel, maar hoeft niet “Een jasje of sokjes zijn leuk, maar ze hebben eigenlijk al een fleece-lijn: hun vacht.” Toch vindt Peter uit Tilburg het fijn om zijn viervoeter extra warm te pakken: “Ik hou vooral de tijd en zijn pootjes in de gaten.” De kernboodschap? Trek gerust de laarzen aan en laat je beest winters genieten – zolang je even checkt op ijsbal-tenen en natte staart. Let op, droog, klaar! Dan kan de sneeuwpret beginnen.
Code oranje in Brabant: sneeuw op komst
Woensdag wordt het flink glad dankzij sneeuw die over het land trekt. Voor bijna heel Nederland – dus ook Brabant – is code oranje afgekondigd. In dit liveblog houden we je op de hoogte van actuele knelpunten én laten we de mooiste sneeuwplaatjes uit onze provincie voorbij komen.
De ochtendspits dreigt een drama te worden met maximaal 10 cm verse sneeuw, en de Wegenwacht join-ineens de Rijkswaterstaat-ochtend-boodschap: blijf thuis als het kan. Moet je echt rijden? Vergeet dan niet: warme jas, handschoenen én – zeer belangrijk – een 100 % opgeladen telefoon. Ook voor korte ritjes. De ANWB voegt daaraan toe: weg gaan met extra tijd, groot houden die afstand.
In Brabant geldt code oranje van 08.00 uur tot 14.00 uur woensdag. Tussendoor houden we je hier met livebijwerken op de hoogte. Gaan we weer turen naar stil vallende vlokken!
Snel inpakken: je überstipje, warme jas én een volle batterij – we volgen de Brabantse winterdag live
Het sneeuwt vandaag lekker door en dat betekent: warme jas aan en géén platte telefoon. In dit liveblog schotelen we je het laatste nieuwtje uit Brabant, pikante sportuitslagen en nog wat sneeuwfoto’s waar je huisgenoten jaloers op worden.
Tussen 08.00 en 14.00 uur ligt Brabant op zwart (lees: oranje). Rijkswaterstaat heeft één heldhaftige oproep: werk lekker vanuit je luie stoel. Moet je per se rijden? Zorg dan dat je telefoon a hundred procent is en trek die dikke trui échte jas maar aan, ook als de rit maar ‘even’ is. De ANWB smeekt ons ook om vroeger te vertrekken en meer afstand te houden – vijf tot tien centimeter sneeuw is best veel, toch?
Koud hè? Heel Nederland ligt vandaag onder een dik pak sneeuw
Vanochtend keek ik uit het raam en dacht: is dit Siberië, of zijn we gewoon nog steeds in Nederland? Het is grijs, het sneeuwt al flink en het KNMI flipte meteen naar code oranje. Fijn, als je nog naar werk moet. In het westen regent af en toe wat natte sneeuw, maar landinwaarts stapelt zich écht een laag. Ik heb begrepen dat het kwam doordat het ’s nachts -1 of -2 graden werd, terwijl de kust net iets boven nul bleef. Dus nu bevroren we meteen. De wind blaast harder dan mijn fietsbel kan rinkelen: windkracht 4-5 landinwaarts, en aan zee is het al 6-7. Op de Wadden kun je zo een stuifbui vol krijgen én daar kan ’t zelfs eventjes windkracht 8 worden met klapjes tot 90 km/u. Vanochtend stond ik nog even te dubben over de snelweg. Gelukkig heb ik met een rij-instructeur geoefend wat je moet doen als de weg een ijswal wordt.
Sneeuwfesterest, maar wel oostwaarts
Tussen de middag blijft het donker en scheef. Het hele sneeuwgordijn verschuift langzaam richting onze oosterburen, dus de meeste vlokken vallen straks nog in Twente en de Achterhoek. Vanuit het westen komen er al buien mee: eerst nog wat (natte) sneeuw en verderop pure miezelregen. Code oranje draait langzaam terug – eerst op de kust, en pas laat in de middag in het oosten. Voor vandaag verschuift het kwik naar 0 graden in het binnenland; aan zee zie ik 4 graden voorbijkomen. De wind blijft aanhouden: zuiden, krachtig aan zee.
Avond & nacht: nog wat winterse buitjes
Vanavond komt er een treintje van buien van west naar oost. In Drenthe en Groningen valt sneeuw, in de Randstad draait het al richting regen. Rond of kort na middernacht schuift er wat regen over het noorden. De temperatuur blijft vooral boven nul – in de nacht 1 a 2 graden – en aan zee zelfs 4 graden. Maar piekert het in het westen even open, dan kan het plaatselijk glad gaan door lichte vorst. De wind zakt wat, maar blijft krachtig op de kust.
Morgen minder spiegelei, wel regen op komst
Morgen is het overwegend grauw, met hoogstens een afwezige zonneschijn. Overdag +2 à +3 graden, en aan zee +5. In de middag valt er al een regenbui in Zeeland en de rest van het zuidwesten. ’s Avonds sliert de regen verder naar het midden. De wind komt eerst uit het zuidwesten, daarna uit het zuidoosten, en trekt ’s avonds flink aan.
Vrijdag doet ‘Goretti’ een loc-act
Vrijdag komt depressie ‘Goretti’ langs. Noorden krijgt kou, zuiden juist zachte lucht – efficiënt verdeeld. Het pad van het laag bepaalt wie sneeuw, regen of natte sneeuw krijgt. Momenteel ziet de forecast er zo uit: noordoosten = pak sneeuw, zuidwest = regen. Het waait lekker door: in het noordoosten blijft het rond 0 graden, terwijl Zeeuws-Vlaanderen op 5 graden uitkomt.
Weekend: koude lucht strijkt overal neer
Zaterdag kan er een paar sneeuwbuien langskomen. Zondag lijkt droger, met net zo af en toe zonnestralen. ’s Nachts vriest het behoorlijk, zowel zondag als maandag. In delen van het land blijft het overdag ook licht vriezen. Voelt het superkoud? Jazeker: vanaf zondag kan de gevoelstemperatuur in hart-Nederland en het oosten dalen naar zo’n -15 tot -20. Handschoenen aan, wegwezen!
Winterweer, gladde wegen en… plots lig je in het water. Wat nu?
Gewoon op de tweede ring van Gouda rijden – de snelste route, dacht Dennis nog. Toen lag hij opeens op z’n dak, onder water. Een achteruitflippende wagen, een overstuur achterkant en voor hij het wist stroomde de auto vol. Koud, snel én zenuwslopend. Hieronder lees je precies wat Dennis deed, waarom het werkelijk een wonder is dat hij het kan navertellen én wat de ANWB aan kanraders tips heeft om te ontsnappen als jij ooit hetzelfde lot treft.
🚗 Van middagglijden naar realisatie: het verhaal van Dennis
“Ik vond het niet eens realistisch dat ik in het water lag.”
Het begint allemaal op 29 november. Dennis zit net twee weken in zijn splinternieuwe auto als die achterkant zomaar door de knik gaat. Bonk – de kop prikt het water in. Binnen seconden loopt het koude riviertje bij de Blekerssingel zijn interieur binnen. Eerst net op z’n veters, dan zijn knieën, dan z’n buik… en voor hij het goed doorheeft zit het water tot zijn nek.
Geen noodhamer aan boord – die had hij nog niet gedacht nodig te hebben. Deuren? Muurvast.
En toch blijft hij bedacht en rustig:
“Eigenlijk was ik vooral verbaasd. Dát ik in het water lag, dat wilde m’n hoofd nét niet accepteren.”
Pas wanneer de auto helemaal volloopt, lukt het — voor een fractie van een seconde — om de deur ver genoeg open te peuteren. Hij houdt z’n adem, duwt zichzelf naar buiten en komt boven tussen riet en jiskoude vingerpriemen van 5 °C water. Iemand vist hem naar de kant; zomaar een passant die te water is gesprongen. Dennis heeft geen flauw idee wie het was. “Tot vandaag niet, dus ik wil die persoon alsnog bedanken. Een held!”
De opluchting komt pas later – in stilte – thuis. Hij realiseert zich hoe snel het mis had kunnen gaan. Maar die rust, zegt hij, is goud waard. En dat wil hij als eerste tip geven: “Blijf kalm. Het klinkt cliché, maar het snijdt echt hout.”
🛠️ Hoe dodelijk is een sloot? De cijfers op een rij
Volgens de ANWB belandt er elk jaar in Nederland zo’n 750 tot 800 auto het water. Daarvan overlijden er rond de vijftig mensen – grotendeels door verdrinking. Niet omdat het niet te voorkomen is, maar omdat paniek, shock en koud water razendsnel elke energie uit je lijf pompen.
En dat terwijl de gouden ouderwetse tip “wacht tot de auto volloopt” allang is achterhaald. Tijd voor een reality-check, zegt de wegdienst. In 2025 hebben ze daarom een eigen teststraject in elkaar gezet: een steekproef waarbij bewust een wagen met proefpersonen lelijk de sloot inrijdt. Fast-forward naar de conclusies, als je wilt dat je niet zelf onderdeel wordt van een nieuwe statistiek.
⚡ De drie stappen om uit een zinkende auto te komen – in je eigen tempo
1. IJskoude deur dicht? Ruit omlaag!
Meteen proberen de portier te forceren is een doodlopende weg. Rijd deur is dan log: elektrische ramen doen het in onderzoek gewoon een minuut of drie lang. Druk gewoon dat raam-knopje in. Zit je links te hoog? Stap naar de rechterkant of spring door het achterraam.
2. Geen hamer? Probeer krab-gerief.
Noodhamers zijn leuk, maar vaak glíjdt het zonnetje weg. Ruiten zijn tegenwoordig gelaagd vanwege geluid en inbraak. Als je toch moet breken, pak iets hard (scheermes, metalen bekerhouder, duw je eigen duimscherm kapot) en klap één keer goed. Als je dat lukt, ben je sneller buiten dan wanneer je door de voorruit denkt te moeten.
Klein detail: de zijruit is altijd dunnen glas dan de voorruit. Focus daar dus op.
3. All hands on deck uitstappen én wegsluiten – dan pas de politie bellen
Klim zo snel mogelijk uit, pak je hoed mee, en sluit de auto net als dat de politie je zou leren. Daarna, en pas dan, bel 112. Je komt niet alle jezelf uit, maar eventuele hulp kan zich richten op mensen, niet op papier.
👀 Helden zetten stappen – soms letterlijk
Op geluidsbeelden van dezelfde week is te zien hoe zelfs de politie in dezelfde omgeving een slipper maakt en ook net de sloot uitklapt. Hetzelfde protocol, dezelfde reflex. Beeld zegt meer dan duizend woorden dus:
.
TL;DR: & checklist voor in je dashboardkastje
- ✅ Raam open! Elektrisch werkt; daarna hatchback of deur.
- ✅ Niet wachten tot het water stroomt. Je snakt al na 37 seconden naar lucht.
- ✅ Eén blik sindsje – altijd iets puntigs meenemen (ook je sleutel is vaak genoeg).
- ✅ Als je nog kunt ademen, kun je terugbellen. Geen administratie in paniek.
- ✅ Held gezien? Bedank ‘m met chocola en een selfie 📸.
Na lezen van Dennis’ triomf en deze ANWB-regels wil je hopelijk nooit meer: “gisteren bedacht ik dat…”. Maar mocht je toch spin, dip, en flip te pakken krijgen – je hebt nu in ieder geval 1,5 minuut voorbereiding. Dat is meer dan voldoende om “ben je in het water terechtgekomen” nooit meer te hoeven stellen.
