Genezingsdiensten Tom de Wal verhuizen van Evoluon naar Van der Valk in Eindhoven
Prayer-healer Tom de Wal trapt dit weekend af met zijn gloednieuwe gemeente ‘Goed Nieuws Eindhoven’. Eerst wilde hij zijn diensten houden in het futuristische Evoluon, maar het daar gevestigde museum Next Nature zette daar een streep door. Bij Van der Valk Hotel aan de rand van de stad is hij daarentegen wel van harte welkom. Op billboards door het centrum prijkt de aankondiging van een verse kerk in Eindhoven. Een vast onderkomen heeft ze voorlopig nog niet, maar komend weekend staat er in ieder geval al een reeks genezingsdiensten in Van der Valk Eindhoven op de rol.
Waar Next Nature eerder liet weten niet te willen assisteren aan ‘genezings- en bevrijdingsdiensten’, benadrukt de commercieel manager van het Van der Valk Hotel dat ze ‘geen standpunten innemen over de inhoud, overtuigingen of boodschappen van individuele evenementen of organisaties’. Hij voegt eraan toe: ‘We screenen organisatoren niet op persoonlijke of religieuze opvattingen. We checken alleen of een evenement voldoet aan onze huisregels, veiligheidsvoorschriften en geldende wetten en regels.’ Volgens hem biedt het hotel als commerciële evenementenlocatie ruimte aan ‘een breed scala aan bijeenkomsten, van congressen en beurzen tot religieuze en maatschappelijke samenkomsten’.
Van studenten tot voorgangers
De voorgangers van ‘Goed Nieuws Eindhoven’ zijn overigens geen medewerkers van De Wal zelf, maar studenten van zijn fulltime bijbelschool. De cursisten worden aangemoedigd om zelf een gemeente te beginnen. Op de website van de nieuwe kerk beloven ze elke zondag een dienst, maar waar die plaatsvindt, blijft vooralsnog een vraagteken. Van der Valk laat weten dat er nog geen afspraken zijn gemaakt over terugkerende of toekomstige bijeenkomsten. Zowel De Wal namens Frontrunners Ministries als Goed Nieuws Brabant reageerden niet op vragen van Omroep Brabant.
Schiphol en KLM zitten zonder pepernoten voor vliegtuigen
“Als sinterklaas zonder strooigoed”, zo voelt het momenteel op Schiphol. De fles met vlieg-protect-afwasmiddel raakt leeg en de sinterleverancier is zichzelf kwijt.
Snowpocalypse verzilvert al ons vliegsap
Een gooier bij KLM omschrijft het probleem simpel: “Te veel ijzel, te weinig Brics-spray.” Het Duitse chemiebedrijf Clariant levert de fijne sprookjesvloeistof die een vliegtuig van een sneeuwjacquet ontdoet, maar kan niet beloven wanneer er weer een lading glycol-plus komt. En dus gonzen sinds eind vorig jaar de meterstanden van hun opslagtanks richting nul.
“Dan maar zelf naar Duitsland rijden”
De crew op de platformen – ruim honderd lui met de-icers en sproeiarmen – merkt dat de literkokers niet meer vol komen. KLM trekt daarom zelf de A1 af richting Clariant om de vaten alsnog te vullen. Gekkenwerk, maar volgens de airline beter dan vliegtuigen te laten vastvriezen.
Geen vloeibar, geen piste: park and stare
De regel is stalen: een toestel mag pas takelen als alle staarten, vleugels en kruiken ijsvrij zijn. Zit er geen ontdooispul in de wagen, dan levert dat een vliegverbod-probleem op. Gevolg: “Vlak bij Schiphol werd je welkomstkaartje zomaar een extra nachtje hotel.”
Maar hoe lang nog?
KLM is er groot mee: ‘Wij kunnen écht geen moment aanwijzen waarop de laatste resterende druppel is gemikt’. Lekker vaag dus. Ze vullen “als het nodig is de dag-buffers”, maar na 85.000 l per etmaal lijkt de kraan nu toch dicht te draaien.
Nu verder zoeken naar noodkos
Naast Clariant worden ook andere suikerspin-fabrikanten gebeld. Alternatieven zijn “in de pijplijn”, maar wanneer die buis spat is onbekend. De hamster van dure-zeilen-aanvalsplan is dus onrustig.
Update voor vakantiegangers
Ben je de komende dagen al geboekt? Check dus eerst of je flight nog goedgekeurd is voordat je naar Schiphol rijdt. De maatschappij adviseert mensen met een eenzame koffertje thuis te laten staan als hun vlucht nog op de drawing board hangt.
Extra winterweer updates
Zaterdag alleen al sneuvelden er ruim 600 vluchten door ijs en sneeuw. Blijf daarom even hangen in onze live-blog als je wil weten of jouw boardingpass het haalt.
Stroom nu weer zo goedkoop als in 2021: is dit hét moment om je vast te zetten?
De prijs die je op je energierekening ziet staan is eindelijk weer een reden tot juichen. Bij grote jongens als Essent en Vattenfall betaal je nu ongeveer 0,22 euro per kilowattuur (kWh) als je kiest voor een vast tarief. Voor het eerst sinds begin 2021 zitten we weer op dat niveau – ja, voordat de hele energiecrisis losbarstte.
Waarom de prijs zo hard steeg (en weer zakte)
De grote boosdoener was de Russische inval in Oekraïne, februari 2022. Toen schoten de prijzen door het dak en piekten ze in september 2022 op een slapeloze 0,80 euro per kWh. Inmiddels is die nachtmerrie voorbij. Sterker: sommige leveranciers strippen zelfs 0,21 euro per kWh van je rekening af.
Variabel of vast? Dat is de vraag
Energie-expert Woldring ziet twee kampen. Groep 1 houdt zijn variabele contract aan en hoopt dat de prijs nog verder kelderd. Groep 2 zet de knoop door en vast zich nu vast op dat lage tarief. Meer en meer mensen kiezen voor optie 2, en Woldring snapt waarom: het vaste tarief ligt op dit moment namelijk lager dan het variabele. De goedkoopste variabele deal is 0,24 euro kWh bij Energiek.
Wat zit er precies in die 0,22 euro?
Niet alles is kale stroom. Ongeveer de helft van het bedrag bestaat uit belasting en andere heffingen. Goed nieuws: in 2026 daalt de energiebelasting op stroom een fractie, van 0,12 naar 0,11 euro per kWh. Dat scheelt een paar tientjes per jaar, maar echt game-changing is het niet.
De gasprijs trekt de stroomprijs mee
De belangrijkste verklaarbare oorzaak van de daling is de lagere gasprijs. Gas bepaalt voor een groot deel ook wat we betalen voor elektriciteit, simpelweg omdat gascentrales nog steeds een groot deel van onze stroom leveren. De Europese gasprijs is gezakt dankzij een overstroom aan LNG (vloeibaar aardgas) op de wereldmarkt.
Helaas: gas is nog niet goed zoals vroeger
Voor gasbetaal je nu nog steeds meer dan voor de crisis. In januari 2021 kostte een kuub 0,95 euro; de goedkoopste vaste deal vandaag start bij 1,13 euro per kuub. De overheid heeft daar wel een handje van helpen: de energiebelasting op gas ging dit jaar met 0,27 euro per m³ omhoog.
Genieten van dit prijsje? Niet te lang
Woldring waarschuwt dat het huidige prijsniveau ‘even’ gunstig is. Koude winterdagen jagen de vraag omhoog en dus ook de prijs. En op termijn? Dan wordt de vraag naar stroom alleen maar groter, denkt hij, door al die datacenters en AI. Bovendien kan één geopolitieke tik op de tikker alles weer op z’n kop zetten.
Storm in the snow: Zo vriest en glijdt Brabant de komende dagen
Goedemorgen! De winter laat zich écht gelden. Treinen blijven stil, stoepen zijn spekglad en ook je afvalbak blijft morgen nog eens extra staan. In dit liveblog houden we je de hele dag op de hoogte van gladheidweer, verstoringen en sneeuwplaatjes van lezers.
🚨 Vanaf 6 uur ’s ochtends geldt code oranje (behalve Limburg & de Waddeneilanden)
Voor straks geldt oranje, pluspuntje: het ligt geen seconde langer dan tot 16.00 uur. Volgens het KNMI betekent dit “grote kans op één dikke knoeiboel” met kans op schade, blikschade en véél overlast.
🚛 Geen vuilniswagen vandaag in Den Bosch
Pak je zakken nog maar even terug naar binnen
De gemeente Den Bosch laat alle ophaalrondes voor huishoudelijk én bedrijfsafval liggen. Afvalsoorten die blijven wachten: GFT, rest, papier en plastic/PBD. Omdat ook de rest van de week nog wisselvallig wordt, geen inhalen van gemiste routes. Nog brengen naar de milieustraat kan natuurlijk altijd.
🚂 Winterdienstregeling morgen: 20% minder treinen
ProRail waarschuwt: morgen weer flinke hinder. De NS blijft op de winterdienstregeling (ongeveer 80 % van regulier aanbod). Spitstrein Venray–Nijmegen rijdt niet en tussen Zwolle en Enschede slaat elke Intercity over. Goederentreinen moeten ook uitwijken, maar zoveel mogelijk blijven rollen.
Tip: download de NS-app, houd de livekaart in de gaten en neek een extra thermoskan mee; op veel stations geen koffie zolang niets er binnenkomt.
❄️ Auto winterklaar? Doe het, of betaal
Een sneeuwkap op je dak kost zo 140 euro, vóór je überhaupt bent gaan rijden. Geen ruitenschoonmaken = 60 euro. Voor een slap sneeuwkuiltje op je dak rijd je 140 euro mis. Even schrapen dus, voor je portemonnee én voor mensen achter je.
📦 Jumbo-deurwaarder viel uit
Bij een paar honderd adressen in Midden- en Noord-Nederland bezorgde Jumbo maandag geen boodschappen. Gisteren lukte het wél, wel met enige vertraging. Vertraagde handel is overmacht, dus geen vergoeding. (Wil je naar de winkel? Zorg dat je zelf veilig de gladheid overleeft.)
🎿 Openbaar groen en attracties
- Oisterwijk stelt de nieuwjaarsborrel uit; nieuwe datum: 14 januari, 19:00 u in Den Boogaard.
- Efteling’ Sprookjesbos blijft dicht: onveilige paden, alweer de derde keer deze week.
- Dierenpark Zie-ZOO (Volkel) zegt: tot en met 13 januari gesloten, dieren zitten lekker binnen.
- Fontys & Yuverta gaven gisteren al een volle dag online les: geen treinen, gladde wegen. Examens gaan voorlopig wel gewoon door.
🚗 File-alert: A58 blijft een rolschaatspiste
Gisterochtend klokslag 8 uur: sneeuw valt, knipperlichten gaan rood. 24 km file richting Bergen op Zoom, 32 km richting Breda. Rijkswaterstaat roept op om morgen dus lekker vanuit huis te werken. Tig Gritters zijn ingezet, maar wind + sneeuw = kort zicht.
🐄 Klap in Veghel: stal onder sneeuwlading ineengezakt
Zes kalveren binnen, dak kan het gewicht niet meer dragen. Geen gewonden—vier kalfjes kwamen meteen los, twee wachtten even op elektrisch hulp. Brandweer kwam uiteindelijk aan.
❄️ Kleinste mannetje van het land: Gilze-Rijen
Eindelijk winnen we eens iets: vannacht -10,6 °C en dus de koudste plek van Nederland. Laatste keer dat het zo koud was? 18 januari 2024, Ell in Limburg noteerde -10,4 °C. Koud zat dus.
🛫 Eindhoven Airport: “Alle vliegkappen moeten eraf”
Robert Schuman is deze dagen fulltime de-icer; sproeiend als een kreeft tegen ijs op vleugels en staart. “Geen vlucht vertrekt met een laagje ijsglazuur,” aldus de grondafhandelaar. Keerzijde: vertrektijd daalt extra op de boardingschermen.
🤿 Sneeuw verstopt carnavalspakjes
Normaal wordt het net voor carnaval al lam in de klerewinkels, maar wie gaat met deze pak sneeuw nou uit? Brabantse feestwinkels houden hart vast—trends én omzet blijven onvoorspelbaar. Afwachten dus, maar wie wat vindt, scoort hoogstwaarschijnlijk de showstopper van het jaar.
☕ Extra shot: gratis koffie op station Breda
Geen trein, maar wel warme handen. De kiosk schonk gisteren cups uit als troost voor gestrande reizigers zoals Seth (16) die net dacht Den Bosch te kunnen bereiken. Welkom in de vertraging-mafia.
Dat was even de snelle update. Is er iets gebeurd in jouw straat? Tip of foto Appen naar:
📲 redactie@omroepbrabant.nl of gebruik de lieve-meldpagina.
Enne, hou vol—het gaat sneeuwen, glijden en wachten.
Minder kroeg, meer huiskamer: kaartverkoop bios blijft dalen
In 2025 trokken Nederlandse bioscopen samen nog ongeveer 28 miljoen bezoekers – 3 procent minder dan in 2024. Tegelijkertijd wisten filmhuizen juist 12 procent méér bezoekers binnen te halen. Steeds vaker kiezen kijkers blijkbaar voor “een avondje uit” boven “even een film pakken”.
Nog een stapje terug
Voor de bioscopen is het alweer de derde dip op rij. Na het dramajaar 2019 (38 miljoen kaartjes) zakte de teller eerst door corona naar een dieptepunt, klom in 2023 weer richting de 30 miljoen, en nu dus weer omlaag naar ruim 28 miljoen. De NVBF en filmdistributeurskoepel NVPI merken dat mensen selectiever zijn geworden: “Ze kijken eerst of een film het grote doek écht waard is en checken daarna pas of de stoelen lekker zitten en er nog iets leuks rondom georganiseerd wordt.”
Meer titels, één echte winnaar
Gelukkig was er wel keuze genoeg: met 542 nieuwe filmtitels stonden er 19 meer op de rol dan een jaar eerder. De absolute klapper bleek A Minecraft Movie, die bijna een miljoen mensen naar de zaal lokte.
De huiskamerfilms zijn hot
Terwijl de groot-zalen iets leeg lijken te lopen, bruist het bij de filmhuizen. Met 3,9 miljoen bezoekers – het hoogste aantal in tien jaar – scoren ze een flinke plus van 12 procent. Ook hier was een Nederlandse titel goud waard: Babygirl van Halina Reijn trok ruim een half miljoen liefhebbers. Regisseur Martin Koolhoven verklaarde eerder aan de NOS dat mensen juist voor de totaalbeleving komen: “Je eet en drinkt er vooraf, er is een inleiding door een kenner en soms zelfs een thema-avond. Dat kan een grote bios nu allemaal niet zo makkelijk bieden.”
Raad moet puzzelstukjes neerstort-vliegtuig A58 laten liggen: oorzaak blijft onbekend
De Onderzoeksraad voor Veiligheid heeft steken laten vallen: na maanden speurwerk is nog steeds niet duidelijk waarom een eenmotorig vliegtuigje op 31 juli dwars over de A58 bij Sint Willebrord neerkwam. De 67-jarige piloot, een Roosendaler, overleefde de klap niet – de weg bleef wonderbaarlijk leeg.
Solo-bewijs verliep in rook
Volgens de OVV vond het ongeval plaats tijdens de tweede solovlucht van de cursist. Hij had net Breda International Airport verlaten toen het toestel van Breda Aviation plotseling verloor wat het in de lucht hield. De motor, brandstof, weer én de ervaring van de piloot zijn tot in den treure doorgelicht, maar geen enkele factor levert een panklare verklaring op.
Smeltkroezen en mist in de cockpit
Door de felle brand na de crash is nagenoeg alles verbrand: zwarte koolresten in plaats van black-box-data en slechts scherven van de besturingskabels. De onderzoekers kunnen dus niet uitsluiten dat een mankement in de besturing de boosdoener is – maar hard bewijs ontbrak net zo hard.
‘Dichtklappen zonder antwoorden is zuur’
Chris van Dam, voorzitter van de OVV, baalt zichtbaar: “We realiseren ons dat dit onbevredigend is, maar we trekken alleen conclusies als we 100 procent zeker zijn.” Voor de weduwe, de collega’s van Breda Aviation en de vliegdocenten blijft een onaf gat. Schooldirecteur Marcia Hendriks: “We hopen altijd op helderheid, nu moeten we leren leven met losse eindjes. Gelukkig bevestigt het rapport dat ons materiaal dik in order was; dat is een klein lichtpuntje.”
