Recent Nieuws woensdag 02 april, 2025 11:46
Stoppen met samenwerking? Radboud overweegt verbreking banden met Israëlische universiteiten
Hey daar, tijd voor een update over een belangrijk onderwerp dat de Radboud Universiteit momenteel bezighoudt. Er is advies gekomen om tijdelijk geen samenwerking meer te hebben met twee universiteiten in Israël. Maar wat staat er precies op het spel en waarom?
Een speciale commissie heeft nagedacht over de samenwerking van de Radboud Universiteit met de Hebrew University in Jeruzalem en de Tel Aviv University. En ja hoor, ze hebben een heel ernstig advies gegeven: stoppen met deze samenwerking omdat die instellingen bijdragen aan mensenrechtenschendingen in Palestijnse gebieden.
Laten we even uitzoomen op wat ze precies ontdekt hebben. De Hebrew University biedt cursussen aan die te maken hebben met militaire technologie. Dat klinkt niet echt als iets waar je trots op zou moeten zijn, hè? Daarnaast investeert de Tel Aviv University in bewapende drones – ook niet bepaald een vredesproject. En dan is er nog iets wat de commissie opviel: beide universiteiten helpen bij het opleiden van personeel voor de Israëlische inlichtingendiensten.
Nu ligt het advies er, maar of het bestuur van de Radboud Universiteit daadwerkelijk besluit om de samenwerking te verbreken, weten we nog niet. Ze gaan eerst luisteren naar wat studenten en medewerkers ervan vinden. Komende maandag is er een inspraakavond waar iedereen zijn mening kan delen. Ook wordt de situatie voorgelegd aan de studentenraad en ondernemersraad.
Als een beetje historisch perspectief: de Radboud werkt al sinds 2015 samen met de Hebrew University en sinds 2016 met de Tel Aviv University. Gelukkig zijn er momenteel geen uitwisselingsstudenten tussen Nijmegen en deze universiteiten. Andersom ook niet, dus dat is tenminste een kleine geruststelling. Overigens heeft de Universiteit van Amsterdam (UvA) vorige maand al besloten om geen studenten meer uit te wisselen met de Hebrew University.
Dus, wat gaat er nu gebeuren? Dat blijft de vraag. We zullen het antwoord binnenkort horen nadat alle partijen hun zegje hebben gehad.
Spanning blijft voortduren tussen EU en VS over handelskwesties
Voor ondernemers in Europa is het een tijd van wachten en zien. De dreiging van Amerikaanse importtarieven hangt al geruime tijd boven hun hoofd, en het lijkt er niet op dat dit snel voorbijgaat. Vandaag kondigt president Trump een nieuw pakket aan heffingen aan, maar wie hoopt op directe duidelijkheid komt waarschijnlijk teleurgesteld thuis. Want het gaat niet alleen om de Amerikaanse maatregelen; ook het antwoord van de Europese Unie speelt een cruciale rol. En dat antwoord laat op zich wachten.
Trump heeft vorige week al laten doorschemeren dat auto’s uit Europa met een tarief van 25% te maken zullen krijgen als ze de VS binnenkomen. Nu wordt verwacht dat hij vandaag meer details prijsgeeft over deze “auto-heffing”. Maar let op: het blijft niet bij auto’s. Er wordt zelfs gefluisterd over een universele heffing op alle producten die vanuit de EU (en andere landen) naar de VS worden geëxporteerd. Trump noemt dit zijn “Liberation Day”, waarop hij de VS wil bevrijden van wat hij “oneerlijke handelspraktijken” noemt. Volgens hem is de EU speciaal opgericht om de VS te benadelen. Met deze heffingen wil hij de balans herstellen.
Eerder had Trump al besloten om een tarief van 25% in te voeren op staal en aluminium. Daarop reageerde de EU met tegenmaatregelen, zoals heffingen op iconische Amerikaanse producten zoals spijkerbroeken, Harley Davidson-motoren en bourbon. Die zouden gisteren van kracht moeten worden, maar de startdatum is nu twee weken verschoven. Waarom? Onder andere omdat de Europese Commissie goed wil overleggen met alle EU-landen en bedrijven voordat ze stappen zet. Bovendien wilden ze niet per ongeluk de indruk wekken dat de EU een handelsoorlog begint door precies één dag voor Trumps nieuwe heffingen tegenmaatregelen aan te kondigen.
Wanneer de Europese reactie komt op wat Trump vandaag aankondigt, is nog onduidelijk. Het is heel goed mogelijk dat de EU eerst even de tijd neemt om na te denken over de mogelijke gevolgen voor de eigen economie. Ze willen namelijk niet als eerste worden gezien die het conflict verergeren. Door rustig te blijven en niet meteen terug te slaan, geeft de EU aan dat ze bereid zijn te praten en alles te onderhandelen. Hopelijk leidt dat tot een akkoord met de VS, zoals eerder gebeurde met Canada en Mexico.
Maar als dat niet lukt, staat volgens Commissievoorzitter Ursula von der Leyen “alles op tafel”. De EU is bereid hard terug te slaan, misschien zelfs door Amerikaanse techbedrijven zoals Meta en X te raken. Hoewel dit een gevoelige zaak is, want de VS klagen al dat Europese regels voor digitale bedrijven te streng zijn. Toch zal de EU waarschijnlijk niet zo’n extreem plan kiezen als ze echt een handelsoorlog willen vermijden. Uiteindelijk gelooft de Europese Commissie dat een echte handelsoorlog slecht nieuws is voor iedereen – zowel in Europa als in de Verenigde Staten.
Het einde van een legendarische carrière: Val Kilmer overleden op 65-jarige leeftijd
Nou, dit is echt een droevig berichtje dat ik vandaag moet delen. De Amerikaanse acteur Val Kilmer heeft het tijdstip bereikt waarop zijn indrukwekkende filmcarrière en leven tot een eind zijn gekomen. Volgens berichten van bekende bronnen zoals AP en The New York Times is hij recentelijk op 65-jarige leeftijd overleden. Zijn dochter maakte bekend dat de oorzaak van zijn overlijden een longontsteking was. Jammer genoeg had Val al eerder te kampen gehad met ernstige gezondheidsproblemen, want in 2014 werd bij hem keelkanker vastgesteld. Maar gelukkig herstelde hij daar wel weer van.
Val Kilmer werd geboren in Los Angeles en begon zijn acteercarrière in 1984 met de spionagekomedie Top Secret! Dat was zijn debuutrol, maar pas twee jaar later kreeg hij echt doorbraak toen hij Tom ‘Iceman’ Kazanski speelde in de beroemde film Top Gun. Wie zich die scène nog herinnert waar hij Maverick uitdaagt? Pure cinema magie!
Een paar jaar later, in 1991, speelde hij een van de rollen waar hij vooral voor wordt herdacht: Jim Morrison in de biopic The Doors. Die rol markeerde het begin van wat je zou kunnen noemen als zijn “gouden jaren”. En wie kan vergeten dat hij in 1995 Batman speelde in Batman Forever? Een klassieker!
Maar na de jaren ’90 liep het minder soepel voor Val. Hij raakte betrokken in vele ruzies met regisseurs en collega-acteurs, waardoor zijn reputatie als iemand met een sterk temperament groeide. Toch bleef hij zelf standvastig en zei hij ooit tegen een Amerikaanse krant: “Als mensen mij bekritiseren omdat ik veeleisend ben, denk ik dat dat vaak een manier is om hun eigen tekortkomingen te maskeren.”
Toch liet hij de wereld zien dat hij niet zomaar opgaf. In 2022 nam hij zijn rol als Iceman weer op in Top Gun: Maverick, een film die veel succes behaalde en waarin hij zijn karakter opnieuw briljant vertolkte.
Herschreven topic:
De Amerikaanse filmster Val Kilmer, die onder andere bekendheid verwierf door zijn rollen in Batman Forever en Top Gun, is onlangs overleden op 65-jarige leeftijd.
Frustraties met pakketkluizen: Problemen bij het afhalen en versturen
Je zou denken dat pakketautomaten van PostNL je leven een stuk eenvoudiger maken, maar soms is dat helaas niet zo. Klanten klagen op sociale media over allerlei problemen met de automaten waar je pakketjes kunt ophalen of versturen. Stel je voor: je scant je barcode, en in plaats van één kluisje te openen, gaan er drie tegelijkertijd open! Of je bestelling blijkt in een ander kluisje te liggen dan verwacht. Dat soort situaties kan behoorlijk irritant zijn.
De bedoeling van deze automaten is om mensen die overdag niet thuis zijn onafhankelijker te maken van buren of pakketpunten. Maar wat gebeurt er als het systeem het begeeft? Sommige mensen hebben bijvoorbeeld moeite met pakketjes uit de hoogste kluisjes halen omdat ze er gewoon niet bij kunnen. En wie heeft er nou zin in technische storingen waarbij je kluisje na het scannen niet eens opengaat?
Volgens PostNL wordt er massaal gebruikgemaakt van de pakketautomaten. In februari waren er al 1100 locaties met deze kluizen in Nederland, en dat aantal moet binnen de komende jaren verdubbelen. Het bedrijf erkent weliswaar dat er weleens iets mis kan gaan, maar specifieke cijfers over klachten delen ze niet. Ze werken aan verbeteringen via software-updates, onderhoud en betere instructies voor gebruikers. Toch blijft het regelmatig voorkomen dat iemand vergeet aan te geven dat hij een pakketje in een kluisje heeft geplaatst. Dat leidt dan weer tot situaties waarin een andere klant dezelfde kluis krijgt toegewezen.
PostNL beweert dat klanttevredenheid hoog is, gebaseerd op hun Net Promotor Score (NPS). Ze noemen zelfs een score van +51 voor de automaten. Maar wat doen ze als het echt fout gaat? Dan adviseren ze klanten contact op te nemen met de klantenservice, die het probleem vervolgens probeert op te lossen.
Ook DHL breidt zijn netwerk van pakketautomaten uit. Eind 2025 wil het bedrijf er 2500 in Nederland hebben staan. Of zij evenveel problemen ondervinden als PostNL, is echter onbekend, want DHL reageerde niet op vragen over dit onderwerp.
