Recent Nieuws zondag 08 juni, 2025 18:30
Nieuwe staking NS-personeel: dinsdag geen treinen in Brabant
Het personeel van de NS staakt aanstaande dinsdag, waardoor er in heel Nederland geen treinen rijden. Afgelopen week was er al een staking aangekondigd voor de regio West, waar een groot deel van West-Brabant onder valt. Zondag kwam daar de regio Noord-West bij, waar ook de Randstad onder valt. De NS geeft aan dat bijna alle treinen door dit gebied rijden, waardoor ze geen betrouwbare dienstregeling kunnen aanbieden. “Het stakingsgebied is simpelweg te groot geworden,” zegt de NS.
Waarom staken ze?
De stakingen komen door vastgelopen cao-onderhandelingen. De vakbonden vinden de voorgestelde loonsverhoging van 2,55% per jaar te laag, zeker met de huidige inflatie. Daarnaast willen ze betere werkomstandigheden. Vorig jaar kregen NS-medewerkers nog ruim 9% erbij, en in de vorige cao (die op 1 maart afliep) was er een gemiddelde verhoging van 6,6%.
Afgelopen vrijdag lag bijna het hele treinverkeer ook al stil door een staking. Die duurde van vier uur ’s nachts tot zaterdagochtend vier uur.
Machtsstrijd in Los Angeles: Wie heeft straks de touwtjes in handen?
Trump stuurt Nationale Garde naar Los Angeles
President Donald Trump heeft besloten om maar liefst 2000 militairen van de Nationale Garde naar Los Angeles te sturen vanwege de oplopende spanningen rond de immigratieprotesten. Dit gaat recht tegen de wens in van de gouverneur van Californië, die normaal gesproken de baas is over deze troepen. Amerika-deskundige Kenneth Manusama waarschuwt: “Dit kan flink escaleren.”
De gardesoldaten komen vandaag aan in de stad, waar voor de derde dag op rij demonstraties worden verwacht tegen het oppakken en uitzetten van immigranten. Het is bijzonder dat Trump zo’n besluit neemt zonder dat de gouverneur erom vraagt – de laatste keer dat dit gebeurde, was in 1965.
Wie geeft de orders?
De Nationale Garde bestaat uit ervaren reservisten die meestal worden ingezet bij rampen of binnenlandse crises. Volgens het Witte Huis moeten ze nu voor 60 dagen blijven om “de wetteloosheid aan te pakken”. Maar de vraag is: wie heeft straks eigenlijk het laatste woord?
Sinds afgelopen vrijdag gaan mensen in Los Angeles massaal de straat op uit protest tegen de arrestaties van 121 immigranten door de ICE. Het Witte Huis noemt hen “illegale criminelen”, maar de demonstraties leiden nu al tot botsingen met de politie.
Gouverneur vs. president
Californië is al jaren een Democratisch bolwerk, en de huidige gouverneur, Gavin Newsom, is dan ook woest. Hij zegt dat Trump dit alleen doet voor de show: “Het Witte Huis wil spektakel.” Op sociale media schrijft hij: “Nu dreigt de minister van Defensie zelfs mariniers in te zetten tegen burgers. Dit slaat nergens op.”
Het Witte Huis vecht terug en beschuldigt de Democratische leiders van Californië ervan dat ze hun burgers niet beschermen. Deskundige Manusama vreest voor chaos: “Wie gaan die soldaten straks gehoorzamen? Dit kan uitlopen op een machtsstrijd tussen de staat en de federale overheid.”
Risico op escalatie
Manusama vergelijkt de situatie met het Kent State-bloedbad in 1970, waarbij de Nationale Garde op demonstranten schoot en vier studenten doodde. “Gardesoldaten zijn getraind om rustig te blijven, maar nu is het risico op geweld groot,” zegt hij.
De arrestaties maken deel uit van Trumps harde immigratiebeleid, een van zijn belangrijkste verkiezingsbeloftes. Of de inzet van de Nationale Garde de zaak kalmeert of juist verder opblaast, moet nog blijken.
Handelsoorlog geeft Chinese elektronica een boost
Onzekerheid én kansen in Chinese elektronicamarkt
De handelsoorlog tussen China en de VS zorgt voor onrust, maar tegelijkertijd groeit de vraag naar Chinese elektronica. Steeds meer handelaren in China schakelen over op lokale merken, zowel voor de binnenlandse markt als voor export. Voor de Chinese overheid is dit een win-winsituatie: geld blijft in het land en wordt geïnvesteerd in technologische ontwikkeling.
In het beroemde Huaqiangbei-district in Shenzhen zie je de verandering duidelijk. Waar eerst vooral reclames van Apple en Samsung hingen, domineren nu Xiaomi en Huawei het straatbeeld.
Van Polaroid naar Lucky: Chinese alternatieven in opmars
Neem mevrouw Liu, die al jaren Polaroid-camera’s verkocht maar nu ook het Chinese merk Lucky in haar schappen heeft liggen. “Als we straks geen Polaroids meer kunnen importeren, hebben we een goed alternatief,” zegt ze. Lucky, ooit bijna failliet, maakt nu een comeback dankzij steun van een staatsbedrijf. Binnenkort brengen ze zelfs kleurenfilms uit.
Guochao: trots op Chinese merken
Chinese consumenten kiezen steeds vaker bewust voor lokale producten. Deze trend, guochao (nationale golf) genoemd, wordt niet alleen gedreven door kwaliteit en prijs, maar ook door patriottisme. Uit onderzoek blijkt dat veel Chinezen bereid zijn buitenlandse merken te boycotten – al moet je die cijfers volgens marktexpert Allison Malmsen niet té letterlijk nemen.
Huawei vs. Apple: een strijd met sentiment
Huawei is een schoolvoorbeeld van een Chinees merk dat profiteert van dit sentiment. Toen ze een nieuw duur toestel lanceerden, was het binnen minuten uitverkocht – zonder grote reclamecampagne. Online spoorden consumenten elkaar aan met slogans als “koop Huawei, steun China”.
Xiaomi en Transsion groeien, Apple en Samsung krimpen
Wereldwijd winnen Chinese merken terrein. Xiaomi en Transsion waren vorig jaar de snelstgroeiende telefoonfabrikanten, terwijl Apple en Samsung juist minder verkochten. “Ik verkoop nu alleen nog maar Xiaomi,” zegt handelaar Luo Li. “Je moet verkopen wat de klant wil – en dat is steeds vaker Chinees.”
Deze illegale zeepkistenrace in een parkeergarage wordt een echte traditie
Wilde races met alles wat wieltjes heeft
Stel je voor: je staat bovenin een parkeergarage, klaar om naar beneden te sjezen op… ja, wat eigenlijk? Een stofzuiger? Een grasmaaier? Een kinderfietsje? Het maakt niet uit, als het maar rolt! Tijdens de Tilburgse meimarkt is dit de afgelopen jaren stiekem een nieuwe traditie geworden. Mensen verzamelen zich in een parkeergarage om met zelfgevonden karretjes zo hard mogelijk de helling af te racen. En de politie? Die kijkt eerst een paar uur toe voordat ze ingrijpen.
Rommelmarkt meets illegale race
De Tilburgse meimarkt is een gigantische rommelmarkt waar je van alles kunt vinden: van oude kleren tot fotoboeken en erfstukken die al jaren stof staan te vergaren. Bezoekers lopen met een biertje in de hand langs de kraampjes, doen spelletjes en nemen hun vondsten mee—soms rechtstreeks naar de parkeergarage. Daar is namelijk iets bijzonders aan de gang: een geïmproviseerde zeepkistenrace!
Hoe het werkt
De regels zijn simpel:
1. Koop of vind iets met wieltjes op de meimarkt.
2. Sjees zo hard mogelijk de parkeergaragehelling af.
3. Hopelijk blijf je heel (en vermaak je het publiek).
Het publiek staat dicht op elkaar langs de ‘baan’ en fungeert als levende vangrail. De politie laat het eerst even gebeuren, maar na een paar uur is het klaar en moet iedereen weg. Gelukkig had onze verslaggever net op tijd nog een kans om mee te doen!
Nationale Garde ingezet in Los Angeles na protesten tegen ICE-arrestaties
Eerste troepen arriveren na bevel van Trump
In Los Angeles zijn de eerste leden van de Nationale Garde aangekomen, nadat president Trump opdracht gaf om ICE-medewerkers te “beschermen”. De stad is al dagen onrustig door grootschalige invallen van de immigratiedienst en felle protesten daartegen. Afgelopen vrijdag werden alleen al op drie plekken meer dan veertig mensen opgepakt, waaronder bij een kledinggroothandel. Volgens de LA Times werden migranten afgevoerd in busjes, onder begeleiding van gepantserde voertuigen.
De protesten blijven aanhouden, maar de publieke aanklager van LA waarschuwde op sociale media dat ICE gewoon doorgaat met haar acties. “Wie agenten hindert, wordt gearresteerd,” luidde de boodschap.
ICE pakt meer mensen op dan onder Biden
Volgens The New York Times lijkt er een flinke opschaling bezig bij ICE. Medewerkers zeggen dat er meer invallen komen op werkplekken van illegale migranten. “Je gaat meer controles zien dan ooit,” zei een hoge ambtenaar. De cijfers lijken dat te bevestigen: waar onder Biden gemiddeld 300 arrestaties per dag plaatsvonden, zijn het er nu zo’n 2000. Waarom dat aantal zo stijgt, wil het ministerie niet zeggen.
Opvallend: kort voor de toename werden twee topfunctionarissen vervangen, omdat Trump vond dat er te weinig werd opgepakt.
Protesten en arrestaties in meerdere Democratische steden
Niet alleen in LA, maar ook in andere door Democraten bestuurde steden voert ICE meer acties uit. In Florida werden tientallen migranten opgepakt bij een studentencomplex, en in Louisiana arresteerden agenten vijftien mensen die aan een anti-overstromingsproject werkten. In San Diego en Massachusetts leidden invallen tot botsingen tussen burgers en autoriteiten.
Senaatsleider Chuck Schumer (Democraten) ziet een “zorgwekkend patroon” en beschuldigt Trump van het targeten van tegenstanders.
Gouverneur Newsom boos: “Trump zaait onnodig conflict”
De gouverneur van Californië, Gavin Newsom, is niet blij met de komst van de Nationale Garde. Normaal vragen staten zélf om hulp, bijvoorbeeld bij rampen, maar Trump besloot zelf in te grijpen. Newsom noemt het “opruiend” en zegt dat de spanningen alleen maar oplopen.
Ondertussen dreigt minister van Defensie Hegseth met nog meer militaire inzet. Hij heeft het over “gewelddadige aanvallen op agenten” en overweegt mariniers te sturen als het niet ophoudt. Newsom reageerde furieus en noemde het “gestoord gedrag”.
Dinsdag landelijke NS-staking: geen treinen door uitgebreide actie
Staking breidt zich uit naar heel Nederland
Komende dinsdag rijden er in het hele land géén NS-treinen. Eerst was de staking alleen gepland voor een groot deel van Zuid-Holland, Zeeland en een stuk van West-Brabant, maar de vakbond VVMC heeft de actie flink uitgebreid. Nu ligt ook het treinverkeer in de Randstad helemaal stil.
Waarom staken de werknemers?
De stakingen zijn een gevolg van vastgelopen cao-onderhandelingen. De vakbonden vinden de loonsverhoging die NS biedt te mager en willen betere werkomstandigheden. Afgelopen vrijdag was er ook al een landelijke staking, waarbij bijna geen treinen reden. Alleen tussen Amsterdam en Schiphol ging er nog een beperkte dienstregeling door. Volgens de VVMC heeft die staking niets opgeleverd, dus ziet de bond zich “gedwongen om opnieuw het werk neer te leggen”.
